কন্টেন্ট
একটি যানবাহন জ্বালানী ইনজেক্টর অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের জ্বলন চেম্বারে জ্বালানী এবং বাতাসের মিশ্রণটি স্প্রে করে। এটি ১৯৮০ এর দশকের মাঝামাঝি থেকে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে সাধারণ জ্বালানী বিতরণ ব্যবস্থা।
জ্বালানী ইনজেক্টরের অবস্থান
বেশিরভাগ জ্বালানী ইঞ্জেক্টর ইঞ্জিনের মাথাতে থাকে, ভোজনের ভালভের কাছে ভোজনের বহুগুণে। খাওয়ার ম্যানিফোল্ড সাধারণত ড্যাশবোর্ডের কাছাকাছি বাসের মাঝখানে থাকে।
ডিজেল যানবাহনে
ডিজেল যানবাহনগুলিতে জ্বালানী ইঞ্জেক্টরগুলি বেশ কয়েকটি জায়গায় পাওয়া যায়। যেহেতু ইনজেক্টরটি ভিন্নভাবে কাজ করে - কার্বুরেটরের পরিবর্তে সরাসরি সিলিন্ডারে জ্বালানী ইনজেক্ট করা হয় - ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে বিভিন্ন জায়গায় জ্বালানী ইনজেকশন রয়েছে।
অবিচ্ছিন্ন এবং বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেক্টর
অবিচ্ছিন্ন জ্বালানী ইনজেক্টরগুলি ইনটেক ভালভের সামনে ইনজেক্টর থেকে ধ্রুবক জ্বালানী সরবরাহ করে। এর অর্থ ইনটেক ভালভ নিয়ন্ত্রণ করে যে কীভাবে জ্বালানী সিলিন্ডারে প্রবেশ করে। বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইঞ্জেক্টরগুলি কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট আপনার যানবাহনের যে কোনও সময় প্রয়োজনীয় প্রয়োজনের জন্য অনুকূল জ্বালানী থেকে বায়ু মিশ্রণ সরবরাহ করতে বেশ কয়েকটি সেন্সর থেকে তথ্য ব্যবহার করে।
