![জিএম 3.1L এর জন্য জ্বালানী চাপের প্রয়োজনীয়তা - গাড়ী মেরামত জিএম 3.1L এর জন্য জ্বালানী চাপের প্রয়োজনীয়তা - গাড়ী মেরামত](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/fuel-pressure-requirements-for-a-gm-3.1l.jpg)
কন্টেন্ট
- জ্বালানী চাপ প্রয়োজনীয়তা 1988 থেকে 1992
- পরবর্তী ইঞ্জিনগুলির জন্য জ্বালানী চাপ
- জ্বালানী চাপ প্রয়োজনীয়তা বোঝা
একটি 3.1 লিটার ইঞ্জিনের অপারেশনের জন্য জ্বালানী চাপের প্রয়োজনীয়তা মডেল বছর এবং আপনার জ্বালানী ইঞ্জেকশন সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। 3.1 লিটার ইঞ্জিনটি 1998 সাল থেকে 2002 সালের মধ্যে বিভিন্ন যানবাহনে ব্যবহৃত হয়েছিল।
জ্বালানী চাপ প্রয়োজনীয়তা 1988 থেকে 1992
১৯৮৮ সালের মধ্যে প্রায় 3.1 লিটার ইঞ্জিন সহ 1989 যানবাহনের জ্বালানীর চাপের প্রয়োজন 34 থেকে 47 পিএসআই (প্রতি বর্গ ইঞ্চি প্রতি পাউন্ড)। এর মধ্যে এ এবং এফ বডি গাড়ি রয়েছে। এফ বডি যানবাহন 1992 এর মাধ্যমে এই জ্বালানী চাপের প্রয়োজনীয়তা অব্যাহত রেখেছিল। 1989 ডাব্লু বডি গাড়িগুলির 40 থেকে 47 পিএসআই এর জ্বালানী চাপের প্রয়োজন হয়। 1991 এ বডি গাড়িগুলির 40% থেকে 47 পিএসআই এর জ্বালানী চাপের প্রয়োজন হয়। (চিল্টন, 1987 থেকে 1991) জ্বালানী চাপ পরীক্ষা গবেষণা করা গুরুত্বপূর্ণ is এই সাধারণ তথ্য ঠিকানা না।
পরবর্তী ইঞ্জিনগুলির জন্য জ্বালানী চাপ
অন্যান্য সমস্ত যানবাহনের প্রাথমিক জ্বালানীর পরিমাণ 3.1 লিটার ইঞ্জিনটি 41 থেকে 47 পিএসআই হয়। এর মধ্যে রয়েছে 1990-এর কয়েকটি শরীরের যানবাহন, ১৯৯৪ থেকে ১৯৯৪ জে বডি যানবাহন, ১৯৯১ ১৯৯৪ শরীরের অঙ্গ, ১৯৯৪ দেহের অঙ্গ এবং ১৯৯১ এর দেহ অঙ্গগুলির মাধ্যমে ১৯৯১। পরবর্তী সমস্ত উত্পাদনের যানবাহনের 2005 সালের জ্বালানীর চাপের রেটিং 41 থেকে 47 পিএসআই রয়েছে। (চিল্টন 1990 থেকে 2002) আবার, এই ইঞ্জিনটির কয়েক বছর পরের অ্যাপ্লিকেশন হতে পারে।
জ্বালানী চাপ প্রয়োজনীয়তা বোঝা
প্রদত্ত জ্বালানী চাপের প্রয়োজনীয়তাগুলি হ'ল ৩.১ লিটার ইঞ্জিনযুক্ত যানবাহনের মানক অপারেটিং জ্বালানী চাপ। এই ইঞ্জিনের সমস্ত অ্যাপ্লিকেশনটির ইঞ্জিন শুরুর সময়, ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় অবস্থায় এবং জ্বালানি চাপ থাকবে যা ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার পরে পাঁচ মিনিট ধরে রাখতে হবে। একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ জ্বালানী চাপ পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত এই প্রয়োজনীয়তা প্রতিটি পরীক্ষা করা হবে।