কন্টেন্ট
W5500 হ'ল জেনারেল মোটরস কর্পোরেশন দ্বারা উত্পাদিত একটি মাঝারি আকারের বাণিজ্যিক ট্রাক। জিএম সহায়ক সংস্থা শেভ্রোলেটও ডাব্লু ৫৫০০ উত্পাদন করেছিল, তবে ট্রাক অপেক্ষাকৃত একই ছিল। W5500 বিভিন্ন বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশন, যেমন একটি বক্স-ট্রাক বা ফ্ল্যাটবেড ডিজাইনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। 2010 সালে, নতুন ডাব্লু 500 এর জন্য এমএসআরপি আনুমানিক $ 50,000।
ইঞ্জিন বিশেষ উল্লেখ
W5500 4HK1-TC সিরিজের একটি ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে। জ্বালানী সিস্টেমটি টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ডিজেল ইঞ্জেকশন। মোট স্থানচ্যুতি 5.19 লিটার বা 317 ঘন ইঞ্চি। মোট অশ্বশক্তিটি 2,500 আরপিএমে 205 এবং মোট টর্কটি 1,850 আরপিএম এ 441 ফুট-পাউন্ড। ক্লাচ নিযুক্ত থাকাকালীন টর্ক অনুপাতটি 265 ফুট-এলবিএস এবং ইঞ্জিনের গতি 2,800 আরপিএম হয়।
পারফরম্যান্স বিশেষ উল্লেখ
সামনের অক্ষের ক্ষমতা 6,830 পাউন্ড এবং পিছনের অক্ষের ক্ষমতা 14,550 পাউন্ড। সামনের টায়ারের ক্ষমতা 3,640 পাউন্ড এবং পিছনের টায়ারের ক্ষমতা 3,415 পাউন্ড। বাঁক ব্যাস, কার্ব থেকে কার্ব, 33.5 ফুট। সামনের বসন্তের ক্ষমতা 8,440 পাউন্ড এবং পিছনের বসন্তের ক্ষমতা 14,550 পাউন্ড। ফ্রেমের শক্তি 44,000 পাউন্ড।
মাত্রা
মোট জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা প্রায় 30 গ্যালন। মোট বাহ্যিক দৈর্ঘ্য 200 ইঞ্চি, প্রস্থ 81.3 ইঞ্চি এবং উচ্চতা 91 ইঞ্চি। সামনের ওভারহ্যাংটি 48 ইঞ্চি এবং বাম্পার ছাড়াই পিছনের ওভারহানিংটি 43 ইঞ্চি। ক্যাবের পিছনের সামনের বাম্পারটি 71 ইঞ্চি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সটি 8.3 ইঞ্চি এবং হুইলবেস 109 ইঞ্চি। অভ্যন্তরীণ হেড রুমটি 38.4 ইঞ্চি, সামনের পা 29.5 ইঞ্চি, সামনের কাঁধ 70.7 ইঞ্চি এবং সামনের হিপ 67.7 ইঞ্চি। সামনের এবং পিছনের চাকার আকারটি 19.5 বাই 6 ইঞ্চি। সামনের এবং পিছনের টায়ারের আকার 225 / 70R19.5F।
উপকরণ
সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি স্টিল দিয়ে তৈরি এবং সামনের স্ট্যাবিলাইজার বারটি 1.65 ইঞ্চি ব্যাসের। সামনের সাসপেনশন হ'ল একটি পাতলা পাতা যখন পিছনের সাসপেনশনটি বহু-পাতার ধরণের। সামনের ব্রেকগুলি ডিস্ক এবং পিছনে ড্রাম ব্রেক রয়েছে। সংক্রমণটি আইসিন এ 465 ছয় গতির, ওভারড্রাইভ সহ স্বয়ংক্রিয়। শরীরটি একটি চ্যাসিস ক্যাব এবং ক্যাবটি তিনটি বসতে পারে। এই ট্রাকটিতে একটি ফোর-হুইল অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং রয়েছে।
