কন্টেন্ট
একটি নতুন গাড়ি কেনার সময়, এটি প্রতিটি নির্দিষ্ট মডেলের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। পন্টিয়াক গ্র্যান্ড প্রিক্স একটি চার-দরজা সেডান যা 2007 সালে জিটি উত্পাদন বন্ধ করে দিয়েছিল While যদিও এই ঘটনাটি ঘটে, যখন পন্টিয়াক গ্র্যান্ড প্রিক্স কেনা যায় তখন বেস এবং জিটি ট্রিমের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে।
বুনিয়াদি এবং পাওয়ারট্রাইন পার্থক্য
বেস মডেলের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য (এমএসআরপি) 21,815 ডলার, জিটি ট্রিম মডেলের এমএসআরপি 24,735 ডলার। যদিও উভয়ই 3.8 এল, ভি -6 ইঞ্জিন, বেস ট্রিম 200 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে এবং জিটি ট্রিম এটি 260 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত কিক করে। শহরে বেস ট্রিম জ্বালানী অর্থনীতি রেটিং, গ্যালন প্রতি 20 মাইল এ (এমপিজি), জিটি-র জন্য 19 এমপিজি সামান্য ছাড়িয়ে যায়। একইভাবে, মহাসড়কের রেটিং যথাক্রমে 30 এমপিজি এবং 28 এমপিজি। বেস মডেলের অ্যাক্সেল রেশিও জিটি-তে 3.05, 2.93।
অভ্যন্তরীণ এবং সুবিধার পার্থক্য
সামনের এবং পিছনের রিডিং লাইট, একটি মিনি ওভারহেড স্টোরেজ কনসোল, একটি কার্গো নেট, রেডিও স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ, একটি ভোল্টমিটার গেজ, কম্পাস, বহিরাগত তাপমাত্রা, একটি কম্পিউটার এবং স্টিয়ারিং হুইলের জন্য একটি চামড়া বা ধাতব চেহারা । এই বৈশিষ্ট্যগুলির প্রতিটি হ'ল বিকল্পগুলি যা বেস মডেলের জন্য নির্বাচন করা যেতে পারে।
ওজন এবং বহিরাগত পার্থক্য
বেস ট্রিম মডেলটি 3,484 পাউন্ডের তুলনায় 3,477 পাউন্ড ওজনের জিটি মডেলের তুলনায় কিছুটা বড়। জিটি মডেলের একটি পালিশ টেল্প পাইপ ফিনিস রয়েছে। ড্রাইভলাইন ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ বেস মডেলটির পাশাপাশি একটি চার চাকার অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (এবিএস) এর জন্য উপলভ্য, তবে এগুলি ভিত্তিতে ক্রয়ের জন্য পৃথক পৃথক; ড্রাইভলাইন এবং এবিএস জিটি মডেলের সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে। বেস ট্রিমটিতে 16 ইঞ্চি অ্যালো চাকা রয়েছে এবং এতে গিয়ার শিফট নকটির জন্য বিকল্প রয়েছে, অন্যদিকে জিটি মডেলটিতে 17 ইঞ্চি চাকা রয়েছে এবং এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড গিয়ার শিফট নব নিয়ে আসে।
