কন্টেন্ট
মুন্সি 4 স্পিডটি একটি সংক্রমণ ছিল যা জেনারেল মোটরস (জিএম) এ 1963 এবং 1975 এর মধ্যে ব্যবহৃত হয়েছিল। এর বেসিক নকশা এবং ক্রিয়াকলাপে সামান্য পরিবর্তন হয়েছিল; বিপরীতে, এটি সময়ের প্রয়োজনগুলি পূরণ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
সৃষ্টি
মুন্সি 4 স্পিডটি পুরানো সংক্রমণে ইঞ্জিনের পাওয়ার স্তরের প্রতিক্রিয়া হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, বর্গ ওয়ার্নার টি -10 4 গতি। যদিও মুন্সি 4 গতির ইঞ্জিনগুলি ক্রমবর্ধমান শক্তি পরিচালনা করা সহজতর করেছে, এর নকশাটি টি -10 এর থেকে নেওয়া হয়েছিল এটি প্রতিস্থাপন করছে এবং এমনকি একই বেসিক লেআউটটি ব্যবহার করেছিল।
অন্য উত্পাদনকারী
জিএম তার গিয়ার বাক্সগুলি স্যুইচ করার সময়, ফোর্ড স্টক টি -10 দিয়ে। বর্গ ওয়ার্নার তাদের সংক্রমণে তৈরি করেছেন।
টি -10 পুনরায় নকশা
জিএম প্রথমে বর্গ ওয়ার্নারের টি -10 পুনরায় নকশাকে মিস করেছেন, সুপার টি -10 পুনরায় সংশ্লেষ করেছেন। যাইহোক, শেষ পর্যন্ত বুরগ ওয়ার্নার মুন্সি গিয়ার বাক্সগুলির জন্য সুপার টি -10 এস প্রতিস্থাপন করেছিলেন।
মুনসি পর্যায়ক্রমে আউট
1975 সালের মধ্যে, পাওয়ার স্তর হ্রাস পেয়েছিল এবং অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং ধোঁয়া পাম্প চালু হয়েছিল। এই পরিবর্তন এবং উদ্ভাবনের সাথে, মুন্সি উত্পাদন বন্ধ করে দিয়েছিল এবং সুপার টি -10 জিএম গাড়িগুলিতে চালু হয়েছিল।
ভবিষ্যৎ ফল
সুপার টি -10 টি 1975 থেকে 1983 সাল পর্যন্ত জিএম গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল 1984 ১৯৮৮ থেকে ১৯৮৮ সাল পর্যন্ত এগুলি কয়েকটি নির্দিষ্ট কারভেটিতেও প্রদর্শিত হয়েছিল Mun ম্যানসি 4 গতি এখনও জিএম গাড়িগুলির জন্য এখনও 1963 থেকে 1975 এর যুগে নির্মিত।
