কন্টেন্ট
আপনি সকালে উঠে কাজ করতে যান, জ্বলনের চাবিটি পাবেন, ইঞ্জিনের ঝকঝকে শোনেন, এবং কিছুই না। আপনার হোন্ডাটি চালু হবে না এবং শুরু হবে না। সর্বাধিক সম্ভবত কারণটি বৈদ্যুতিক সিস্টেম শুরু করার ক্ষেত্রে সমস্যা is সমস্যা সমাধানের জন্য আপনাকে ব্যাটারিটি শুরু করে সিস্টেমে ভোল্টেজের দিকে এগিয়ে যাওয়া দরকার। একটি ডিজিটাল ভোল্টমিটার এবং কিছুটা সময় সাফল্যের সাথে সমস্যার সমাধান সম্ভব।
পদক্ষেপ 1
ব্যাটারিগুলি শক্ত এবং জারা, তেল, ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ মুক্ত কিনা তা যাচাই করুন। যদি ব্যাটারি টার্মিনাল এবং সংযোগকারীগুলিতে ক্ষয় উপস্থিত হয়, তবে সেগুলিকে বেকিং সোডা দিয়ে পরিষ্কার করুন। নেতিবাচক ব্যাটারি পোস্ট থেকে নেতিবাচক তারের বিচ্ছিন্ন করুন। নিরাপদ তারটি নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে যোগাযোগ করবে না। ইতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি আলাদা করুন এবং এটি সুরক্ষিত করুন। জঞ্জাল টার্মিনালে বেকিং সোডা ছড়িয়ে দিন। তারের ব্রাশ বা পুরাতন টুথব্রাশ এক কাপ জলে ডুবিয়ে টার্মিনালটি পরিষ্কার করুন। প্রয়োজনে ব্যাটারি কেবল সংযোগকারীদের সাথে চালিয়ে যান। আপনি জারা সরিয়ে দেওয়ার পরে, ইতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং তারপরে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সংযুক্ত করুন।
পদক্ষেপ 2
যাচাই করুন যে চেসিস গ্রাউন্ড সংযোগটি পরিষ্কার এবং জারা, তেল, ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে মুক্ত। বেকিং সোডা দিয়ে ফ্রেমটি পরিষ্কার করুন যদি সংযোগটি নষ্ট হয়ে গেছে। বিয়োগ ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে চ্যাসিস গ্রাউন্ডে প্রতিরোধের পরিমাপ করতে আপনার ডিজিটাল ভোল্টমিটার ব্যবহার করুন। প্রতিরোধের অ্যানোহমের চেয়ে কম হওয়া উচিত। যদি প্রতিরোধেরটি এর চেয়ে বেশি হয় তবে তারের মধ্যে উচ্চ প্রতিরোধের বা ওপেন সার্কিট রয়েছে। তারের প্রতিস্থাপন।
পদক্ষেপ 3
ডিসি ভোল্ট পড়তে ভোল্টমিটার সেট করুন এবং ইতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে চ্যাসিস গ্রাউন্ডে ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। ভোল্টেজটি প্রায় 12.6 ভোল্টের হওয়া উচিত। যদি ভোল্টেজ দশ ভোল্টের কম হয় তবে ব্যাটারিটি একটি ব্যাটারির চার্জে রাখুন।
পদক্ষেপ 4
স্টার্টার solenoid জুড়ে ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। ডিসি ভোল্ট পরিমাপ করতে ডিজিটাল ভোল্টমিটার সেট করুন। সোলোনয়েড পজিটিভ স্টার্টার টার্মিনালে লাল প্রোবটি রাখুন। চেসিস গ্রাউন্ডে নেতিবাচক তদন্ত স্থাপন করুন। আপনি স্টার্টার সোলেনয়েডে ভোল্টেজ পরিমাপ করার সময় কাউকে "স্টার্ট" -তে চাবিটি চালু করুন। ভোল্টেজটি প্রায় 12.6 ভোল্টের হওয়া উচিত। যদি ভোল্টেজটি সঠিক হয় তবে ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সরিয়ে ফেলুন। সমস্ত স্টার্টার সংযোগগুলি নিবিড় এবং জারা, তেল, ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ মুক্ত যাচাই করুন। বেকিং সোডা সাথে সংযোগটি পরিষ্কার করুন যদি সংযোগগুলি corroded হয়। নেতিবাচক টার্মিনাল ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন এবং পুনরায় পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক না হলে স্টার্টারটি সরিয়ে পরীক্ষা করে নিন।
স্টার্টার থেকে স্টার্টার রিলে তারগুলি অনুসরণ করুন। তারগুলি ক্ষয়, ঘর্ষণ এবং ক্ষতির মুক্ত কিনা তা যাচাই করুন। প্রয়োজন অনুযায়ী পরিষ্কার বা মেরামত করুন। রিলে টার্মিনালে 85 টি লাল তদন্ত রাখুন someone স্টার্টার রিলে ভোল্টেজ পরিমাপ করার সময় কেউ কি "স্টার্ট" -তে চাবি পরিবর্তন করুন। ভোল্টেজটি প্রায় 12.6 ভোল্টের হওয়া উচিত। যদি ভোল্টেজটি সঠিক হয় তবে স্টার্টার রিলে পুনরায় প্রতিস্থাপন করুন। রিলেটিকে প্রত্যাহার করতে, সকেট থেকে পুরানোটিকে টানুন এবং নতুন রিলে sertোকান। যদি ভোল্টেজটি সঠিক না হয় তবে ইগনিশন শুরুর সার্কিটের সমস্যা রয়েছে। ফিউজ / রিলে বাক্সে একটি ভাঙা তার বা একটি ভাঙা কী স্যুইচ সন্ধান করুন। প্রয়োজনীয় হিসাবে জোতা মেরামত।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- ডিজিটাল ভোল্টমিটার
- ছোট তারের ব্রাশ বা পুরাতন টুথব্রাশ
- বেকিং সোডা
- সুরক্ষা চশমা
