কন্টেন্ট
এক্সএল 100K0 এর সাথে প্রথম 1974 সালে প্রবর্তিত, হোন্ডা এক্সএল 100 সিরিজটি সাশ্রয়ী মূল্যের, এন্ডুরো / অফ-রোডের ময়লা বাইকের ক্ষেত্রে অগ্রণী ছিল। এক্সএল 100 কে 1 এ 1975 সালে আপডেট এবং প্রকাশিত হয়েছিল, এক্সএল 100 এস 1979 সালে প্রযোজনা না হওয়া পর্যন্ত এটি এক্সএল 100 হয়ে উঠল। 1988 সালে এই সিরিজটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল তবে বাজারে এখনও এটি বহুলভাবে উপলব্ধ।
ইঞ্জিন স্পেস
হোন্ডা এক্সএল 100-তে একটি একক সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক 99 সিসি ওএইচসি ইঞ্জিন রয়েছে, এর বোর এবং স্ট্রোকটি 2.1 ইঞ্চি বাই 1.8 ইঞ্চি। ইঞ্জিনটি 8.5 হর্সপাওয়ার উত্পন্ন করতে সক্ষম। এটি সিলিন্ডার এবং একটি কার্বুরেটর জ্বালানী সিস্টেমের জন্য দুটি ভালভ ব্যবহার করে। এটি পাঁচ গতির গিয়ারবক্সের ঘনিষ্ঠ অনুপাতের অধিকারী এবং ইঞ্জিনকে শীতল করতে বায়ু ব্যবহার করে। এছাড়াও এটিতে একটি চেইন ট্রান্সমিশন এবং একটি কিক স্টার্টার ব্যবহার করা হয়।
চ্যাসিস, ব্রেক এবং সাসপেনশন
এক্সএল 100 এর একটি স্টিল ফ্রেম রয়েছে এবং এটি সিঙ্গেল-ডিস্কের সামনের ব্রেক এবং ড্রাম রিয়ার ব্রেকগুলির সাথে আসে। এটি টেলিস্কোপিক সামনের কাঁটাচামচ এবং জোড়া, পাঁচ-মুখী সামঞ্জস্যপূর্ণ রিয়ার শকগুলির অধিকারী। সামনের কাঁটাচামচগুলি শুকানোর পরে 145 সিসির তেল ধারণক্ষমতা রয়েছে।
ওজন এবং মাত্রা
হোন্ডা এক্সএল 100 এর শুকনো ওজন 178.5 পাউন্ড।, একটি চাকা বেস 48.2 ইঞ্চি এবং আসনের উচ্চতা 31.5 ইঞ্চি। সামনের চাকাগুলিতে 19 ইঞ্চি এবং 16 ইঞ্চি পিছনে রয়েছে।
