একটি ট্রাক্টর সুরক্ষা ভালভ হুক আপ কিভাবে

লেখক: Laura McKinney
সৃষ্টির তারিখ: 1 এপ্রিল 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
ফার্গুসন হাইড্রলিক্স সিস্টেম (হিন্দি)
ভিডিও: ফার্গুসন হাইড্রলিক্স সিস্টেম (হিন্দি)

কন্টেন্ট


একটি ট্র্যাক্টর-সেমিট্রিলারে, এয়ার ব্রেক সিস্টেমে সংকুচিত বাতাস সরবরাহকারী রেখাগুলি পুরো গাড়ির সংমিশ্রণে চলে run বায়ু সিস্টেমের ট্রেলার অংশে একটি ফুটো ট্র্যাক্টর ব্রেকগুলি কাজ করতে বাধা দিতে পারে। ট্রাক্টর সুরক্ষা ভালভটি সিমিট্রেলারটি ভেঙে বা খারাপ ফুটো হওয়ার পরেও ট্রাক্টর বা ট্রাক ব্রেক সিস্টেমে বাতাস রাখে। এইভাবে, ট্রাক্টরগুলি কাজ চালিয়ে যাবে। ট্রাক্টর সুরক্ষা ভালভ নিজেই ট্র্যাক্টরের মোড়ে অবস্থিত, যেখানে নমনীয় কাণ্ডগুলি সংযুক্ত রয়েছে।

পদক্ষেপ 1

খুশী হাতের সাহায্যে আপনার গাড়ির পরিষেবা এবং জরুরি ব্রেক ট্র্যাক্টরের সাথে সংযুক্ত করুন। এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোজন ডিভাইসগুলি আপনার সামনের প্রান্তে সংযুক্ত থাকতে পারে এবং প্রায়শই রঙ-কোডেড থাকে যাতে আপনি সেগুলি সঠিকভাবে সংযোগ করতে পারেন। পরিষেবা ব্রেক লাইন দম্পতিগুলি নীল রঙের এবং জরুরী ব্রেক লাইন দম্পতিগুলি লাল বর্ণের হয়। কাপলিং ডিভাইস একটি স্ন্যাপ-লক টাইপ, একটি রেডিয়েটার ক্যাপ অনুরূপ। একে অপরের সাথে 90 ডিগ্রি কোণে দম্পতিদের সাথে এক সাথে বায়ু কাপলারের পরিষেবার সিলগুলি টিপুন। দম্পতিদের যোগদান এবং লক করতে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাথে সংযুক্ত খুশির হাতটি ঘোরান। জরুরি ব্রেক লাইনের একই উপায়ে দম্পতিদের সুখী করুন।


পদক্ষেপ 2

প্রায় 90 পাউন্ডে বায়ুচাপের সাথে ট্রাক্টর সুরক্ষা ভাল্ব পরীক্ষা করুন। এবং ইঞ্জিন বন্ধ। পায়ের ব্রেকটি চাপুন এবং ছেড়ে দিন, যা যখন বায়ুচাপ 60 পিএসআইতে পৌঁছায় তখন হওয়া উচিত। ড্যাশবোর্ডে, একটি লাল, আট-পার্শ্বযুক্ত গিঁট (প্রায়শই "এয়ার ট্রেলার" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়) যা এয়ার ডিভাইস সক্রিয় হওয়ার পরে পপ আউট করে। বসন্ত ব্রেকগুলি 20 থেকে 40 পিএসআই এর মধ্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োগ করা উচিত।

পদক্ষেপ 3

একটি ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে ট্রাক্টর সুরক্ষা ভাল্ব পরীক্ষা করতে। সেই লাইনের জন্য খুশির হাতগুলিকে হতাশ করে ট্রেলার সরবরাহ / জরুরী লাইনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। বায়ু পালিয়ে যায় এবং ট্রাক্টর সুরক্ষা ভাল্বটি চিহ্নিত করা উচিত (120 পিএসআই থেকে 135 পিএসআই) এবং 20 পিএসআই।

নিম্ন বায়ুচাপের সতর্কতা ডিভাইসটি 20 থেকে 45 পিএসআই এর নীচে বায়ুচাপ হারাতে সিস্টেমকে সক্রিয় করে এবং ড্যাশবোর্ডের এয়ার সাপ্লাই ভাল্বের একটি ঝর্ণা স্বয়ংক্রিয়ভাবে লাল নকটি বের করে দেয়। এই ক্রিয়াটি ড্রাইভারকে রক্ষা করতে, আঘাতের ঝুঁকি কমাতে এবং আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করার জন্য ট্র্যাক্টরের একটি সংকেত। ট্রেলার এয়ার সাপ্লাই কন্ট্রোল (লাল নকশ) টান দিয়ে ম্যানুয়ালি ট্র্যাক্টর সুরক্ষা ভাল্ব পরিচালনা করুন। এটি ট্রেলার এবং ট্রেলার জরুরি ব্রেকগুলির বায়ু সরবরাহ বন্ধ করে দেয়। বায়ু দিয়ে ব্রেকগুলি পুনরায় সাপ্লাই করতে, লাল নকটিকে ভিতরে pushোকান।


টিপস

  • যদি আপনি হাত থেকে পালানোর কথা শুনতে পান তবে তাদের অস্বীকার করুন। সিল পরীক্ষা। এগুলিকে বিনা মজাদার এবং কোনও ময়লা বা ফুটো থেকে মুক্ত করা উচিত।
  • হাতে রাবার গ্লাভের হাতের সিলগুলি প্রতিস্থাপন করুন Keep এগুলি সহজে প্রতিস্থাপন করা যায় না। হাতের প্রতিস্থাপন হ'ল ডাউনটাইম হ্রাস করে।

সতর্কতা

  • স্প্রিং ব্রেকগুলি যখন বায়ুচাপ 45 পিএসির উপরে থাকে তখন সক্রিয় হয় আপনাকে সিস্টেমে একটি ত্রুটি সম্পর্কে সতর্ক করা উচিত।

আপনার চেভি সিলভেরাদোতে অক্সিজেন সেন্সর বা ও 2 সেন্সর আপনার ট্রাকগুলি সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করে। ইসিইউ তখন জ্বালানি দক্ষতা অনুপাতকে যুক্ত করে, যা সর্বনিম্ন পরিমাণে হ্রাস করা হয় এবং জ্বালানী অর্থনীতিটি...

লেক্সাস আরএক্স 300 টি 1999 থেকে 2003 পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল It এটি একটি ইউ 140 এফ ট্রান্সমিশন নিয়ে আসে, এটি একটি প্রাথমিক চার গতির স্বয়ংক্রিয়। আরএক্স 300 এছাড়াও একটি Uচ্ছিক U140E নিয়ে এসেছে যা ...

শেয়ার করুন