কন্টেন্ট

• কাঠামো
• থ্রটল প্লেট / ভালভ
• ভেন্টুরি
• দম বন্ধ

কাঠামো

কার্বুরেটর মূলত এমন একটি নল যা কোনও ইঞ্জিনে প্রবাহিত বায়ু এবং পেট্রোলকে নিয়ন্ত্রণ করে। একটি 2-স্ট্রোক বা ডাবল ব্যারেল কার্বুরেটর বেসিক কার্বুরেটর যেমন কাজ করে তেমনি কাজ করে, এটিকে ইঞ্জিনে আরও বায়ুপ্রবাহে ঠেলা যায়।

থ্রটল প্লেট / ভালভ

থ্রোটল প্লেট বা থ্রোটল ভাল্ব কার্বুরেটর (টিউব) দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার মতো বাতাসের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। এই ভালভটি খোলার সাথে সাথে বায়ু কার্বুরেটরে প্রবাহিত হয় এবং পেট্রোলের সাথে মিশে যায়। জ্বলন স্ট্রোক প্রতি 10mg প্রায় অল্প পরিমাণে পেট্রোলের একটি সাধারণ 4-স্ট্রোক জ্বলন ইঞ্জিন চালানোর জন্য প্রয়োজন।

ভেন্টুরি

ভেন্টুরিটি নলটির সংকীর্ণতা। ভেন্টুরির মধ্যে একটি ছোট গর্ত থাকে যার নাম "জেট"। ভেন্তুরি একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে যা একটি ফ্লোট চেম্বার থেকে একটি পেট্রল টানতে পারে - যা জ্বালানী পাম্প দ্বারা গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে সরবরাহ করা হয় - যা বায়ুমণ্ডলের চাপের কাছে পেট্রলকে রাখে। প্রক্রিয়াটি আসলে বেশ সহজ। যখন থ্রোটল প্লেট খোলা হয়, বায়ু কার্বুরেটরের মধ্যে প্রবাহিত হয়। ভেন্তুরি বাতাসে একটি শূন্যতা তৈরি করে এবং একটি অল্প পরিমাণে পেট্রোল তৈরি করে (একটি "ধুয়া") যা বাতাসের সাথে মিশে যায় যা পরে আরও ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে টানা হয়।

দম বন্ধ

বায়ু এবং পেট্রোলের নিয়ন্ত্রণ বাড়ানোর জন্য - জ্বালানী - একটি দমবন্ধ ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি কোনও ঠান্ডা ইঞ্জিন শুরু করার চেষ্টা করছেন তবে আপনার একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ শক্তি এবং জ্বালানী মিশ্রণ থাকতে পারে। বিশেষত, ঠান্ডা পেট্রলটি বাষ্প হয় না এবং কার্বুরেটরের দেয়ালে ঘনীভূত হয়। এটি কাটিয়ে উঠতে, "চোক" নামে একটি ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। একটি দমবন্ধ কার্বুরেটরের প্রবেশদ্বারে বাতাসের প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে। এটি একটি শক্তিশালী জ্বালানী তৈরি করে যা ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে জ্বলতে সহজ। ইঞ্জিন উষ্ণ হয়ে গেলে কম জ্বালানির প্রয়োজন হয়।