আমার কাওয়াসাকি বেউউং ওয়ান্ট স্টার্ট

লেখক: Lewis Jackson
সৃষ্টির তারিখ: 12 মে 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
আমার কাওয়াসাকি বেউউং ওয়ান্ট স্টার্ট - গাড়ী মেরামত
আমার কাওয়াসাকি বেউউং ওয়ান্ট স্টার্ট - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট


কাওয়াসাকি বায়ো একটি ছোট তবে রাগযুক্ত এটিভি। এর হালকা ওজন এবং ক্যান্সারযোগ্য আকার এটি আপনার গাড়ীর পক্ষে বা অফ-রোড খেলতে একটি মজাদার খেলনা হিসাবে পছন্দ করে। আপনার 220 মোটর সহ পুরোনো বায়ু বা নতুন 250, বয়স্ক 300-হুইল-ড্রাইভ মডেল, ইঞ্জিন কনফিগারেশন মূলত একই প্ল্যাটফর্মের এবং আরম্ভ করতে ব্যর্থতার সনাক্তকরণ খুব মিল। আপনার বায়ু আপনার জন্য আবার কাজ করতে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন।

পদক্ষেপ 1

ব্যাটারি পরীক্ষা করুন। আপনার যদি দীর্ঘ সময় থাকে তবে ব্যাটারির ভাল লোড রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত হয়ে নিন। একটি দুর্বল ব্যাটারি, যদিও এটি আপনার বায়ুতে ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করে, চতুর্থাংশ শুরু করতে দেয় না। ইগনিশন মডিউলটি শক্ত করতে 9 ভোল্টের বেশি ভোল্টেজের প্রয়োজন।

পদক্ষেপ 2

জ্বালানী পরীক্ষা করুন Check আপনার বায়ুর ট্যাঙ্কে জ্বালানী রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। জ্বালানী গেজকে বিশ্বাস করবেন না কারণ গেজগুলি কুখ্যাতভাবে ত্রুটিযুক্ত। শারীরিকভাবে ট্যাঙ্ক তাকান। পেটকক জ্বালানী রিজার্ভ অবস্থানে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। আপনার যদি কোনও ইনলাইন জ্বালানী ফিল্টার ইনস্টল করা থাকে তবে অতিরিক্ত ধ্বংসাবশেষের জন্য এটি পরীক্ষা করুন।


পদক্ষেপ 3

এয়ার বক্স চেক করুন। প্রায়শই, এটিভিগুলি বার্ন বা গ্যারেজে সঞ্চিত থাকে এবং যদি এটি দীর্ঘ সময় ধরে সংরক্ষণ করা হয় তবে সেগুলি সঞ্চয়স্থানের জন্য ব্যবহৃত হতে পারে। এটি শুরু করার অনুমতি দেওয়া যাবে না। নিশ্চিত করুন যে বায়ু সমস্ত ধ্বংসাবশেষের থেকে পরিষ্কার, এবং ফিল্টারটিও পরিষ্কার।

পদক্ষেপ 4

স্পার্কের জন্য পরীক্ষা করুন। একটি ইনলাইন স্পার্ক পরীক্ষক ইনস্টল করুন এবং মোটরটি ক্র্যাঙ্ক করুন। আপনি গরম সাদা স্ফুলিঙ্গ দেখতে হবে। আপনি যদি না করেন তবে প্রথমে স্ট্যাটারটি পরীক্ষা করুন। ডান পাশের বডি প্যানেলটি সরান, এবং আপনি দেখতে পাবেন স্টেটরের প্রতিটি পায়ে একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করুন। বায়ু মেরামত ম্যানুয়াল। একই সময়ে, সংযোগকারীটির অন্য প্রান্তটি পরীক্ষা করুন যা ইগনিশন মডিউলটির দিকে নিয়ে যায়। ইগনিশন মডিউলটি ভাল তা নির্ধারণ করতে আপনার ম্যানুয়ালটিতে স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করুন। এছাড়াও, ইগনিশন কয়েল পরীক্ষা করুন। তার নির্দিষ্টকরণের বাইরে পরীক্ষা করে এমন কোনও উপাদান প্রতিস্থাপন করুন।

একটি সংক্ষেপণ পরীক্ষক ব্যবহার করে টেস্ট সংক্ষেপণ। স্পার্ক প্লাগ সরান এবং সংক্ষেপণ পরীক্ষক অ্যাডাপ্টার ইনস্টল করুন। কয়েক সেকেন্ডের জন্য ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করুন। সংক্ষিপ্ত পরীক্ষক থেকে পড়া নিন। এটি কাওসাকি বায়ো-র জন্য 90-থেকে-100-সিসি সীমাতে আসা উচিত। এটি প্রথমে ভালভের সমন্বয় পরীক্ষা করে না। খুব ভাল যে ভালভগুলি কম সংকোচনের কারণ হতে পারে এবং বায়ুকে শুরু হতে আটকাতে পারে। ভালভ ভাল হলে প্রধান ইঞ্জিন উপাদান ব্যর্থ হয়েছে have মেরামতের বিকল্প এবং পরামর্শের জন্য একজন পেশাদারের সাথে পরামর্শ করুন।


ডগা

  • সমস্ত পরীক্ষা করার সময় ব্যাটারি চার্জ ছেড়ে দিন। এটি ব্যাটারির ভোল্টেজকে মিথ্যা টেস্ট রিডিংগুলি নামা এবং উত্পাদন থেকে আটকাবে।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

  • ব্যাটারি চার্জার
  • স্পার্ক পরীক্ষা
  • multimeter
  • সংকোচনের পরীক্ষা

পাওয়ারস্ট্রোক ছিল একটি আটটি সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন যা আন্তর্জাতিক হারভেস্টার দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং ফোর্ড মোটর কোম্পানির ট্রাকের সুপার ডিউটি ​​লাইনে ইনস্টল করা হয়েছিল। ২০১০ সালে প্রবর্তিত ২০১১...

থ্রোটল কন্ট্রোল মোটর রিলে 2000 নিসান ম্যাক্সিমা থ্রোটল কন্ট্রোল মোটরে পাওয়ার নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ইসিএম) থ্রোটল কন্ট্রোল ইঞ্জিনকে সক্রিয় করে, যা ইঞ্জিনকে গত...

আমরা পরামর্শ