কাওয়াসাকি LTD 440 ক্রুজার তথ্য

লেখক: John Stephens
সৃষ্টির তারিখ: 24 জানুয়ারি 2021
আপডেটের তারিখ: 29 জুন 2024
Anonim
1981 কাওয়াসাকি KZ440 D3
ভিডিও: 1981 কাওয়াসাকি KZ440 D3

কন্টেন্ট


440 এলটিডিটি ছিল ক্রুজার-শ্রেণীর মোটরসাইকেল যা ১৯৮০ থেকে 1983 সালের মধ্যে জাপানি নির্মাতা কাওয়াসাকির বিক্রি হয়েছিল Also এটি কাওয়াসাকি জেড 440 এলটিডি নামেও পরিচিত, এটি একই রকম জেড 440 সি, জেড 440 টুইন এবং জেড 440 এলটিডি বেল্ট ড্রাইভের পাশাপাশি বিক্রি হয়েছিল। 440 টি এলটিডি বর্তমান সুজুকি বুলেভার্ড লাইনের অগ্রদূত ছিল, যা ১৯৮০ এবং ১৯৯০ এর দশকের বেশিরভাগ সময় সুজুকিস ক্রুজার বিভাগে একটি ফাঁক পূরণ করেছিল।

চেহারা

কাওয়াসাকি 440 এলটিডি একটি traditionalতিহ্যবাহী ক্রুজার, এটি একটি সোজা অবস্থায় ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এতে কোনও যাত্রীর পিছনে মাউন্ট করা পেগগুলি সহ উচ্চ হ্যান্ডেলবার এবং ফরোয়ার্ড-মাউন্টড পেগগুলি রয়েছে features 440 টি এলটিডিতে একটি টিয়ারড্রপ আকারের গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং একটি বৃহত, একক বৃত্তাকার হেডলাইট রয়েছে। সাত-স্পোক চাকাগুলি স্ট্যান্ডার্ড ছিল, ড্রাইভার এবং যাত্রীর জন্য বিশাল, দ্বি-স্তরের অনুসন্ধান সহ। 440 টি এলটিডি দ্বৈত গেজ (বামদিকে দ্বৈত স্পিডোমিটার, ডানদিকে টাকোমিটার) এবং দ্বৈত এক্সস্ট পাইপগুলি সহ আসে।

ইঞ্জিন

যান্ত্রিকভাবে, 440 টি এলটিডি চার বছরের মডেল রানের তুলনায় মূলত অপরিবর্তিত ছিল। ৪৪০ এর সমস্ত উদাহরণ একটি চার-স্ট্রোক, এয়ার-কুল্ড টুইন সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছে যেখানে ৪৪৪ কিউবিক সেন্টিমিটার (২ 27.০৯ কিউবিক ইঞ্চির সমতুল্য) এর স্থানচ্যুতি রয়েছে। 440 টি এলটিডি ইঞ্জিনটিতে একটি ওভারহেড ক্যাম এবং বোর এবং স্ট্রোক 67.5 x 62 মিমি ছিল।


অন্যান্য বিশেষ উল্লেখ

কাওয়াসাকি 440 এলটিডি ইঞ্জিনটি ছয় গতির সংক্রমণের সাথে যুক্ত হয়েছিল। ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক এবং একটি রিয়ার ড্রাম ব্রেকের সংমিশ্রণে ব্রেকিং সম্পন্ন হয়েছিল। সামনের টায়ারের 19 ইঞ্চি ব্যাস ছিল, পিছনে 16 ইঞ্চি টায়ার ব্যবহার করা হয়েছিল। একটি 3.17 গ্যালন ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী ক্যাম। 440 LTD এর শুকনো ওজন ছিল 406 পাউন্ড। এটি 0.15 অশ্বশক্তি / কিলোগ্রামের একটি পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাত প্রদান করে। পরীক্ষাগুলিতে 440 টি প্রতি ঘণ্টায় শীর্ষের গতি ছিল 96 মাইল এবং 9.6 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 60 মাইল প্রতি ঘন্টা গতিবেগ করতে পারে।

পর্যালোচনা এবং প্রতিক্রিয়া

কাওয়াসাকি 440 এলটিডি এটির উত্পাদনের সময় ইতিবাচক পর্যালোচনা উপভোগ করে। 440 টি এলটিডি এর ক্লাসিক স্টাইলিংয়ের জন্য প্রশংসিত হয়েছে। অন্য যে কোনও কিছুর চেয়ে বেশি, এটি বহু মালিকের সাথে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরিচিত। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে চালকরা 440 এলটিডি'র প্রশংসা করেছেন তাদের পারফরম্যান্সের খারাপ বৈশিষ্ট্য থাকা সত্ত্বেও।

ব্যবহৃত মডেল

আজও, এর উত্পাদন চলার প্রায় 30 বছর পরে, 440 এলটিডি এর ব্যবহৃত উদাহরণগুলি নিয়মিত বিক্রয়ের জন্য পাওয়া যাবে। 440 ক্রুজার হওয়ার পরে, আসল সরঞ্জামগুলির প্রাপ্যতা এবং পারফরম্যান্সের অভাবের মধ্যে কিছু পার্থক্য রয়েছে। ব্যবহৃত মডেলগুলির দাম কয়েকশো ডলার থেকে শুরু করে $ 1000 ডলার হতে পারে। শর্তগুলির বিস্তৃত পরিসর পাওয়া যায় এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য 440 টি এলটিডি খ্যাতি পুরানো মডেলটিকে কাজের অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা সহজ করে তোলে।


আপনার অডি এ 6 এ তরলগুলি পরীক্ষা করা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি যা নিয়মিত করা উচিত। দুর্ভাগ্যক্রমে, অডি এজি ইঞ্জিনে একটি সিলড ট্রান্সমিশন ইউনিট রয়েছে। এর অর্থ হ'ল তরলটি অ...

কেরোসিন হ'ল একটি তরল জীবাশ্ম জ্বালানী যা একসময় বিদ্যুতের প্রবর্তনের আগে আলোর জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত ধরণের জ্বালানী ছিল। এটি এখনও বিশ্বের বিভিন্ন অংশে ব্যবহার করা হয় যা বিদ্যুতের ঘাটতি অনুভব করছে...

সাম্প্রতিক লেখাসমূহ