কন্টেন্ট

• ব্রেক
• ইগনিশন এবং শুরু
• থ্রটল পজিশন সেন্সর
• দরজা
• স্মরণ

কোরিয়ান অটোমেকার কিয়া ১৯৯৯ সাল থেকে সেডোনা মিনিভান তৈরি করেছে এবং ২০০৩ সাল থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি বিক্রয়ের জন্য অফার করেছে। ২০০ model সালের মডেল বছরটির জন্য নতুনভাবে নকশাকৃত সেদোনা ২০০৯ সালে সর্বনিম্ন দামের মিনিভান বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে to সেডোনা একটি ভাল খ্যাতি আছে বলে পরিচিত এবং এটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ।

ব্রেক

কিয়া সেডোনার সাথে সর্বাধিক উল্লেখ করা সমস্যাগুলির মধ্যে এর ব্রেকিং সিস্টেম জড়িত। প্রারম্ভিক মডেলগুলি ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক এবং রিয়ার ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করেছিল, অনেক মালিকের সাথে ব্রেক প্যাড এবং জুতা পরা, ব্রেকিংয়ের সময় কম্পন বা অতিরিক্ত শব্দ করার অভিজ্ঞতা ছিল। এর 2009 সংস্করণে, সেডোনা চার চাকার ডিস্ক ব্রেক সহ উপলভ্য। সেডোনা ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে সমস্যাগুলির মধ্যে ধৃত রোটারগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে যার জন্য পুনরায় যোগাযোগের প্রয়োজন হয়, রুটিন ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় যুক্ত করে।

ইগনিশন এবং শুরু

সেডোনার অন্যান্য সমস্যাগুলির সাথে ইঞ্জিন শুরু করতে অসুবিধা জড়িত। কিছু ক্ষেত্রে, স্টিয়ারিং কলামের সাথে সমস্যাটি কী প্রবেশ করানো কঠিন বা অসম্ভব করে তোলে। অন্যান্য তথ্য কেবল তখন sertedোকানো হয় বা এটি সরাতে সক্ষম হয় না। বৈদ্যুতিন ব্যবস্থার সমস্যাগুলি সেডোনার অবস্থানটি নির্বিশেষে শুরু হতে আটকাতে জানা যায়। এই শর্তগুলির বেশিরভাগই মাঝে মাঝে অন্তর্ভুক্ত এবং সহজেই মেরামত করা যায়।

থ্রটল পজিশন সেন্সর

কিয়া সেদোনাস থ্রোটল পজিশন সেন্সর সম্পর্কিত সমস্যাগুলির জন্যও পরিচিত। এটি ইঞ্জিনে অবস্থিত একটি বৈদ্যুতিন সংবেদক যা জ্বলনের জন্য ব্যবহৃত জ্বালানির পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। থ্রটল পজিশন সেন্সর নিয়ে সমস্যাগুলি অলসভাবে বা ড্রাইভিং করার সময় সেডোনা স্টলিং বা ত্বরণের সময় পাওয়ার বা অভাবের অভাব হতে পারে। থ্রোটল পজিশনে সমস্যাগুলি নির্ণয় করা যেমন কঠিন তেমনি অন্যান্য সাধারণ কারণও হতে পারে।

দরজা

কিছু সেডোনা মডেল স্বয়ংক্রিয় সহচরী দরজা দিয়ে সজ্জিত। এই দরজাগুলি বিভিন্ন ধরণের যান্ত্রিক সমস্যার অভিজ্ঞতার জন্য কুখ্যাত। কিছু ক্ষেত্রে স্লাইডিং দরজা কী ফোবের "বন্ধ" বোতামটির জবাব দিতে ব্যর্থ হয় বা বন্ধ করে তবে তত্ক্ষণাত পুনরায় খোলে। দরজাটি বন্ধ হয়ে গেলে বা ম্যানুয়ালি বন্ধ করার সময় একই সমস্যা দেখা দিতে পারে। দরজার সমস্যাগুলি ত্রুটিযুক্ত দরজার মোটরের ফলস্বরূপ হতে পারে, তবে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় বৈদ্যুতিক ত্রুটির কারণে প্রায়শই দায়ী।গুরুতর সুরক্ষা ঝুঁকিতে যে দরজা বন্ধ বা বন্ধ থাকবে না

স্মরণ

সেডোনা কিয়ার অনেকগুলি স্মরণের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। এ জাতীয় বেশ কয়েকটি স্মরণ মূলত ২০০০ এর দশকের গোড়ার দিকে সেডোনাসকে জড়িত করে আসন বা আসন বেল্ট জড়িত। ২০০৫ সালে, 89,000 এরও বেশি সিডোনাসকে স্পিড কন্ট্রোল ওয়্যারিংয়ে ফিরে আসা হয়েছিল, যখন 2006 এর স্মরণে 13,000 যানবাহনকে ব্রেক প্রভাবিত করে একটি ব্রেক সমস্যা সমাধান করেছিল। অ্যান্টি-লক ব্রেক, রিয়ার লিফটগেট, বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের সমস্যাগুলির জন্য অন্যান্য সেডোনা পুনরায় স্মরণ করা হয়েছে।