![লিমিটেড স্লিপ বনাম লকিং ডিফারেনশিয়াল](https://i.ytimg.com/vi/WmAX_ohM9Fc/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
একটি সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এবং একটি পৃথক লকিং একই জিনিস নয়। এগুলি সর্বাধিক আকারে তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তবে তাদের একই প্রভাব নেই।
ডিফারেনশিয়াল সমস্যা খুলুন
সীমাবদ্ধ-স্লিপ এবং লকিং উভয়ই পার্থক্যই বেশিরভাগ যাত্রীর গাড়িতে পাওয়া স্ট্যান্ডার্ড ওপেন ডিফারেন্সিয়াল নিয়ে সমস্যা। এই উন্মুক্ত ডিফারেনশিয়ালটি চক্রগুলি কোণায় সহায়তা করতে বিভিন্ন গতিতে ঘুরতে সহায়তা করে, তবে যখন একটি চাকা ক্র্যাকশন হারিয়ে ফেলবে তখন অতিরিক্ত চাকা স্পিনের অনুমতি দেবে। এই সিস্টেমটি কৌশলগুলি স্লিপিং হুইলে খুব বেশি টর্ককে যুক্ত করে।
ডিফারেন্সিয়াল লক করা
লকিং ডিফারেনশিয়াল কী বৈশিষ্ট্য হ'ল ট্র্যাকিংয়ের প্রয়োজনীয়তা নির্বিশেষে ড্রাইভ চাকা উভয়কেই একই গতিতে ঘোরার জন্য বাধ্য করার ক্ষমতা। লকিং প্রক্রিয়াটির সুবিধা, যা চাকাগুলির মধ্যে একটি হ'ল পিছলে যাচ্ছে। পার্থক্যটি চাকা এবং চাকা উভয়ই সরবরাহ করতে থাকবে।
সীমাবদ্ধ-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল
একটি সীমাবদ্ধ-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল চাকাটিকে চাকাটিতে লক না করে চাকাগুলি বিভিন্ন গতিতে হ্রাস করতে দেয়। সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়ালটি সমস্ত গাড়ির মধ্যে সাধারণ।