![কার জাম্প স্টার্টার্স (অসিলোস্কোপ পরীক্ষা) - বেসাস 1000 এ বনাম 800 এ জম্প স্টার্টার](https://i.ytimg.com/vi/7ZK5TZWJ_88/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
একটি স্বয়ংচালিত বিকল্প ইঞ্জিন চালানোর জন্য এবং ব্যাটারি চার্জ করার জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি উত্পন্ন করে। একটি অল্টারনেটার যা হ্রাস করা লোড রেখে দিচ্ছে শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনটি স্টল করে দেবে এবং সঠিকভাবে ব্যাটারিটি চার্জ করবে না, যা সমস্যার কারণ হতে পারে।
সাধারণ আউটপুট
একটি অল্টারনেটারের 13.5 এবং 15 ভোল্টের পাওয়ারের মধ্যে রাখা উচিত। বিকল্পটি ইঞ্জিন আইডলিং এবং বৈদ্যুতিক আনুষাঙ্গিক, যেমন রেডিও এবং হেডলাইটগুলি বন্ধ করে দিয়ে পরীক্ষা করা উচিত। একটি হ্রাস আউটপুট একটি চিহ্ন হতে পারে যে বিকল্পটি ব্যর্থ হচ্ছে, তবে ড্রাইভ বেল্ট এবং তারের বিকল্পটি প্রতিস্থাপনের আগে পরীক্ষা করা উচিত।
বেল্ট সমস্যা
একটি প্রসারিত সোনার পিছলে পিছলে পড়া ড্রাইভ বেল্টের ফলে অল্টারনেটার সম্পূর্ণ লোড তৈরি না করে। এটি সঠিকভাবে উত্তেজনাপূর্ণ এবং ক্ষতিগ্রস্থ না হওয়ার জন্য বেল্টটি পরীক্ষা করা উচিত। একটি ড্রাইভ বেল্ট নরম এবং ভাঁজযোগ্য হওয়া উচিত। যে বেল্টগুলি ফাটল দেখায়, তাদের অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
তারের সমস্যা
আলটারনেটারের সাথে সংযুক্ত তারের এবং সংযোগগুলি আলগাতা, জারা বা অন্যান্য ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করা উচিত। Corroded ব্যাটারি টার্মিনাল এবং তারের অনেক যানবাহনে একটি সাধারণ সমস্যা, এবং এই জারা ভোল্টেজের স্রাব হতে পারে এবং এটি মেরামত করা উচিত।