কীভাবে 5.7L ইঞ্জিনে পিক আপ কয়েলটি অফ করবেন

লেখক: John Stephens
সৃষ্টির তারিখ: 21 জানুয়ারি 2021
আপডেটের তারিখ: 2 জুলাই 2024
Anonim
কীভাবে 5.7L ইঞ্জিনে পিক আপ কয়েলটি অফ করবেন - গাড়ী মেরামত
কীভাবে 5.7L ইঞ্জিনে পিক আপ কয়েলটি অফ করবেন - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট

অনেক শেভ্রোলেট যানবাহন একটি 5.7L ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি 350 ঘন ইঞ্চি স্থানচ্যুত হওয়ার কারণে 350 হিসাবে পরিচিত। এই যানবাহনগুলি ইগনিশন সিস্টেমটি নিয়ন্ত্রণে কয়েল ব্যবহার করে, যা গ্রহণের বহুগুণে মাউন্ট করা হয়। কয়েলটি বাইরে গেলে গাড়িটি খারাপভাবে চলে এবং গ্যাসের মাইলেজ ভোগে। সমস্যাটি সমাধান করার জন্য আপনাকে প্রথমে ইঞ্জিন থেকে কয়েলটি সরিয়ে ফেলতে হবে।এই ক্ষেত্রে, প্রকল্পটি একটি 1998 এর শেভ্রোলেট সিলভেরাদো একটি 5.7L ইঞ্জিন সহ, তবে প্রক্রিয়াটি অন্যান্য 5.7L চালিত যানবাহনের জন্যও একই রকম।


পদক্ষেপ 1

হুড পপ করুন। বায়ু ফিল্টারে উইংটি খুলে ফেলুন। ইঞ্জিনটি বন্ধ করে এয়ার ফিল্টারটি তুলুন।

পদক্ষেপ 2

গ্রহণের বহুগুণে ইগনিশন কয়েলটি সন্ধান করুন। আপনার হাত ব্যবহার করে কুণ্ডলে ইগনিশন তারটি মোচড় দিন। কয়েলটিতে তারের জোতা আনপ্লাগ করতে প্লাগের ট্যাবটি হতাশ করুন।

পদক্ষেপ 3

3/8-ইঞ্চি র‌্যাচেট এবং সকেট ব্যবহার করে ম্যানিফোল্ড থেকে কয়েলটি আনবোল্ট করুন।

ড্রিল এবং ধাতব ড্রিল বিট ব্যবহার করে কয়েলটিতে কয়েলটি ধরে থাকা রিভেটগুলি ড্রিল করুন। বন্ধনী থেকে কয়েলটি সরান।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

  • 3/8-ইঞ্চি র‌্যাচেট এবং সকেট সেট
  • কসরত
  • ধাতু ড্রিল বিট

১৯৯৯-এর চবি সিলভেরাদোর সামনের পার্থক্যটি যখন চক্রের সম্মুখভাগ এবং সামনের চাকার উপর পড়ে তখন চার চাকা ড্রাইভ যদি এই ডিফারেনশিয়ালটি ব্যর্থ হয়, তবে সামনের অংশটি আর ঘুরিয়ে দিতে পারে না, এবং সম্ভাব্যভাব...

এটি করার আগে আপনি উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করে এ থেকে মুক্তি পেতে পারেন। এই উপাদানগুলির মধ্যে একটি, তেল ডিপস্টিক টিউব, সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ একটি যা প্রতিস্থাপন করা শক্ত প্রমাণ করতে পারে। যদিও এই অপসারণের ...

পাঠকদের পছন্দ