কন্টেন্ট
যানবাহন তৈরি হওয়া সমস্ত অংশগুলির মধ্যে সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ একটি হ'ল বিকল্পটি। অল্টারনেটর হ'ল পুরানো-স্কুল জেনারেটরের আধুনিক সংস্করণ যা যানবাহনে ব্যবহৃত হত। গাড়ির ব্যাটারি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে পুরোপুরি সংযুক্ত থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য তারা দায়বদ্ধ। এটি ভাবা যেতে পারে যে এটি একটি জটিল কাজ, তবে বাস্তবে সত্যিকারের স্ট্যান্ডার্ড অল্টারনেটারের কয়েকটি প্রাথমিক উপাদান রয়েছে।
সংশোধনকারী ডায়োড
সংশোধনকারী ডায়োড, যা সংশোধনকারী ব্রিজও বলা হয়, বিকল্প দ্বারা উত্পাদিত বিকল্প স্রোতকে সরাসরি স্রোতে রূপান্তর করার জন্য দায়ী। বেশিরভাগ অটোমোবাইল অল্টারনেটরের ছয়টি ডায়োড থাকে। এই অংশটি রটার এবং স্ট্যাটার এবং ব্যাটারির মধ্যে একটি অনুবাদকের মতো।
রটার সমাবেশ
রটার সমাবেশটি বেশ কয়েকটি অংশ নিয়ে গঠিত। প্রধান অংশটি লোহার কোর, যার চারপাশে উইন্ডিংগুলি ক্ষত হয়। মূল এবং উইন্ডিংগুলির চারপাশে আঙুলের ছাপগুলি রয়েছে যা উত্তর এবং দক্ষিণের চার্জকে পরিবর্তিত করে। রটার স্পিন করার সাথে সাথে, আঙুলের খুঁটিটি লোহার কোরকে ঘিরে একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে।যদিও কোর, উইন্ডিংস এবং খুঁটিগুলি রটার অ্যাসেম্বলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, তবে রটার অ্যাসেমব্লিতে শীতল পাখা, স্লিপ রিং, ব্রাশ এবং বিয়ারিং রয়েছে। এগুলি উইন্ডিংগুলি পরিচালনা করার জন্য, অতিরিক্ত গরমের বিকল্পকে রাখার জন্য এবং প্রধান সমাবেশের অংশগুলির যথাযথ চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য দায়ী।
stator
স্টেটর একটি বৃত্তাকার ইউনিট যা রটারকে ঘিরে। এটি লোহার আবাসনগুলির চারপাশে তারের কয়েল দিয়ে তৈরি। যখন রটার স্পিন করে এবং একটি স্রোত উত্পাদন করে, স্রোত স্ট্যাটারে স্থানান্তরিত হয়। স্ট্যাটারের তিনটি সীসা রয়েছে যা সংশোধনকারী ডায়োডের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
ঠিক
স্টেটরের সাথে সংযুক্ত ডায়োড সংশোধন করা রটারের দ্বারা বর্তমান উত্পাদনকে বর্তমান ব্যাটারিতে রূপান্তরিত করে। এটি বিকল্প ব্যবস্থার অনুবাদক। বেশিরভাগ অটোমোবাইল অল্টারনেটরে ছয়টি ডায়োড থাকে যা ডায়োড রেকটিফায়ার তৈরি করে।
টার্মিনাল
একটি স্ট্যান্ডার্ড অল্টারনেটারে পাঁচটি পৃথক টার্মিনাল থাকে যা বৈদ্যুতিক সার্কিটের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই টার্মিনালগুলি ব্যাটারির ভোল্টেজ অনুভব করে, বিকল্পটির ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক চালু করে, ব্যাটারিতে কারেন্ট বিতরণ করে, সতর্কতা প্রদীপের সার্কিটটি বন্ধ করে এবং নিয়ন্ত্রককে বাইপাস করে।
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক
নাম অনুসারে ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক বিকল্পটির দ্বারা উত্পাদিত ভোল্টেজকে নিয়ন্ত্রণ করে। এটি ব্যাটারিতে উত্পাদিত শক্তি বিতরণের জন্য দায়ী। যদি ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক কাজ না করে, ব্যাটারি খুব বেশি বা খুব সামান্য শক্তি পেতে পারে, যার ফলে চার্জিং সমস্যা বা ব্যাটারির ওভারলোড হতে পারে।
