কন্টেন্ট
পন্টিয়াক 428 ঘন ইঞ্চি ইঞ্জিন কেবল 1967-69 থেকে ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি পন্টিয়াক উত্পাদিত বৃহত্তম ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি ছিল, তবে এটি বোনিভিলের মতো ভাল গাড়িগুলির জন্য বেশি ব্যবহৃত হয়েছিল, এবং ফায়ারবার্ডের মতো পারফরম্যান্সের জন্য এতটা ব্যবহৃত হয়নি। সেই সময় থেকে এটি ड्र্যাগ রেসারদের দ্বারা অনেক গাড়িতে পারফরম্যান্স ইঞ্জিন হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছে।
পটভূমি
পন্টিয়াক 428 ইঞ্জিনটি দুটি ইঞ্জিনের মধ্যে একটি সেতু ছিল, যার অর্থ 428 এর একটি সংক্ষিপ্ত জীবনকাল ছিল। ইঞ্জিনটি পারফরম্যান্স উত্সাহীদের কাছে জনপ্রিয় থেকে যায়, তবে 1969 সালে কারখানাটি কেবল তাদের বড় গাড়িতে ইনস্টল করে। কখনও কখনও আপনি ফায়ারবার্ডে একটি ইনস্টল করার জন্য কোনও ডিলার পেতে পারেন এবং ইঞ্জিনটি মাঝে মাঝে ন্যাসকার রেসিংয়ে ব্যবহৃত হত। 1967 সালে 421 ইঞ্জিনটি 428 হয়ে উঠতে বিরক্ত হয়েছিল The বোর - পিস্টনের প্রস্থ - পরিবর্তিত হয়েছিল, তবে স্ট্রোক, দূরত্বটি ভ্রমণ করেছিল, পরিবর্তন হয়নি। 428 এর জন্য ব্যবহৃত আয়রনটি 421-র মধ্যে যে পরিমাণ ব্যবহার করা হয়েছিল তার চেয়ে শক্তিশালী ছিল the ভি -8 বিকাশ অব্যাহত রেখে পন্টিয়াক ১৯ 1970০ সালের মডেল বছরের জন্য ৪২৮-কে প্রতিস্থাপন করে ৪৫৫ কিউবিক ইঞ্চি ইঞ্জিন দিয়ে।
ইঞ্জিনের বিশদ
1967 সালে ইঞ্জিনটি 121-ইঞ্চি বোনেভিল হুইলবেসটি পাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। এই গাড়িটি প্রায় 19 ফুট দীর্ঘ ছিল। ইঞ্জিনটি ওভারহেড ভালভ সহ একটি ভি -8 ছিল। এটির বোর এবং স্ট্রোক ছিল যথাক্রমে 4.12 এবং 4 ইঞ্চি। জ্বালানির আগে জ্বালানী এবং বায়ু মিশ্রণটি 10.5 থেকে 1 অনুপাত ছিল। ইঞ্জিনটিতে পাঁচটি প্রধান বিয়ারিং এবং হাইড্রোলিক ভালভ লিফটার ছিল। একটি ব্যারেল-কার্বুরেটর ওভেন স্ট্যান্ডার্ড ছিল। একটি তিন গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ একটি বিকল্প ছিল। ইঞ্জিনটি ছয় চতুর্থাংশ তেল এবং 17 কোয়ার্ট কুল্যান্ট ব্যবহার করেছিল। বড় গাড়িগুলির 1967 সালে 26 গ্যালন গ্যাস ট্যাঙ্ক ছিল।
অভিনয়
428 কে 260 অশ্বশক্তি দিয়ে 4,600 আরপিএমের সাথে রেট দেওয়া হয়েছিল এবং কিছু ফ্যাক্টরি পরিবর্তন করে এটি 270-এ উন্নীত করা যেতে পারে। ইঞ্জিনটিতে 3,200 আরপিএম-এ 472 ফুট-পাউন্ড টর্ক বা টান পাওয়ার ছিল। 1969 মডেল বছরের মধ্যে, শক্তি 290 অশ্বশক্তি পৌঁছেছে। এছাড়াও 1969 সালে 428 ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি ছোট ভালভ এবং উচ্চতর সংক্ষেপণের অনুপাত সহ 360 হর্স পাওয়ারে পৌঁছেছে। এই ইঞ্জিনে সংকোচনের অনুপাতটি 10 থেকে 1 ছিল, 1.66 ইঞ্চি ভালভ ব্যবহার করা হয়েছিল, সাথে 1.66 ইঞ্চি নিষ্কাশনও ছিল। সাধারণ ভালভগুলি ছিল 2.11 ইঞ্চি এবং নিয়মিত নিষ্কাশনটি ছিল 1.77 ইঞ্চি। দ্বৈত ক্লান্তি ব্যবহার করা হয়েছিল।
