কন্টেন্ট

• ব্যর্থতা
• স্থানান্তরিত সমস্যা
• সমাধান

1997 সালে প্রবর্তিত, পন্টিয়াক মন্টানা হ'ল জেনারেল মোটরস দ্বারা নির্মিত একটি মিনিভান। প্রাথমিক জনপ্রিয়তা সত্ত্বেও, মন্টানা বিক্রয় হ্রাসের কারণে 2006 সালে বন্ধ ছিল। এর প্রাপ্যতার সময়, মন্টানা অসংখ্য যান্ত্রিক সমস্যায় ভুগেছে, যার মধ্যে একটি হ'ল সংক্রমণ সমস্যা issues

ব্যর্থতা

পন্টিয়াট টেকনিক্যাল সার্ভিস নিউজলেটারগুলি জানিয়েছে যে 2000-04 মন্টানার মডেলগুলি ট্রান্সমিশন ব্যর্থ হওয়ায় একটি প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছে। অসংখ্য চালক রিপোর্ট করেছেন যে মন্টানাস ট্রান্সমিশন ব্যর্থ হয়েছে, ফলস্বরূপ অযোগ্য যানবাহনের ফলে। মন্টানা চালানোর সময় এবং ইগনিশন শুরু করার চেষ্টা করার সময় সংক্রমণ ব্যর্থতা। ব্যর্থ ট্রান্সমিশনের লক্ষণগুলির মধ্যে ফুটো এবং স্লিপেজ অন্তর্ভুক্ত।

স্থানান্তরিত সমস্যা

ব্যর্থতা ছাড়াও, মন্টানা চালকরা স্থানান্তরিত সমস্যাগুলির অনেকগুলি প্রতিবেদন করেন। প্রযুক্তিগত পরিষেবা নিউজলেটারগুলি ইঙ্গিত দেয় যে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার চেষ্টা করার সময় সঞ্চালনটি গিয়ারের বাইরে চলে যেতে পারে বা "কাঁপুন" হতে পারে। একটি বিশেষ ব্যাধি হ'ল মন্টানাস হ্রাসের সময় ডাউনশিফটে ব্যর্থ।

সমাধান

অটোমোবাইল সম্পর্কে ইঙ্গিত দেয় যে পন্টিয়াক মন্টানা ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপনের গড় ব্যয় অংশ এবং শ্রমের জন্য 2000 ডলার - 2800 ডলার হিসাবে অনুমান করা হয়। স্থানান্তরিত সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য, এমএসএন অটো ইঙ্গিত দেয় যে মন্টানাস টর্ক কনভার্টারটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। অংশ এবং শ্রমের জন্য একটি নতুন টর্ক রূপান্তরকারীটির আনুমানিক ব্যয় $ 350।