![একজন কার্বুরেটর এবং জ্বালানী পাম্প কীভাবে প্রাইম করবেন - গাড়ী মেরামত একজন কার্বুরেটর এবং জ্বালানী পাম্প কীভাবে প্রাইম করবেন - গাড়ী মেরামত](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-prime-a-carburetor-and-fuel-pump.jpg)
কন্টেন্ট
- কার্বুরেটর প্রাইমিং
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- জ্বালানী পাম্প প্রাইমিং
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- পদক্ষেপ 3
- ডগা
- সতর্কতা
- আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
কার্বুরেটর এবং যান্ত্রিক পাম্পগুলি সর্বাধিক সাধারণ জ্বালানী সরবরাহের ব্যবস্থা করে না, যার অর্থ এই হতে পারে যে আপনি তাদের স্নিগ্ধের সাথে অপরিচিত। এই পুরানো-স্কুল সিস্টেমগুলির মধ্যে একটিকে প্রাইমিং করা মোটামুটি সহজ পদ্ধতি, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপায়ে তৈরি। গাড়িগুলি কিছুক্ষণ বসে থাকলে এবং প্রারম্ভকালে তেলের চাপ ছাড়াই ইঞ্জিনে অতিরিক্ত ক্র্যাঙ্কিং রোধ করতে সহায়তা করে তবে প্রাইমিংয়ের কেবলমাত্র প্রয়োজন।
কার্বুরেটর প্রাইমিং
পদক্ষেপ 1
কার্বুরেটরটি প্রকাশ করার জন্য ইঞ্জিনগুলির এয়ার ফিল্টার সরান। কার্বুরেটরগুলি জ্বালানী বাটির বাতাস শনাক্ত করুন; জ্বালানী বাটিটি বাটিগুলির জন্য "চিমনি" এর ভাগ্য বয়ে দেয়, চাপ বা শূন্যতার কারণে ক্ষতি রোধ করে। বাটির বাতাসটি কার্বের উপরের কেন্দ্র থেকে বা এর বায়ু প্রবেশের পাশের ফাঁপা, উল্লম্ব টিউব (গুলি) হবে s
পদক্ষেপ 2
ধারক থেকে পেট্রল দিয়ে একটি আইড্রপার পূরণ করুন।
জ্বালানী বাটিতে গ্যাস পূর্ণ পূর্ণ আইড্রপারকে স্কুয়ার্ট করুন এবং 7 মিলি আইড্রোপার দিয়ে মোট 70 মিলিলিটারের জন্য জ্বালানী বাটিতে প্রতি কমপক্ষে 10 বার এই পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন। পরিমাণ কার্বুরেটর এবং ইঞ্জিন দ্বারা পরিবর্তিত হতে পারে, তবে বেশিরভাগ কার্বসের জন্য 70 মিলি পরিমাণ পর্যাপ্ত হওয়া উচিত।
জ্বালানী পাম্প প্রাইমিং
পদক্ষেপ 1
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন যা কার্বুরেটরের সাথে জ্বালানী পাম্পকে সংযুক্ত করে। রাবার লাইনের জন্য, এটি সাধারণত একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা অপসারণ জড়িত থাকবে; অন্যান্য ইঞ্জিনগুলির প্রয়োজন হবে যে আপনি একটি রেঞ্চের সাহায্যে কার্বুরেটরটি সরিয়ে ফেলুন। খোলা জ্বালানী লাইনের শেষে একটি রাগ রাখুন।
পদক্ষেপ 2
স্প্রে কার্বুরেটর মধ্যে তরল শুরু তিন সেকেন্ড হয়। ইঞ্জিনটি ভালভাবে সাফ করুন এবং গাড়িটি শুরু করার জন্য একটি সহকারীকে ইগনিশন কীটি চালু করুন have গাড়িটি পাঁচ সেকেন্ড বা তার জন্য চালানো উচিত এবং মারা যায়।
পদক্ষেপ 3
আপনি জ্বালানী না পাওয়া পর্যন্ত স্প্রে-ডাই পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন।
জ্বালানী লাইনটি কার্বুরেটরের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করুন।
ডগা
- আপনি যেমন কার্ব করেন তেমন একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প দরকার। একটি জ্বালানী পাম্প একটি শূন্যস্থানে কাজ করে; অলস গতিতে, একটি ভাল-কার্যক্ষম জ্বালানী পাম্পটি নিজেই প্রাইমের কাছে যথেষ্ট শূন্যতা আঁকা উচিত।
সতর্কতা
- সংযোগ বিচ্ছিন্ন জ্বালানী লাইন শুরু করে তরল ব্যবহার করার সময় সাবধানতা অবলম্বন করুন। কিছু ইঞ্জিনের মধ্যে তরল শুরু হওয়ার সময় ব্যাকফায়ার এবং বেলচ শিখার প্রবণতা থাকে, গ্যাস-ভিজানো রাগ এবং উত্সাহিত জ্বালানী লাইনগুলির কাছাকাছি কোনও ভাল জিনিস নয়।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- স্ট্যান্ডার্ড 7 মিলিলিটার আইড্রোপার
- পেট্রোল 1 কোয়ার্ট
- মোচড় (alচ্ছিক)
- দোকান রাগ
- ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু ড্রাইভার
- ইথার-ভিত্তিক প্রারম্ভিক তরল হতে পারে