কন্টেন্ট
ইঞ্জেকশন পাম্পগুলি ডিজেল চালিত যানবাহনগুলির পরিচালনায় অবিচ্ছেদ্য ভূমিকা পালন করে। নির্দিষ্ট সময় অন্তর প্রতিটি নির্দিষ্ট ইনজেক্টরের অধীনে নির্দিষ্ট পরিমাণ জ্বালানীর নিচে জ্বালানির সঠিক পরিমাণ। ইঞ্জেকশন পাম্প থেকে জ্বালানী সরবরাহ করার সাথে সাথে প্রতিটি ইনজেক্টর মোটর সিলিন্ডারগুলিতে জ্বালানী বিতরণ করে, যেখানে এটি জ্বলন করে এবং মোটরটি চালিত রাখে। রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের সময় যেমন জ্বালানীর ফিল্টার প্রতিস্থাপনের সময় আপনাকে জ্বালানী সিস্টেমের প্রধান প্রয়োজন হতে পারে।
পদক্ষেপ 1
মোটর মাথায় ইনজেক্টর সংযোগকারী বাদাম আলগা করুন। এটি আপনাকে প্রাইমিংয়ের সময় সিস্টেমের সাথে শুরু করার অনুমতি দেবে।
পদক্ষেপ 2
জ্বলন্ত মধ্যে চাবি .োকান। "চালু" অবস্থানে কীটি ঘুরিয়ে দিন এবং স্টার্টারটিকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য এটি "শুরু" অবস্থানের দিকে ঘুরুন। এক থেকে দুই সেকেন্ডের পরে কীটি ছেড়ে দিন যা এটি "অন" অবস্থানে ফিরে আসে।
পদক্ষেপ 3
জ্বালানী ট্যাংকার থেকে জ্বালানী ফিল্টার পর্যন্ত জ্বালানী ট্যাঙ্কার এবং বৈদ্যুতিন ইনজেক্টর পাম্পের জন্য বৈদ্যুতিক যানগুলির কথা শুনুন। লিফ্ট পাম্পটি জ্বালানীর ট্যাঙ্ক থেকে আগত গুঞ্জনের মতো শোনাবে। আপনি যদি লিফ্ট পাম্পের কাজ শুনতে না পান তবে দ্বিতীয়বার ইঞ্জিনটি ধুয়ে ফেলুন।
পদক্ষেপ 4
জ্বালানী দেখার জন্য সঙ্গীর সাথে কাজ করুন। যখন ইনজেক্টর লাইন থেকে জ্বালানী প্রবাহিত হতে শুরু করে তখন বাদামগুলিকে পুনরায় শক্ত করুন। এই মুহুর্তে, আপনার ইনজেক্টরটি জ্বালানী দিয়ে চালিত হয়।
ইনজেক্টর লাইনগুলি মাথার সাথে আবার সংযোগ স্থাপন করে এবং এটি চলমান শুরু করতে দেয়।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- গাড়ির চাবি
- রেঞ্চ সেট
