কন্টেন্ট
1998 ফোর্ড অভিযানটি এই অভিযানের মডেলের দ্বিতীয় বছর ছিল, যা ২০১১ সালের হিসাবে পূর্ণ আকারের এসইউভি হিসাবে প্রকাশিত হতে থাকে Reg নিবন্ধিত মালিকদের অভিযোগগুলির মধ্যে অন্যান্য সমস্যাগুলির মধ্যে ইঞ্জিন সমস্যা, স্থগিতকরণ এবং সংক্রমণ সমস্যা, আনুষাঙ্গিক সমস্যা এবং বৈদ্যুতিক সমস্যা রয়েছে।
ইঞ্জিন সমস্যা
1998 ফোর্ড অভিযানে নিবন্ধিত সর্বাধিক সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে ইঞ্জিনের সমস্যা রয়েছে। 10 টির মধ্যে 5 টিরও বেশি অভিযোগ যে স্পার্ক প্লাগটি ফুটে উঠেছে বা মাথা নষ্ট করেছে। অন্যান্য দাবী দাবি করে যে ইঞ্জিনটি অলস অবস্থায় তেল, মিসফায়ার, স্টল বা শডারগুলি পোড়ায়।
সাসপেনশন সমস্যা
1998 ফোর্ড অভিযানের মালিকদের মধ্যে দ্বিতীয় সাধারণ অভিযোগটি হ'ল এয়ার সাসপেনশন প্রায়শই ব্যর্থ হয়। সমস্যাটি প্রায়শই "স্যাগিং" ব্যাক এন্ড এবং ড্রাইভিং করার সময় "বাউন্সি" প্রতিক্রিয়া দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই সমস্যা এবং মেরামতের ব্যয়ের গড় মাইলেজ যথাক্রমে 142,429 এবং 338 ডলার হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল।
সংক্রমণ সমস্যা
১৯৯৯ অভিযানের সাধারণ সংক্রমণ সমস্যার মধ্যে রয়েছে ভুল পথে চালিত নির্দেশক শিফট সূচক, স্লিপিং ট্রান্সমিশন এবং পার্কে যেতে অক্ষম। ALLDATA ইঙ্গিত দেয় যে সেখানে একটি সুরক্ষা পুনরায় কল (টিএসবি 97 এস 86) হয়েছে।
সুরক্ষা স্মরণ
১৯৯ 1997 সাল থেকে, এই ধরণের যানবাহনের বেশ কয়েকটি উদাহরণ রয়েছে যেমন 1998 1998 ফোর্ড অভিযান, যার মধ্যে বহিরাগত আলো, গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, চাকা লগস এবং বোল্ট, লাইট এবং গিয়ার পজিশনের ইঙ্গিত প্রক্রিয়া এবং অন্যান্য আইটেমগুলির স্মরণ রয়েছে alls যদি আপনার এসইউভি এখনও সেখানে থাকে তবে প্রতিস্থাপন বিকল্পগুলির জন্য আপনার স্থানীয় ব্যবসায়ীর সাথে চেক করুন।
