কন্টেন্ট

• শুরু করতে ব্যর্থ
• ইঞ্জিন মারা যায়
• খারাপ পারফরম্যান্স
• গোলমাল

ইভিন্রুড ই-টেক আউটবোর্ড মোটর বাজারের আউটবোর্ড মোটরের অন্যতম নির্ভরযোগ্য মডেল। বোমবার্ডার নির্মাতারা দাবি করেছেন যে ইঞ্জিনটি রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই 300 ঘন্টারও বেশি সময় চলতে পারে। তবুও, সমস্যা এড়াতে মালিকদের ম্যানুয়াল অনুসারে ইঞ্জিনটি পরিবেশন করা ভাল। এটি সমস্যা হওয়ার আগে তাদের নির্মূল করতে সহায়তা করবে।

শুরু করতে ব্যর্থ

ইভিনর্রুড ই-টেক আউটবোর্ড মোটরটি আরম্ভ করতে ব্যর্থ হতে পারে তার বিভিন্ন কারণ রয়েছে। প্রথমে জ্বালানী এবং তেলের স্তর পরীক্ষা করে দেখুন। তেল পরিবর্তন করুন এবং তাজা জ্বালানী যুক্ত করুন। অলস গতিটি "উচ্চ" তে সেট করুন কারণ কম অলস গতি ইঞ্জিনটি পাওয়ার জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে। জ্বালানী কেপ উইন্ডোটি খুলুন এবং ইঞ্জিনটি প্রাইম করুন। ইঞ্জিনটিও ভেজা হতে পারে; ইঞ্জিনের কভারটি খুলুন এবং ইঞ্জিনটি শুকিয়ে দিন।

ইঞ্জিন মারা যায়

ইঞ্জিনটি ড্রাইভিং করার সময় হঠাৎ মারা গেলে এটি জ্বালানী পাম্পের সমস্যা হতে পারে। ইঞ্জিন চলমান অবস্থায় একটি ইঞ্জিন চলছে। জ্বালানী পাম্প যখন ইঞ্জিনের প্রয়োজন হয় তখন গ্যাসকে পাম্প করতে কাজ করে। যদি পাম্পটি ভেঙে যায়, তবে ইঞ্জিন জ্বালানী গ্রহণ করবে না এবং এটি বন্ধ হয়ে যাবে। আর একটি সমস্যা ইনজেক্টরের সাথে হতে পারে; একজন যান্ত্রিককে এই উপাদানটি পরিবেশন করতে হবে। ইনজেক্টরের পাশে আপনার কান রাখুন; যদি এটি ক্লিক করে থাকে তবে ইনজেক্টর কাজ করছে। জ্বালানী লাইনে কোনও কিঙ্কস নেই এবং প্রপেলারটিতে কিছুই ধরা পড়ে না তা নিশ্চিত হয়ে নিন।

খারাপ পারফরম্যান্স

ইঞ্জিনটি যদি খারাপভাবে পারফর্ম করে তবে সমস্যাটি জ্বালানী পাম্পের সাথেও হতে পারে। দুর্বল কর্মক্ষমতা ইঞ্জিন দ্বারা সর্বোত্তমভাবে সম্পাদন না করে চিহ্নিত করা হয়; অর্থাত্ ধীরগতিতে বা আস্তে চলছে। জ্বালানী সীমিত ক্ষমতায় পরিচালিত হতে পারে। যদি পাম্প জ্বালানীর জন্য জ্বালানী সরবরাহ না করে তবে ইঞ্জিনটি বিক্ষিপ্ত কর্মক্ষমতা থাকতে পারে। বায়ু ফিল্টার এবং জ্বালানী ফিল্টার পরীক্ষা করুন। এর মধ্যে যদি কোনও একটি আটকে থাকে তবে ইঞ্জিন তার সেরা সঞ্চালন করবে না।

গোলমাল

ত্রুটিযুক্ত নিষ্কাশন ব্যবস্থা বা আলগা উপাদানগুলির কারণে অতিরিক্ত শোরগোল হতে পারে। ইঞ্জিনটি দৌড়ঝাঁপ করছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। ইঞ্জিনের সমস্ত সংযোগ এবং সমস্ত স্ক্রু এবং বোল্টগুলি পরীক্ষা করে নিন যে তারা শক্ত কিনা। এক্সজাস্ট থেকে বা ইঞ্জিনের অন্য কোথাও থেকে শব্দ আসতে শোনার জন্য এক্সস্টোস্ট সিস্টেমটি দেখুন।