একটি আন্ডারড্রাইভ পুলির প্রো ও কনস

লেখক: Louise Ward
সৃষ্টির তারিখ: 11 ফেব্রুয়ারি. 2021
আপডেটের তারিখ: 3 জুলাই 2024
Anonim
আন্ডারড্রাইভ পুলি সম্পর্কে সত্য
ভিডিও: আন্ডারড্রাইভ পুলি সম্পর্কে সত্য

কন্টেন্ট


যানবাহনের আন্ডারড্রাইভ পুলিগুলি 1950 এর দশক থেকে শুরু হয়েছে, হট রডস এবং অনেক পরে ফোর্ড মুস্তং-এ। আন্ডারড্রাইভ পুলিগুলি যখন কোনও গাড়ির আনুষঙ্গিক উপাদানগুলিতে প্রয়োগ করা হয়, যতক্ষণ আপগ্রেড করা যায়, আসল পারফরম্যান্স এবং অশ্বশক্তি লাভের বিষয়টি যখন আসে তখন তারা অন্যতম সস্তা রিটার্ন সরবরাহ করে। আন্ডারড্রাইভ পুলিগুলির অনেক সুবিধা রয়েছে তবে আন্ডারড্রাইভ পুলি কিটে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে সম্ভাব্য আপগ্রেডের কয়েকটি বিষয় বিবেচনা করা উচিত।

আন্ডারড্রাইভ পুলি প্রোস - পাওয়ার সাশ্রয়

যখন পাল্লির ব্যাস বৃদ্ধি পায়, তখন পুলিটির প্রতি মিনিটে রিভলিউশনগুলি হ্রাস পায়, যা উপাদানগুলির দাবিগুলির পরজীবী টানকে কেটে দেয়। জড়িত আনুষাঙ্গিকগুলির সংখ্যার উপর নির্ভর করে একটি আন্ডারড্রাইভ পুলি কিটটি সহ চাকাগুলিতে যতটা 15 হর্স পাওয়ার লাভ উপলব্ধি করা যায়। আন্ডারড্রাইভ পালসগুলি সাধারণত স্টক ওয়াটার পাম্প, পাওয়ার স্টিয়ারিং, এসি ইউনিট এবং অল্টারনেটার প্রতিস্থাপন করে। এসি ইউনিট ব্যতীত, যা নিয়মিত ব্যবহারের সময়সই হতে পারে, অন্যান্য লাভগুলি লক্ষণীয় হতে পারে এবং ত্বরণকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।


আন্ডারড্রাইভ পুলি প্রোস - বেল্ট পরুন

আন্ডারড্রাইভ পাল্লি প্রতিস্থাপনের সাথে বেল্ট পরিধান যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস পেয়েছে, যেহেতু বেল্ট হ্রাসের আবর্তনের ফলে পুলি গাইডগুলির সাথে যোগাযোগ করে। বেল্ট ফ্লেক্স, স্থায়িত্ব এবং আবহাওয়া হ্রাস করা হয়, উত্পাদনকারীর জীবন বাড়ানোর সম্ভাবনা সহ।

আন্ডারড্রাইভ পুলি প্রোস - উপাদান পরিধান করুন

যেহেতু আন্ডারড্রাইভ পুলি কম পরিণত হয় - কিছু ক্ষেত্রে, 30 শতাংশ কম - বুশিংস এবং সিলড বিয়ারিংগুলিতে পরিধান এবং টিয়ার হ্রাস হয়, যার ফলে বিয়ারিংস, শ্যাফট, আসন এবং ঘোড়দৌড়ের আয়ু বৃদ্ধি পায়। এসি ইউনিট, জল পাম্প, বিকল্প এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প বিয়ারিংস bear এসি কমপ্রেসারে ক্লাচ রোটেশনও একজন আন্ডারড্রাইভ পাল্লির সাথে হ্রাস পাবে।

আন্ডারড্রাইভ পুলি কনস - পাওয়ার হ্রাস

বেশিরভাগ নির্মাতারা তাদের বেল্ট চালিত উপাদানগুলির পারফরম্যান্স পরামিতিগুলির জন্য একটি বাফার জোন সরবরাহ করে। উদাহরণস্বরূপ, বিকল্পগুলির অতিরিক্ত আউটপুট এমনকি পূর্বের সর্বোচ্চ সুনির্দিষ্টতার ক্ষমতাও রয়েছে। যাইহোক, যদি গাড়ীর একটি আন্ডারড্রাইভ বিকল্প পালি থাকে এবং সমস্ত উপাদান এবং আনুষাঙ্গিক একই সাথে চলমান থাকে, এটি চার্জিং সিস্টেমে একটি উল্লেখযোগ্য ভোল্টেজ ড্রপ সৃষ্টি করে। ব্যাটারি দ্রুত ড্রেন করতে পারে; ইঞ্জিন বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি স্পার্ক প্লাগগুলির শক্তি পেতে সক্ষম হবে না, এবং হেডলাইটগুলি সূর্য বর্ষণ করতে পারে power বিদ্যুতের ক্ষতি তাদের যানবাহনের অলসতায় পড়বে, যেখানে ইঞ্জিন আরপিএমগুলি তাদের সর্বনিম্ন প্রান্তরে রয়েছে। বিকল্প সকলের জন্য পর্যাপ্ত পরিষেবা সরবরাহ করতে পর্যাপ্ত দ্রুত হবে না।


আন্ডারড্রাইভ পুলি কনস - শীতলকরণ

যদি জল পাম্পের পালিটি একটি আন্ডারড্রাইভ পাল্লির সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়, এবং কুলিং সিস্টেমের প্যাসেজগুলিতে ক্লোগস এবং লিক থাকে, জল পাম্প প্রেরণকারীর কমে যাওয়া গতি ইঞ্জিনে শীতল প্রবাহকে ধীর করে দেবে। এটি স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রার চেয়ে বেশি হতে পারে এবং যদি আন্ডারড্রাইভকে মূলত বড় করা হয় তবে অতিরিক্ত তাপীকরণ হতে পারে।

পুলি কনস আন্ডারড্রাইভ - উচ্চ-শক্তি পরবর্তী বাজার অ্যাড্রেস

যদি গাড়ির মালিক উচ্চ-কার্যকারিতা ডিজাইনের পরবর্তী বাজারের পরিবর্তনগুলি ইনস্টল করে থাকেন তবে সম্ভাবনা রয়েছে যে একটি আন্ডার-চালিত বিকল্পটি অ্যাড-অন সিস্টেম বা উপাদানটিকে সক্রিয় করতে এবং চালাতে পর্যাপ্ত ভোল্টেজ তৈরি করবে না। এই জাতীয় সিস্টেমে উচ্চ-আউটপুট স্টেরিও এমপ্লিফায়ার বা একাধিক উচ্চ-সম্পাদন স্পিকার অন্তর্ভুক্ত করা হবে। এটিতে পর্যাপ্ত ব্যাটারি চার্জিং ভোল্টেজ নেই। হাই-আউটপুট কয়েল, রেসিং স্পার্ক প্লাগ এবং আফটার মার্কেট টার্বো চার্জারগুলির মতো পরিবর্তিত ইগনিশনগুলিতে এগুলি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ ভোল্টেজের অভাব হবে। বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প বা একাধিক বৈদ্যুতিন আফটার মার্কেট শীতল অনুরাগীর সংযোজন একটি আন্ডারড্রাইভ পাল্লিতে খুব বেশি ভোল্টেজ ড্র ​​হবে।

অতিরিক্ত গরমের কারণে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফিউজ বাক্সগুলি ব্যর্থ হয়। ওভারহিটিংয়ের বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে যা নির্মাতারা ইনস্টল করেছেন যা কখনও কখনও কারখানায় নতুন তারের জোতা এবং ফিউজ বাক্স স্থাপনের জন্য ...

লেক্সাস আরএক্স 300 একটি এসইভি পারফরম্যান্স। অন্যান্য এসইভিভির মতো নয়, ৩.6 লিটার ইঞ্জিনটি বিশেষত আনলেডেড গ্যাসের একটি উচ্চতর অক্টেন চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। নিয়মিত আনলিডেড পেট্রোল আপনার এবং আ...

আমাদের দ্বারা প্রস্তাবিত