কন্টেন্ট
পুশ-পুল স্টিয়ারিং একটি নির্দিষ্ট দিকের গাড়ি চালানোর মানক এবং সম্ভবত সম্ভাব্য পদ্ধতি। পদ্ধতিটি ড্রাইভারকে চাকা এবং মসৃণ টার্নিংয়ের আরও ভাল করে ধরে আরও ভাল অবস্থানে বসতে দেয় allows এটিকে অন্যান্য স্টিয়ারিং শৈলীর চেয়ে নিরাপদ হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
পটভূমি
চালকরা একটি যানবাহন ব্যবহার করেন। হ্যান্ড-ওভার-হ্যান্ড স্টাইল ড্রাইভারটিকে উভয় হাত ব্যবহার করতে দেয়। চালকরা চাকার রিমের ভিতরে হাত রেখে এটি করে তবে দুর্বল দৃ g়তা তৈরি করে। ক্রস আর্ম স্টাইলটি হাতের চাকাতে 9 এবং 3 টা বাজে। অর্ধেক বাঁক তৈরি করার সময় হাত স্থির থাকে যা অস্ত্রগুলি অতিক্রম করার দিকে পরিচালিত করে। এলোমেলো পদ্ধতিটি হ্যান্ড-ওভার-হ্যান্ড স্টাইলের অনুরূপ, চাকাটি বিকল্প হাতের মাধ্যমে খাওয়ানো হয়েছিল যা 10 এবং 2 টা বাজে শুরু হয়েছিল।
পুশ-পুল পদ্ধতি
ড্রাইভাররা পুশ-পুল পদ্ধতিতে 10 ও 2 টা বাজে হাত রাখে। যানবাহন বাম দিকে ঘুরলে, হাতটি চাকার চাকাতে থাকে The চাকাটি চাকার চাকাটির দিকে এগিয়ে চলেছে। বাম হাত 10 থেকে 12 অবধি চাকাটি চাপ দেয় ড্রাইভার 10 এবং 2 টায় হাত প্রতিস্থাপন করে চাকাটি সোজা করার জন্য চালকটিকে উল্টে দেয়। উত্তর আমেরিকার কয়েকটি মোটর কোচ 9 এবং 3 টা বাজে হ্যান্ডসেটগুলি সরবরাহ করে।
নিরাপত্তা
পুশ-পুল পদ্ধতি ব্যবহার করার সময়, ড্রাইভারকে সঠিক ভঙ্গি দিয়ে সঠিকভাবে বসতে হবে। ড্রাইভার কম ক্লান্তি ভোগ করে, বিশেষত বক্ররেখাযুক্ত রাস্তায়। স্টিয়ারিং হুইলের বিপরীত দিকে হাত কখনই অতিক্রম করে না এবং বাহুগুলি একই উচ্চতায় থাকে। পুশ-পুল চালককে থাম্বগুলি দিয়ে চাকাটি আঁকতে সাহায্য করে, চাকাটি নীচে টেনে নেওয়ার সময় আরও ভাল গ্রিপ সরবরাহ করে। হ্যান্ড-ওভার-হ্যান্ড পদ্ধতিতে স্টিয়ারিং হুইলটির প্রয়োজন হয়, যা নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। ড্রাইভার প্রচুর পরিমাণে গাড়ি ঘুরিয়ে দেওয়ার পরেও পুশ-পুল পদ্ধতিতে হাত সরিয়ে নিতে পারে।
মান
বেশিরভাগ উন্নত দেশগুলিতে পুশ-পুল পদ্ধতিটি একটি মান। জানা গেছে যে ড্রাইভিং ইন্সট্রাক্টর এবং ড্রাইভিং ইন্সট্রাক্টররা পরীক্ষকগণ যে এটি প্রায়শই গাড়ি চালানোর একমাত্র উপায় হিসাবে বিবেচিত হয়। কিন্তু সমাজ pushিলে .ালা ধাক্কাটি পুশ-পুলের প্রয়োজনীয়তার পরিবর্তন করে। গাড়ি রেডিওতে ডায়াল পরিবর্তন করা এবং মদ্যপান করা বা গাড়ীতে গাড়ি চালানো। ড্রাইভিং কাপড় যেমন পরিবর্তন হয়, তেমনি স্টিয়ারিং পদ্ধতিও করুন। যুক্তরাজ্যে, উদাহরণস্বরূপ, দেশটির ড্রাইভিং স্ট্যান্ডার্ড এজেন্সি সম্প্রতি তার পর্যালোচকগুলিকে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পরিবর্তন করেছে: ক্রস হ্যান্ডস বা হ্যান্ড-ওভার-হাত পদ্ধতি। ক্যালিফোর্নিয়া বিভাগের মোটর যানবাহন হিসাবে উত্তর আমেরিকান এজেন্সিগুলি ড্রাইভিংয়ের অবস্থার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন স্টিয়ারিং পদ্ধতির সুপারিশ করতে পারে।
