![1986 Range Rover, rusty fuel tank fix, Edd China’s Workshop Diaries](https://i.ytimg.com/vi/Iu2TD3OUI3Q/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
জ্বালানী পাম্প জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে একটি পেট্রল এবং ইঞ্জিন বন্ধ আছে। মাঝে মাঝে জ্বালানী পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে গাড়িটি উঠে যাওয়ার জন্য পাম্পটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় এবং আবার চলতে পারে। এটি যেমন জ্বালানী পাম্পে জ্বালানী রেখাগুলি সংযুক্ত করার জন্য প্রতিটি অন্যান্য নির্মাতার নিজস্ব পদ্ধতি রয়েছে, লাইনগুলি কীভাবে টানতে হবে তা নির্ধারণ করা কিছুটা কঠিন করে তোলে। তবে, আপনি যদি সঠিক তথ্যের সাথে সংযোগগুলি দেখেন তবে আপনি যে কোনও সংযোগ নিজেই মুছে ফেলতে পারেন।
পদক্ষেপ 1
জ্বালানী পাম্পের শীর্ষ দিকে তাকান এবং জ্বালানী লাইন এবং জ্বালানী পাম্পের মধ্যে কোনও সংযোগ সন্ধান করুন। সংযোগের চারপাশে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা জন্য সন্ধান করুন। যদি আপনি একটি অদ্ভুত চেহারার ক্লিপটি খুঁজে পান তবে পদক্ষেপ 3 এ যান।
পদক্ষেপ 2
ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে জ্বালানী লাইনে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা সরিয়ে ফেলুন। জ্বালানী পাম্পটিকে পৃথক করতে পিছনে পিছনে টানুন।
ক্লিপে একটি চিম্টি পয়েন্ট দেখুন কারণ এই জ্বালানী পাম্পের বেশিরভাগ সংযোগগুলি দ্রুত-সংযুক্ত শৈলী। কারও কারও কাছে দুটি সাদা ট্যাব রয়েছে যা চিমটি করে, অন্যের অভ্যন্তরে ট্যাব থাকে, যা আপনি লাইনের অ্যাক্সেস গর্তের মাধ্যমে দেখতে পাবেন। জ্বালানী পাম্পের লাইনটি টানানোর সময় আপনার যদি তা থাকে তবে সাদা ট্যাবগুলি চিমটি করুন। অন্যথায়, অ্যাক্সেস গর্তগুলির মধ্য দিয়ে জ্বালানী লাইনটি ধাক্কা দিতে ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভারটি ব্যবহার করুন, তারপরে পাম্পের বাইরে লাইনটি টানুন।
সতর্কতা
- আপনি কোনও গাড়ির জ্বালানী সিস্টেমে কাজ করার সময় কখনও ধূমপান করবেন না বা শিখা খুলবেন না। যদি আপনি তা করেন তবে আপনি আগুনের ঝুঁকি নিয়েছেন এবং নিজের এবং যানবাহনের ক্ষতি করছেন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার