কন্টেন্ট
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- পদক্ষেপ 3
- পদক্ষেপ 4
- পদক্ষেপ 5
- পদক্ষেপ 6
- পদক্ষেপ 7
- পদক্ষেপ 8
- পদক্ষেপ 9
- পদক্ষেপ 10
- পদক্ষেপ 11
- পদক্ষেপ 12
- ডগা
- সতর্কতা
- আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
একটি ইনবোর্ড / আউটবোর্ড নৌকো ইঞ্জিনের বেশিরভাগ রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত নৌকোতে লাগানো মোটর দিয়ে সঞ্চালিত হয়। কখনও কখনও, জায়গায় মোটর দিয়ে প্রয়োজনীয় মেরামত করা অসম্ভব এবং একমাত্র বিকল্প হ'ল নৌকা থেকে মোটর সরিয়ে নেওয়া। আপনার কাছে সঠিক সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম উপলব্ধ আছে কিনা তা আপনি ভাবতে পারেন এটি কোনও সমস্যা নয়। এটি বিভিন্ন উপাদানকে জড়িত করে যা মোটরটিকে নৌকো বা অন্যান্য সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করে, তারপরে একটি সামনের লোডার বা ব্লক এবং ট্যাকল দিয়ে মোটরের মুখোমুখি হয়।
পদক্ষেপ 1
সামনের দিকে গিয়ারে নৌকাগুলির গিয়ার শিফট লিভারটি স্থির করুন।
পদক্ষেপ 2
ঝাল / ট্রিম সিলিন্ডার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, নৌকার পিছনে থেকে আউটড্রাইভ সংযোগকারী বাদামগুলি সরিয়ে নৌকার পিছন থেকে চালক এবং ড্রাইভশ্যাফট টানিয়ে নৌকার পিছন থেকে আউটড্রাইভ ইউনিট সরান।
পদক্ষেপ 3
ইঞ্জিনের কভারটি সরান এবং আসনগুলি থেকে অপসারণ করুন, পাশাপাশি সমস্ত দিক এবং কোণ থেকে মোটরটিতে অ্যাক্সেসের অনুমতি দিন।
পদক্ষেপ 4
ইঞ্জিন ব্লকে ব্যাটারির দিকে পরিচালিত গ্রাউন্ড কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
পদক্ষেপ 5
প্রধান তারের জোতা সংযোগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এটি করা হয়ে গেলে মোটরটি বৈদ্যুতিক সিস্টেম থেকে সম্পূর্ণ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত।
পদক্ষেপ 6
জ্বালানীর ট্যাঙ্ক এবং মোটরের মধ্যবর্তী জ্বালানিকে বন্ধ অবস্থায় বন্ধ করুন position
পদক্ষেপ 7
জ্বালানী / জল পৃথককারী ফিল্টারের খসড়া পাশ থেকে ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে পেট্রলাইনটি সরিয়ে ফেলুন এবং তারপরে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে মুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষের কাজ করুন।
পদক্ষেপ 8
ইঞ্জিন থেকে থ্রটল / শিফট প্রক্রিয়াটি বোল্ট এবং বাদামগুলি মুছে ফেলুন যা এটির সাথে কার্বুরেটর বা থ্রোটলের শরীরের মধ্যে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা নিরাপদ।
পদক্ষেপ 9
পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে শিথিল করে এবং স্তনের সাথে যা সংযুক্ত ছিল তার সাথে কাজ করার পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (বা হোসগুলি যদি একটি ভি -6 বা ভি -8 ইঞ্জিন হয়) থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
পদক্ষেপ 10
জল পাম্প ড্রাইভিং জলের ভোজ্য সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এগুলি জল পাম্পে বা যেখানে তারা নৌকার পিছনের সাথে সংযুক্ত করে, যা আরও অ্যাক্সেসযোগ্য সেখানে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে।
পদক্ষেপ 11
দুটি ইঞ্জিনের বাইরের মোটর মাউন্ট বাদামগুলি সরিয়ে ফেলুন যা মোটরটিকে নৌকার নীচের দিকে ধরে রাখে এবং দুটি মোটর মাউন্ট যা মোটরটিকে ট্রান্সোমে ধারণ করে। যা মোটরগুলির নীচে বাদামের অবস্থান পরিবর্তন করে। মোটর এই মুহুর্তে নৌকা থেকে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন হয়ে উঠতে হবে এবং বাইরে বেরোনোর জন্য প্রস্তুত।
পদক্ষেপ 12
ইঞ্জিনের সামনের সাথে ইঞ্জিনের সামনের দিকে এবং একটি ট্র্যাক্টরের সামনের লোডারের সাথে একটি চেইন সংযুক্ত করুন যা মোটর এবং নৌকা উঠানোর জন্য ব্যবহৃত হবে। যদি আপনি কোনও ওভারহেড চেইন উত্তোলনযুক্ত দোকানে থাকেন তবে এটি ব্যবহার করুন বা একটি ব্লক এবং স্টাউট গাছের অঙ্গগুলির নীচে সামলানো যথেষ্ট।
ইঞ্জিনটি ধীরে ধীরে উত্তোলন করুন, ইনস্টল করা হয়েছে এমন কোনও বহির্মুখী তারের দিকে নজর রাখুন এবং এখনও পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা তারের কোনওটির জন্য নজর রাখার জন্য সংযুক্ত নেই।
ডগা
- মোটর একবার নিখরচায় ফেলার পরে, নৌকাটির নীচের অংশটি, মোটর মাউন্টগুলি এবং অন্যান্য অংশগুলি যা সাধারণত লুকানো বা খুব দূরবর্তী অঞ্চলে পৌঁছানো যায় তা পরিষ্কার এবং পরিদর্শন করার একটি সুযোগ। মোটরের নীচে, স্টার্টার, তেল প্যান এবং অন্যান্য অংশগুলিও পরীক্ষা করে দেখুন। সবকিছু কঠোর এবং ভাল মেরামত করার বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য এটি উপযুক্ত সময়।
সতর্কতা
- ড্রাইভ এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করা সহজ হলে সর্বদা ইঞ্জিন সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- র্যাচেট রেঞ্চ
- বিভিন্ন সকেট
- ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার
- শৃঙ্খল
- সামনের লোডার
