কন্টেন্ট
আরও ভাল পারফরম্যান্সের জন্য আপনার যানবাহনের আনুষাঙ্গিকগুলিতে পুলগুলি প্রতিস্থাপন করুন। কারখানার পুলি এবং পুরাতন ড্রাইভ। পুরানো পালিগুলি প্রতিস্থাপন করে এবং নতুন, হালকা ওজনের চালক এবং বেল্ট দিয়ে ড্রাইভ করে আপনি 25 ইঞ্জিনের চেয়ে আরও বেশি তার ইঞ্জিনের কার্যকারিতা বাড়িয়ে তুলতে পারেন। ইঞ্জিন, পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের সর্বাধিক পাওয়ার চোষার পালি দিয়ে শুরু করুন। পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প থেকে পুলি সরাতে আপনাকে কেবল কয়েকটি সরঞ্জামের প্রয়োজন। এটিকে হালকা ওজনের পারফরম্যান্সের সাথে প্রতিস্থাপন করুন যা এটি অন্যান্য সমস্ত পারফরম্যান্স ইঞ্জিন উপাদানগুলির সাথে আরও ভাল কাজ করে।
পদক্ষেপ 1
একটি ভাল বিছানা অঞ্চলে একটি স্তরের পৃষ্ঠে পার্ক করা একটি গাড়ির ফণা বাড়ান। ব্যাটারি প্যাক এবং ব্যাটারি প্যাক থেকে লাল, ধনাত্মক কেবল সরিয়ে ফেলুন।
পদক্ষেপ 2
পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প এবং মাউন্টিং ব্র্যাকেটটি সনাক্ত করুন যা এটি অবস্থানে সুরক্ষিত করে। পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প এবং পাল্লির বল্ট অ্যাডজাস্টার আলগা করতে একটি সকেট এবং রাচেট ব্যবহার করুন। যখন এই সামঞ্জস্যটি করা হয়, পাম্পটি একটি অক্ষের উপরে পিভট করবে, যার ফলে এটির ড্রাইভ বেল্ট আলগা করা সম্ভব হবে।
পদক্ষেপ 3
পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প পুলি থেকে ড্রাইভ বেল্টটি টানুন। পুলি থেকে ড্রাইভ বেল্ট সরিয়ে দিয়ে পাম্পটি সহজেই জায়গায় পিভট করে। সহজে অ্যাক্সেসের জন্য পাম্পের অবস্থানটি সামঞ্জস্য করুন এবং আপনি পুলগুলি বিনিময় করার সময় পাম্পটি ধরে রাখতে অ্যাডজাস্টমেন্ট বাদামটি শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 4
পুলি রক্ষার জন্য একটি র্যাগ দিয়ে, এক জোড়া ভাইস গ্রিপসের সাথে পাল্লিটি ধরে ফেলুন। আপনি আপনার দেহের মোড় ঘোরানোর জন্য ভাইস গ্রিপগুলি ব্যবহার করবেন। যেহেতু পুলি অবাধে ঘোরায়, বাদামকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় আপনি নাড়ির উপর একটি গ্রিপ না থাকলে এই বাদামটি আলগা করা অসম্ভব। বাদামটি সরিয়ে দেওয়ার সময় পালিটি স্পিনিং থেকে থামান, এবং বাদামটি আলগা হয়ে যাবে এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প শ্যাফ্ট থেকে পালিটি মুক্ত করা যায়।
পদক্ষেপ 5
পুরানো পাওয়ার স্টিয়ারিং পালিটিকে নতুন পারফরম্যান্সের পালি দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। পাম্প শাফটে সুরক্ষিত বাদামটি আঁটসাঁট না হওয়া পর্যন্ত আপনি শক্তভাবে ধরে রাখার জন্য একটি নতুন স্থানটিকে একটি রাগ এবং ভাইস গ্রিপ দিয়ে আঁকুন। অ্যাডজাস্টমেন্ট বাদাম আলগা করুন এবং চালক বেল্টের সাথে পুলিটি মুড়ে দিন। বেল্টটি টানটান করতে ড্রাইভ বেল্ট থেকে দূরে পাম্পটি টানুন এবং পাম্প মাউন্টটিকে এটি স্থানে ধরে রাখার জন্য সামঞ্জস্যকে শক্ত করুন।
ক্রিসেন্ট রেঞ্চের সাহায্যে ইতিবাচক কেবলটি প্রতিস্থাপন করুন। যানবাহনটি শুরু করুন এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের তরল স্তর পরীক্ষা করুন। পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল দিয়ে পাম্পটি পূরণ করুন এবং ক্যাপের সাহায্যে তরল জলাধারটি বন্ধ করে দিন। ক্রিয়াকলাপে নতুন পাওয়ার স্টিয়ারিং পালি পরিদর্শন করুন। এটি সত্য চলছে বলে নিশ্চিত করুন, তারপরে হুডটি বন্ধ করুন। কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাধা দেয় এমন অতিরিক্ত ওজন বাদ দিয়ে আপনি এখন আপনার ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স সম্পর্কে আরও ভাল ধারণা পেতে পারেন।
ডগা
- একটি চালক অপসারণ সরঞ্জাম ভাড়া দেওয়া যেতে পারে যদি পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পটি এটিকে টানতে মুক্ত করার সরঞ্জাম থাকে। আপনার ইনস্টল করা প্রতিটি নতুন পাল্লির জন্য ড্রাইভ বেল্টটি প্রতিস্থাপন করুন। সরঞ্জামের অনুমতি দিলে একটি পাল্লির মাঝখানে একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে ভাইস গ্রিপগুলির পরিবর্তে একটি পালিটি বাঁক থেকে থামানো যায়।
সতর্কতা
- পুরানো, জীর্ণ বেল্টগুলি একটি পাল্লিকে ভারসাম্যের বাইরে চলে যেতে পারে, শেষ পর্যন্ত একটি নতুন পালি রান খারাপ করতে পারে। ভুল করে একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পে ব্রেক লাগাবেন না। ভুল থেকে ক্ষতি রোধ করতে ইঞ্জিন বা তার উপাদানগুলির জন্য আগে সমস্ত তরল পরীক্ষা করে দেখুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- পুলি (লাইটওয়েট)
- ভাইস গ্রিপস
- ক্রিসেন্ট রেঞ্চ
- র্যাচেট ড্রাইভ (1/4-ইঞ্চি, 3/8-ইঞ্চি)
- সকেট (মানক, মেট্রিক)
- টেনা
