![কীভাবে সামনের চাকা বিয়ারিং 88-02 টয়োটা করোলা প্রতিস্থাপন করবেন](https://i.ytimg.com/vi/IFukXuhVy3E/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- পদক্ষেপ 3
- পদক্ষেপ 4
- পদক্ষেপ 5
- পদক্ষেপ 6
- পদক্ষেপ 7
- পদক্ষেপ 8
- পদক্ষেপ 9
- পদক্ষেপ 10
- পদক্ষেপ 11
- পদক্ষেপ 12
- পদক্ষেপ 13
- পদক্ষেপ 14
- পদক্ষেপ 15
- পদক্ষেপ 16
- পদক্ষেপ 17
- পদক্ষেপ 18
- পদক্ষেপ 19
- পদক্ষেপ 20
- 21 ধাপ
- ধাপ 22
- পদক্ষেপ 23
- আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
পরা চাকা ভারবহন স্থগিতাদেশে অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করতে পারে। ব্যর্থতার প্রথম লক্ষণে, চাকা কেন্দ্র এবং ভারবহন সমাবেশ প্রতিস্থাপন করা উচিত replaced আমাদের কাছে টয়োটা করোল্লা রয়েছে, স্টিয়ারিং নাকলের কেন্দ্রে অ্যাসেম্বলিটি অবস্থিত, যা সমাবেশ অ্যাক্সেস করতে অবশ্যই মুছে ফেলা উচিত। যদি আপনার একটি জলবাহী প্রেসে অ্যাক্সেস না থাকে তবে মেশিন শপগুলি এসেম্বলির লাইনটি সরিয়ে ফেলতে এবং পারিশ্রমিকের জন্য নতুন সমাবেশটি ইনস্টল করতে পারে।
পদক্ষেপ 1
সকেট রেঞ্চ দিয়ে ড্রাইভের উপরে হাব বাদাম আলগা করুন। হাব বাদাম একটি ছোট কভার বা হাব ক্যাপ দ্বারা আবৃত হতে পারে; বাদাম অ্যাক্সেস করতে কভার বা ক্যাপ সরান।
পদক্ষেপ 2
গাড়ির সামনের নিচে একটি মোটর জ্যাক স্লাইড করুন। জ্যাকটি বাড়ানোর জন্য হ্যান্ডেলটি পাম্প করুন এবং গাড়িটি উত্তোলন করুন। চাকা ভারবহন অপসারণ করার সময় এটি সুরক্ষিত করতে গাড়ীর সামনে প্লেস জ্যাক দাঁড়িয়ে থাকে।
পদক্ষেপ 3
সকেট রেঞ্চের সাথে লগ বাদামগুলি আনস্রুভ করুন এবং লগ বাদামের স্টাডের চাকাটি টানুন।
পদক্ষেপ 4
সকেট রেঞ্চ দিয়ে হাব বাদাম সরান।
পদক্ষেপ 5
একটি সকেট রেঞ্চ দিয়ে ব্রেক বল্টু সরান। ব্রেক ডিস্ক থেকে ক্যালিপারটি টানুন এবং তারের হ্যাঙ্গারের একটি অংশের সাথে ঝুলুন। ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্বারা ব্রেক ব্লক করার অনুমতি দেবেন না।
পদক্ষেপ 6
স্ট্রাবের নীচ থেকে এবিএস স্পিড সেন্সর এবং ব্রেক হোস বন্ধনীটি আলাদা করুন। সকেট রেঞ্চের সাহায্যে দুটি বন্ধকে ব্র্যাকেটগুলি ধারণ করে আনস্রুভ করুন।
পদক্ষেপ 7
সকেট রেঞ্চের সাথে ব্রেক ডিস্কটি ধরে থাকা দুটি বল্ট সরিয়ে ফেলুন; এই দুটি বোল্ট ব্রেক ডিস্কের পিছনে অবস্থিত। এক্সেল থেকে ব্রেক ডিস্কটি টানুন।
পদক্ষেপ 8
স্টিয়ারিং নাকলের উপর স্ট্রিংয়ের নকশালকে স্ট্রিংয়ের নকশালটিকে একই অবস্থানে ইনস্টল করা হয়েছে কিনা তা সরিয়ে ফেলা হয়েছে তা নিশ্চিত করে চিহ্নিত করুন। স্টিয়ারিং কড়া ধরে রেখে বল্ট / বাদামগুলি সরান। বাদাম অপসারণ করতে বল্টের এক প্রান্তে একটি রেঞ্চ এবং বাদ্টের অন্য প্রান্তে বাদামের উপর একটি সকেটের রেঞ্চ রাখুন। হাতুড়ির সাহায্যে বোল্টগুলি টেপ করুন এটিকে নাকল থেকে সরানোর জন্য।
পদক্ষেপ 9
প্লাটারের সাথে টাই রডের শেষ থেকে কটার পিনটি টানুন এবং সকেটের রেঞ্চের সাথে অশ্বপালনের বাদামটি আলগা আলগা করুন। স্টিয়ারিং নাকল আর্মের নীচে একটি ছোট হাব টানুন সংযুক্ত করুন, প্রান্তের রডের শেষ স্টাডের বিপরীতে টানুনযুক্ত বল্টুটি খোঁচার কেন্দ্রে অবস্থিত। স্টিয়ারিং নাকল থেকে টাই রডটি অপসারণ করতে একটি সকেট রেঞ্চ দিয়ে টানা বল্টুটি ঘুরিয়ে দিন। সকেট রেঞ্চের সাথে টাই রডের শেষে বাদামটি সরিয়ে স্টিয়ারিং নাকলের টাই রডের প্রান্তটি আলাদা করুন।
পদক্ষেপ 10
সকেট রেঞ্চের সাহায্যে দুটি বাদাম এবং बोल্টগুলি সরিয়ে ফেলুন যা কন্ট্রোল আর্মটি বল জয়েন্টে ধরে। কন্ট্রোল আর্ম থেকে বল যৌথ পৃথক করতে কন্ট্রোল আর্ম এবং বল জয়েন্টের মাঝখানে একটি বড় স্ট্যান্ডার্ড স্ক্রু ড্রাইভার রাখুন।
পদক্ষেপ 11
সমর্থনের জন্য অটোমোটিভ জ্যাকটি ড্রাইভ অ্যাক্সেলের নীচে রাখুন। সকেট রেঞ্চ দিয়ে বল যৌথ বাদাম সরান। জয়েন্ট এবং নাকলের মাঝে একটি ছোট কীলক ধরণের টানুন Place জোড়টিকে নাকল থেকে আলাদা করতে টানুরটির প্রান্তটি ঘুরিয়ে দিন।
পদক্ষেপ 12
অ্যাক্সেল ড্রাইভ থেকে স্টিয়ারিং নাকল টানুন। স্টিয়ারিং নাকলে প্লেয়ার বা একটি বড় স্ট্যান্ডার্ড হেড স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে ধরে রাখার রিংটি সরান। একটি জলবাহী প্রেসের অধীনে স্টিয়ারিং নাকল রাখুন এবং স্টিয়ারিং নাকলের কেন্দ্রের চাকা হাব এবং বিয়ারিং অ্যাসেমবিলিকে জোর করুন।
পদক্ষেপ 13
স্টিয়ারিং নাকলের কেন্দ্রে নতুন হাব এবং বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি সেট করুন। জলবাহী প্রেসের সাহায্যে স্টিয়ারিং নাকলে নতুন হাব এবং বিয়ারিং অ্যাসেমব্লিকে জোর করুন। হাব এবং রিয়েলিং রিংটি প্লেয়ারগুলি সহ ইনস্টল করুন with
পদক্ষেপ 14
ড্রাইভ অ্যাক্সেল উপর স্টিয়ারিং নাকল রাখুন। বোল্ট / বাদামগুলি স্ট্রকে নাকলে ধরে রাখুন তবে সেগুলি শক্ত করবেন না। ড্রাইভ অ্যাক্সেল থেকে স্বয়ংচালিত জ্যাকটি সরান।
পদক্ষেপ 15
স্টিয়ারিং কড়াতে বলটি সংযুক্ত করুন, নাকলের মাধ্যমে বল যৌথের শেষে বাদামকে গাইড করুন। একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে বলের শেষে বাদামটি ইনস্টল করুন, এটি 87 ফিট-পাউন্ডে শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 16
নিয়ন্ত্রণ বাহুতে বল জয়েন্টটি সংযুক্ত করুন। একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে দুটি বাদাম এবং বল্ট ইনস্টল করুন। বল্টু এবং বাদামকে 105 ফিট-পাউন্ডে শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 17
স্টিয়ারিং নাকল আর্মের মাধ্যমে টাই রডের শেষ স্টাডকে গাইড করুন। স্টোরের উপর একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে বাদামটি ইনস্টল করুন এবং আঁটুন, বাদামটি 36 ফুট-পাউন্ডে শক্ত করুন। রডের শেষ স্টাডের শেষে গর্ত দিয়ে কোটার পিনটি পুশ করুন।
পদক্ষেপ 18
পূর্বে তৈরি করা চিহ্নগুলি ব্যবহার করে স্টিয়ারিং নাকলকে প্রান্তরেখায় যুক্ত করুন। ইতিমধ্যে ইনস্টল করা বোল্ট / বাদামগুলি শক্ত করুন যা স্টিয়ারিং নাকলে স্ট্রট ধরে। বল্টের শেষে একটি রেঞ্চ এবং বল্টের অন্য প্রান্তে বাদামের উপর একটি টর্ক রেঞ্চ রাখুন। বাদামকে 203 ফুট-পাউন্ডে শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 19
ব্রেক ডিস্কটি ড্রাইভ অ্যাক্সেলের উপরে রাখুন। ব্রেক ডিস্কের পেছনে দুটি মাউন্টিং বোল্ট একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে ইনস্টল করুন। বলটিকে 65 ফুট-পাউন্ডে শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 20
তারের হ্যাঙ্গার থেকে ব্রেকটি সরান এবং ব্রেক ডিস্কের উপরে গাইড করুন। টর্চ রেঞ্চ দিয়ে ক্যালিপার বোল্টগুলি ইনস্টল করুন, বলটি 25 ফুট-পাউন্ডকে শক্ত করুন।
21 ধাপ
এব্রসের স্পিড সেন্সর বন্ধনী এবং ব্রেকের পায়ের জোড় স্ট্র্টের নীচ থেকে সংযুক্ত করুন। সকেট রেঞ্চের সাহায্যে দুটি বোল্ট বন্ধনীগুলিতে রেখে স্ক্রু করুন।
ধাপ 22
একটি টর্ক রেঞ্চ সঙ্গে হাব বাদাম ইনস্টল করুন। বাদাম টান 93 ফুট পাউন্ড।
পদক্ষেপ 23
লগ বাদাম ফেনা উপর চাকা গাইড। Tor 76 ফুট-পাউন্ড বাদামকে শক্ত করে টর্কে রেঞ্চ দিয়ে লুগ বাদাম ইনস্টল করুন।
গাড়ির নীচে থেকে জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান। অটোমোটিভ জ্যাক দিয়ে গাড়িটি কম করুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- মোটরগাড়ি জ্যাক
- জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
- সকেট সেট
- ওয়্যার হ্যাঙ্গার
- মার্কার
- হাতুড়ি
- প্লাস
- ছোট হাব টানা
- প্রশস্ত মান হেড স্ক্রু ড্রাইভার
- বেঁধে ধরণের চালক
- জলবাহী প্রেস
- টর্ক রেঞ্চ