কন্টেন্ট
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- পদক্ষেপ 3
- পদক্ষেপ 4
- পদক্ষেপ 5
- পদক্ষেপ 6
- পদক্ষেপ 7
- পদক্ষেপ 8
- পদক্ষেপ 9
- পদক্ষেপ 10
- পদক্ষেপ 11
- পদক্ষেপ 12
- পদক্ষেপ 13
- পদক্ষেপ 14
- ডগা
- সতর্কতা
- আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
হুইল বিয়ারিং ফোর্ড ফোকাসের চক্রের একটি স্ব-অন্তর্ভুক্ত ইউনিট। এর অর্থ হল ভার্চিং স্বাভাবিক গ্রীস এবং লিউব রুটিনের সময় তৈলাক্ত হয় না কারণ এটি একটি সিল বিয়ারিং। যদিও এটি প্রায়শই ঘটে না, কখনও কখনও এটি খারাপ হয়ে যায়। আপনার নিজের ড্রাইভওয়ে বা গ্যারেজে মেরামতের যত্ন নিয়ে আপনি প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করতে পারেন।
পদক্ষেপ 1
গাড়ীটি একটি স্তরের পৃষ্ঠে পার্ক করুন এবং চাকাগুলি পিছনের চাকার পিছনে রাখুন। সকেট এবং র্যাচেট ব্যবহার করে চাকা অক্ষরে কেন্দ্রের বাদামটি আলগা করুন, তবে এটি এখনও অপসারণ করবেন না।
পদক্ষেপ 2
ইঞ্জিনটি খুলুন এবং স্ট্র্ট শ্যাফ্টে কেন্দ্রের বাদামটি আলগা করুন। প্রায় 5 টার্ন এটিকে ব্যাক করুন। এখন অটোমোবাইল জ্যাকটি ব্যবহার করে গাড়িটি জ্যাক করুন।
পদক্ষেপ 3
ফ্রেম জ্যাকিং পয়েন্টের নীচে একটি জ্যাক স্ট্যান্ড রাখুন এবং গাড়ির ফ্রেমের কাছে যতটা সম্ভব জ্যাক স্ট্যান্ডটি বাড়ান। লগ রেঞ্চ ব্যবহার করে চাকা সরান।
পদক্ষেপ 4
হাব রিটেনার বাদামটি হাতের সাহায্যে অ্যাক্সেলটি ঘুরিয়ে মুছে ফেলুন, তারপরে একটি র্যাচেট এবং সঠিক আকারের সকেট ব্যবহার করে ব্রেক ক্যালিপারটি সরিয়ে ফেলুন। ক্যালিপার গাইড পিনগুলি ক্যালিপারের পিছনে থেকে বেরিয়ে আসে। ক্যালিপারটি আলগাভাবে ঝুলন্ত থেকে আটকাতে স্ট্র্টে সুরক্ষিত করুন।
পদক্ষেপ 5
টাই-রডের প্রান্তটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং পটকাগুলি ব্যবহার করে কোটার পিনগুলি টানিয়ে বলটি নীচে নামান, তারপরে বাদামগুলি সরাতে সকেট এবং র্যাচেট ব্যবহার করুন।
পদক্ষেপ 6
টানা ব্যবহার করে অর্ধ শ্যাফ্ট থেকে চাকা কেন্দ্রটি আলাদা করুন। সকেট এবং র্যাচেট ব্যবহার করে নাকল থেকে চিমটিটি সরান।
পদক্ষেপ 7
পিআর বারটি মুক্ত করার জন্য চাকা নকশালটিকে ছেড়ে দিন, তারপরে ভারবহন চালক ব্যবহার করে হুইল হাব এবং বাইরের বিয়ারিং রেসটি সরিয়ে দিন। ভারবহন চালকের সাথে অভ্যন্তরীণ রিং বিয়ারিংটি টানুন।
পদক্ষেপ 8
প্লাসগুলি ব্যবহার করে নাকলে থেকে স্ন্যাপের রিংটি সরান। চাকা নকেল থেকে ভারবহন বাইরের রিং সরান।
পদক্ষেপ 9
একটি প্রেস সরঞ্জামটি ব্যবহার করে চাকা নকশালে নতুন বিয়ারিং টিপুন এবং তারপরে স্ন্যাপের রিংটি পুনরায় ইনস্টল করুন।
পদক্ষেপ 10
প্রেস সরঞ্জামটি ব্যবহার করে চাকা বহনের হাবটি টিপুন। অর্ধ শ্যাফ্ট ইনস্টলার সরঞ্জামটি ব্যবহার করে চাকাতে স্টাব শ্যাফ্ট আঁকুন।
পদক্ষেপ 11
স্টিয়ারিং নাকল পুনরায় ইনস্টল করুন এবং টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে চিমটিটি 66 ফুট পাউন্ডটি শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 12
নীচের বলটি যৌথটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং বল্টটিকে 37 ফুট পাউন্ডটি শক্ত করুন, তারপরে টাই-রডের প্রান্তটি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং বাদামটি 35 ফিট পাউন্ডে শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 13
সকেট এবং র্যাচেট ব্যবহার করে ব্রেক ক্যালিপারটি আবার সংযুক্ত করুন, তারপরে শ্যাফটের উপর হাব বাদামটি স্ক্রু করুন। এটি টর্ক রেঞ্চের সাথে 232 ফুট পাউন্ড দিয়ে শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 14
গাড়িতে চাকাটি আবার যুক্ত করুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ডটি সরিয়ে দিন। গাড়িটি মাটিতে নামিয়ে দিন।
ইঞ্জিনের ভিতরে টার্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে কেন্দ্রের স্ট্রুট বাদামটি শক্ত করুন এবং এটি 35 ফুট পাউন্ডকে শক্ত করুন ighten
ডগা
- আপনার গাড়ীতে কাজ করার সময় আপনার চোখে আঘাত এড়াতে সুরক্ষা চশমা পরুন।
সতর্কতা
- আপনি 4 বার হট রক্ষণশীল বাদাম অপসারণ এবং পুনরায় ব্যবহার করতে পারেন। যেহেতু আপনাকে এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- অটোমোবাইল জ্যাক
- লুগ রেঞ্চ
- চাকা ছক
- প্রাই বার
- প্লাস
- সরঞ্জাম টিপুন
- হাফ শ্যাফ্ট ইনস্টলার
- গিয়ার টানা
- টর্ক রেঞ্চ
- বহনকারী
- মেট্রিক সকেট সেট
- মেট্রিক রেঞ্চ সেট