কন্টেন্ট

• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• পদক্ষেপ 3
• পদক্ষেপ 4
• পদক্ষেপ 5
• পদক্ষেপ 6
• পদক্ষেপ 7
• পদক্ষেপ 8
• পদক্ষেপ 9
• পদক্ষেপ 10
• পদক্ষেপ 11
• পদক্ষেপ 12
• পদক্ষেপ 13
• পদক্ষেপ 14
• পদক্ষেপ 15
• আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

হারানো বিবর্তন ইঞ্জিনগুলির সাথে রেকার বক্সের গ্যাসকেট ফাঁস হওয়া একটি বিশেষ সমস্যা ছিল। মোটর সংস্থা সমস্যাটি সমাধান করার চেষ্টা করায় হার্লে রকারের কভার এবং মাঝারি কভারের চারটি সংস্করণ বা ডি-রিংয়ের প্রজন্মের মধ্যে দিয়েছিল। ১৯৮7 থেকে 1987 সালের প্রথম দিকের গ্যাসকেটগুলি কর্ক দিয়ে তৈরি ছিল। পরবর্তী সংস্করণগুলি, যা 1990 অবধি স্থায়ী ছিল, দস্তা দিয়ে তৈরি হয়েছিল এবং সবচেয়ে বেশি ফাঁস হয়েছিল। পরবর্তী সংস্করণগুলি ছিল রাবার। গ্যাসকেটগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য রকার বাক্স কভারগুলি সরিয়ে ফেলা সহজ সরল প্রক্রিয়া।খুব অভিজ্ঞ যান্ত্রিকরা ট্যাঙ্কের জন্য অপেক্ষা করতে পারে না।

পদক্ষেপ 1

পেটকক বন্ধ করুন মোটরসাইকেলটি ঠান্ডা রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।

পদক্ষেপ 2

আপনার আসন থেকে সিট বোল্ট এবং ওয়াশার সরান। ব্যাটারি অ্যাক্সেস করতে আসনটি সরান। টার্মিনাল থেকে একটি বাক্স রেঞ্চ দিয়ে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি আলগা করুন এবং ব্যাটারিটি থেকে তারটি সরিয়ে দিন।

পদক্ষেপ 3

কেন্দ্রের কনসোলটি সরান। সাধারণত, সেন্টার কনসোলটি অ্যালেন হেড স্ক্রুগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।

পদক্ষেপ 4

পেটকক থেকে জ্বালানী লাইন সরান। সাধারণত পেটকক এবং জ্বালানী সরবরাহ একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা দ্বারা যোগদান করা হয়। ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্প আলগা করুন।

পদক্ষেপ 5

আপনার ট্যাঙ্কের পেট্রলটিকে যথাযথ আকারের, সীলমোহরযুক্ত, গ্যাসের ক্যানের মধ্যে ফেলে দিন। ট্যাঙ্কের সামনে এবং পিছনে, ট্যাঙ্কের নীচে।

পদক্ষেপ 6

সামনের বল্ট মাউন্টিং, ফ্ল্যাট ওয়াশার এবং বক্স রেঞ্চ এবং সকেট রেঞ্চের সাথে অ্যাকর্ন বাদাম সরান। রিয়ার বোল্ট মাউন্টিং, ফ্ল্যাট ওয়াশার এবং অ্যাকরন বাদাম সরান।

পদক্ষেপ 7

সাম্প্রতিক মডেলগুলিতে জ্বালানী গেজ সংযোগকারীকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। জ্বালানী গেজ সংযোগকারীটি জ্বালানীর ট্যাঙ্কের বাম পাশে রয়েছে।

পদক্ষেপ 8

মোটরসাইকেল থেকে গ্যাসের ট্যাঙ্কটি সরান। একটি ভাল বায়ুচলা জায়গায় স্থিতিশীল পৃষ্ঠের উপর ট্যাঙ্কটি সেট করুন।

পদক্ষেপ 9

ছয়টি বোল্ট এবং ওয়াশারগুলি সরিয়ে ফেলুন যা রকারের কাভারকে রকার সমাবেশের সাথে সংযুক্ত করে। সামনের রকার বক্স দিয়ে শুরু করুন এবং একবারে একটি সিলিন্ডারে কাজ করুন।

পদক্ষেপ 10

যদি আপনার মোটরসাইকেলটি বিবর্তন ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত থাকে তবে ধাতব ডি-রিংটি সরান। ডি-রিংয়ের উপরের, নীচে এবং ওরিয়েন্টেশনটি নোট করুন। সম্পূর্ণরূপে পুরানো গ্যাসকেট অপসারণ করুন। প্রয়োজনে একটি গসকেট স্ক্র্যাপার ব্যবহার করুন।

পদক্ষেপ 11

আপনার রকার আর্ম হাউজিং পরীক্ষা করুন। কেবল আংশিক অভ্যন্তরীণ লিপস্টিক সহ রকার আর্ম হাউজিং। পূর্ণ অভ্যন্তরীণ ঠোঁটযুক্ত রকার আর্ম হাউজিংগুলির আঠালো প্রয়োজন হয় না।

পদক্ষেপ 12

প্রয়োজনে আঠালো প্রয়োগ করুন এবং সঠিকভাবে রকার বাহুতে গ্যাসকেটটি রাখুন। বিবর্তন ইঞ্জিনগুলির ডি-রিং প্রতিস্থাপন করুন। রকার বাহু কভারটি প্রতিস্থাপন করুন।

পদক্ষেপ 13

অ্যালেন বোল্টকে 10 থেকে 12 পাউন্ড টর্ককে ক্রস প্যাটার্নে শক্ত করুন। আপনার মোটরসাইকেলের জন্য শপ ম্যানুয়ালটি দেখুন এবং সেখানে বর্ণিত সঠিক টর্ক সিকোয়েন্স এবং স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করুন।

পদক্ষেপ 14

আপনার মোটরসাইকেলের জন্য গ্যাস ট্যাঙ্কটি পুনরায় বল্টু করুন। জ্বালানী গেজ সংযোজকটিকে পুনরায় সংযুক্ত করুন। পেটককে জ্বালানী লাইনটি পুনরায় ইনস্টল করুন।

পদক্ষেপ 15

কেন্দ্রের কনসোলটি পুনরায় ইনস্টল করুন। মোটরসাইকেলের রিফুয়েল করুন।

নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি ব্যাটারির সাথে পুনঃসংযোগ করুন। আসনটি পুনরায় ইনস্টল করুন।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

• অ্যালেন রেঞ্চে
• স্ক্রু-ড্রাইভার
• গ্যাস ক্যান
• বক্স রেনচ
• সকেট wrenches
• গসকেট স্ক্র্যাপ
• উচ্চ তাপমাত্রা রাবার সিমেন্ট
• আপনার মোটরসাইকেলের জন্য পরিষেবা ম্যানুয়াল
• টর্ক রেঞ্চ