কন্টেন্ট

• সেট আপ
• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• প্রস্তুতি
• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• অপসারণ
• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• পদক্ষেপ 3
• পদক্ষেপ 4
• EGR
• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• ইনস্টলেশন
• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• পদক্ষেপ 3
• পদক্ষেপ 4
• আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

যখন ফোর্ড এফ 150 এ এক্সস্টোসটি প্রকাশ পায়, তখন ড্রাইভারটি এক্সজাস্ট ম্যানিফোল্ডের পেছনের দিকের একটি তাপের ডুবকে লক্ষ্য করবে যা ইঞ্জিনের মাথার মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে। অবশেষে অক্সিজেন সেন্সরগুলি সেন্সরের উপর দিয়ে অক্সিজেন অতিক্রম করার কারণে ভ্রান্ত রিডিং গ্রহণ করতে পারে। এটি সম্ভবত জ্বালানী ট্রিমে ইঞ্জিনের কার্যকারিতা সমস্যা হতে পারে। চরম ক্ষেত্রে আপনার চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলতে পারে। বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জাম এবং একটি দীর্ঘ বিকাল ব্যবহার করে আপনি সমস্যার যত্ন নিতে পারেন।

সেট আপ

পদক্ষেপ 1

ভাঙা ফেনা বা দৃশ্যমান কালো রঙের কাঁচের জন্য, ফ্ল্যাশলাইট সহ, যাত্রীবাহী বগিটির নিকটতম দিকে, পিছনের দিকে তাকিয়ে কোন ম্যানফোল্ড ফাঁস হচ্ছে তা নির্ধারণ করুন।

পদক্ষেপ 2

মরিচা এবং পাইপ ওয়াইয়ের চারপাশে বাদাম এবং बोल্টগুলির অবস্থা মূল্যায়ন করুন, মরিচা খুঁজছেন। ম্যানিফোল্ডে সমস্ত বাদাম এবং ফেনা স্প্রে করে এমন এক তীক্ষ্ণ তেল লুব্রিক্যান্ট, যেমন ডাব্লুড 40।

আপনি যে সরঞ্জামটি পেতে যাচ্ছেন সেখানে পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম এবং অংশগুলি সংগ্রহ করুন বা আপনার ফোর্ড F150 এর অংশটি ছিন্ন করে দেওয়া হয়েছে।

প্রস্তুতি

পদক্ষেপ 1

জ্যাক স্ট্যান্ডে ফোর্ড F150 এর সামনে জ্যাক আপ।

পদক্ষেপ 2

সকেট এবং র‌্যাচেট ব্যবহার করে যেখানে বহুগুণ ফাঁস হচ্ছে সেই দিকে চাকাটি সরিয়ে ফেলুন।

র‌্যাচেটস এবং একটি পিআর বার ব্যবহার করে প্লাস্টিকের হুইল ওয়েলগুলি সরান।

অপসারণ

পদক্ষেপ 1

চুলা নিষ্কাশন বাদামগুলি সরান যা পাইপটিকে এক্সজাস্ট ম্যানিফোল্ডগুলির সাথে সংযুক্ত করে। বাদামের উপর মরিচা অবক্ষয়ের স্তরের উপর নির্ভর করে অপসারণকারী সকেটগুলি অপসারণ করতে প্রয়োজন হতে পারে।

পদক্ষেপ 2

আপনি যদি বহুগুণে বাম দিকে কাজ করেন তবে এক্সজাস্ট গ্যাসের পুনর্নির্মাণ, সোনার ইজিআর, টিউবটি সরিয়ে ফেলুন। সাধারণত এটি এতটা মরিচা হয়ে উঠবে আপনাকে নলটি কাটাতে হবে, ধাতব হ্যাকস্যা ব্যবহার করে যতটা সম্ভব সম্ভব বহুগুণে। অন্যথায় পরবর্তী পদক্ষেপ এ যান।

পদক্ষেপ 3

নিষ্কাশন বহুগুণ থেকে সমস্ত আটটি বাদাম সরিয়ে ফেলুন। অপসারণ করার সময়, অবাক হয় কোথায়? সাধারণত, পিছনে বাদামগুলি মরিচা এবং ক্লান্তির কারণে ভেঙে যায়। তারপরে বাদাম দিয়ে না আসা বাকী তেল সরান।

পদক্ষেপ 4

নিষ্কাশন বহুগুণ সরান এবং গসকেট বাতিল করুন।

বিট এবং র‌্যাচেট থেকে মুক্তি পাওয়ার চেষ্টা করে কোনও ভাঙ্গা ফেনা সরান। আপনি যদি নিষ্কাশন করতে অক্ষম হন তবে 90-ডিগ্রি ড্রিলটি ব্যবহার করুন, স্টাডগুলি অপসারণে সহায়তা করার জন্য কাউন্টার-ক্লকওয়াইজ ড্রিল বিটগুলি সহ, স্টাডের মাঝখানে একটি গর্ত ড্রিল করা, যা এটি ছেড়ে দিতে পারে। অপসারণের জন্য প্রয়োজনীয় হিসাবে ড্রিল বিটের আকার বাড়ান। ইঞ্জিনের মাথার গর্তের ছিদ্র থেকে স্টাডে জংটির স্তরটি সরিয়ে ফেলা হলে অশ্বপালনের অবাধে সজ্জিত হবে।

EGR

পদক্ষেপ 1

আপনি যদি বামে বহুগুণে কাজ করে থাকেন তবে কোনও রেঞ্চ দিয়ে ইজিআর ভাল্ব থেকে ইজিআর টিউবটির উপরের অংশটি সরান।

পদক্ষেপ 2

যদি ইজিআর টিউব এবং স্তনবৃন্ত এত বেশি মরিচা হয় যে আপনি সেগুলি সরাতে পারবেন না তবে বহুগুণ প্রতিস্থাপন করুন।

মরিচা পরিমাণ অ্যাক্সেস এবং বহুগুণ নিষ্কাশন। ভারী মরিচা মুখে লাগা থাকলে বা ড্রিল গ্রাইন্ডারটি ব্যবহার করে পরিষ্কার করুন।

ইনস্টলেশন

পদক্ষেপ 1

আপনি বামে বহুগুণে কাজ করে থাকলে নতুন ইজিআর টিউব এবং স্তনবৃন্ত ইনস্টল করুন।

পদক্ষেপ 2

গ্যাসকেটের ওপরে জায়গায় নতুন ম্যানিফোল্ডস স্থির করুন, হালকা হাতে স্টাডে ঘুরছেন।

পদক্ষেপ 3

বাদামকে উপরে থেকে নীচে, ডান থেকে বামে আঁকুন। অন্য কথায়: উপরের ডানদিকে আঁকুন, তারপরে নীচের ডানদিকে; উপরের অংশের ডানদিকে দ্বিতীয়টি এবং তারপরে ডান নীচে দ্বিতীয়টি আঁকুন। সর্বদা ইঞ্জিনের পিছনের দিকের নিকটতম দিক থেকে শুরু করুন।

পদক্ষেপ 4

Y কে পিছনে রাখুন এবং বোল্টগুলি শক্ত করুন।

ইজিআর ভাল্বকে এক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ডের উপরের ফিটিংয়ের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করুন।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

• ফ্ল্যাশলাইট
• নাবিক
• জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
• সকেট এবং rathet সেট
• এক্সট্রাক্টর সেট
• বিভিন্ন ধরণের মেট্রিক রেনচ
• প্রাই বার
• ধাতু হ্যাকসও
• 90-ডিগ্রি কোণ বায়ুসংক্রান্ত ড্রিল
• ড্রিল পেষকদন্ত
• ম্যানিফোল্ড গসকেট
• টর্ক রেঞ্চ