কন্টেন্ট
আউটবোর্ড মোটরগুলিতে ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলিতে একটি টানা দড়ি, একটি হ্যান্ডেল, একটি ঘূর্ণায়মান বসন্ত প্রক্রিয়া এবং একটি গিয়ার কগ থাকে। নকশা এবং ফাংশনে সহজ, টান দড়ি মালিককে ম্যানুয়ালি ইঞ্জিনের উপরে টানতে দেয়। ইঞ্জিনটি দ্রুত পর্যাপ্ত পরিমাণে পরিণত হয়, এটি ইঞ্জিন শুরু করে ইগনিশনের জন্য একটি স্পার্ক তৈরি করে। দুর্ভাগ্যক্রমে, টান-দড়ি শুরুকারীরা প্রায়শই ব্যর্থ হয়, সাধারণত ভাঙ্গা টানার দড়ির ফলস্বরূপ। যে কোনও নৌকো মালিক জরুরি অবস্থার পরে সাইট মেরামত করতে পারবেন, বা স্থায়ীভাবে কয়েকটি অংশ মুছে ফেলা এবং কিছু প্রাথমিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে টান দড়িটি স্থায়ীভাবে প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
পদক্ষেপ 1
আপনার মালিকদের মোটর ম্যানুয়াল, যদি উপলব্ধ থাকে তবে দড়িটির সঠিক দৈর্ঘ্য এবং ব্যাসের জন্য আপনাকে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে। দড়ি সোয়েটারগুলি স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপন দৈর্ঘ্যে আসে এবং সাধারণত জল-প্রতিরোধী, ব্রেকড নাইলন দিয়ে তৈরি হয়। তারা 1 / 4- এবং 3/16-ইঞ্চি আকার সহ কয়েকটি ব্যাসে আসে। আপনার আউটবোর্ড মোটরের জন্য যথাযথ প্রতিস্থাপন দড়িটি পান; আপনার মালিকদের ম্যানুয়ালটি উপলব্ধ না থাকলে নৌকা সরবরাহ সরবরাহের সঠিক প্রতিস্থাপনের আকার এবং দৈর্ঘ্য সন্ধান করতে হবে।
পদক্ষেপ 2
Craণাত্মক ব্যাটারি কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে একটি সকেট এবং রেঞ্চ ব্যবহার করুন, যদি আপনার ক্রাফ্টটিতে বোর্ডে একটি সহায়ক ব্যাটারি থাকে। কাউলক্লপটি কপাল টপ ইঞ্জিনটি স্নিগ্ধ করে এবং কাউলটিকে টেনে নামায়। যদি দড়িটি চালক এখনও কাউলের ইঞ্জিনের কোনও ছিদ্র দিয়ে চলেছে এবং দড়িটি হ্যান্ডেল অবস্থানে ভেঙে গেছে, তবে রশিটি ভিতরে থেকে গাইড গর্ত থেকে টানুন এবং কৌলকে ছাড়বেন। যদি দড়িটি ড্রাইভ পুলি কগের চারপাশে থেকে যায়, বসন্তটিতে এখনও উত্তেজনা রয়েছে কিনা তা দেখতে এটি টানুন।
পদক্ষেপ 3
একজোড়া গ্লোভস এবং সুরক্ষা চশমা দান করুন। আপনার যদি পুলি ড্রাইভের চারপাশে ড্রাইভ থাকে তবে এটি তার বসন্ত উত্তেজনা, একবারে অর্ধেক বিপ্লব চালু করুন, যতক্ষণ না আপনি নাড়িতে গিঁটে টানা গর্তের দড়িটির শেষে পৌঁছান। এটিকে ধরে রাখার জন্য ড্রাইভের গিয়ার্স এবং ফ্লাইহুইল পাল্লির মধ্যে একটি স্ক্রুড্রাইভার বেঁচে নিন। টান ধরে রাখতে কাঠের একটি ব্লক ব্যবহার করুন, যদি এটি আরও ভাল কাজ করে। সাবধানতা অবলম্বন করুন - বসন্তটি চাপের মধ্যে রয়েছে।
পদক্ষেপ 4
পাল্লির দড়িটি যেখানে স্নিপ করুন সেখানে এটি পুলিতে knits এবং দড়িটি খুলে ফেলুন। ড্রাইভ পুলি কগ এবং ফ্লাইওয়েলে উত্তেজনা প্রকাশ করবেন না। ব্রাইডযুক্ত প্রান্তগুলি সিল করার জন্য একটি হালকা দিয়ে নতুন পাল্লির উভয় প্রান্তটি পোড়াও urn পালি গর্ত দিয়ে দড়িটির এক প্রান্তকে স্লিপ করুন এবং এটি ছুলির বাহিরের বাইরে ডাবল-গিঁট করুন। ইচ্ছে করলে ফিগার -8 নটটি ব্যবহার করুন। পুলি খাঁজ ড্রাইভে নতুন পালি দড়ি রাখুন। আপনি যখন আপনার ওয়েজিং ডিভাইসটি ছেড়ে দেন তখন ড্রাইভ পুলি কগ ধরে রাখুন।
পদক্ষেপ 5
পালকিকে বসন্তের উত্তেজনা দ্বারা আস্তে আস্তে দড়িটি প্রত্যাহার করতে দিন। একটি হাত পাল্লিতে রাখুন এবং অন্য হাতটি দড়ির দিকে পরিচালিত করুন। যখন পুলি কগ সম্পূর্ণ অবস্থান পায়, তখন পুলি কগ এবং ফ্লাইওহিল দাঁত আবার। নতুন দড়িটির অন্য প্রান্তটি নিয়ে যান এবং এটি কাউলের গাইড গর্তের মাধ্যমে খাওয়ান। পালি হ্যান্ডেলের মাধ্যমে নতুন দড়িটি খাওয়ান, এবং এটি দু'বার বা একটি চিত্র -8 গিঁট গাঁটবেন।
পাল্লিতে অবশিষ্ট ভোল্টেজ ছেড়ে দিতে আপনার ওয়েজিং ডিভাইসটি সরান। স্ন্যাপ সংঘর্ষে ইঞ্জিনটি পিছনে পিছলে যায়। এর ক্রিয়াকলাপ এবং উত্তেজনাটি পরীক্ষা করতে আস্তে আস্তে দড়িটি কয়েকবার টানুন। সকেটের সাথে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি পুনরায় সংযুক্ত করুন। দড়ি টান দিয়ে ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- মালিকদের মোটর মেরামতের ম্যানুয়াল, যদি পাওয়া যায়
- সকেট সেট
- র্যাচেট রেঞ্চ
- গ্লাভস
- সুরক্ষা চশমা
- স্ক্রু-ড্রাইভার
- কাঠের ব্লক (alচ্ছিক)
- তারের কাটার
- লাইটার
- দড়ি টানুন (নাইলন)
