কন্টেন্ট
১৩ গতির ইটন-ফুলার হেভি-ডিউটি ট্রাক ট্রান্সমিশন ওভারড্রাইভ গিয়ার স্প্লিটটারের মাধ্যমে জ্বালানী সংরক্ষণের সময় ভারী বোঝা টানার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্যান্য অনেক ট্রান্সমিশনের মতো ফুলার 13-তে একটি স্প্লিটার ভালভ রয়েছে যা চালকটিকে লাইনটি শুরু করার জন্য "কম", উচ্চ-গিয়ারের জন্য "ডিয়ার" (সরাসরি) এবং "ওডি" স্থাপন করতে দেয় "হাইওয়ে গতিতে জ্বালানী সংরক্ষণের জন্য ওভারড্রাইভের জন্য। যদিও এটি বিভ্রান্তিকর বলে মনে হচ্ছে, 13-গতির স্প্লিটটারে স্থানান্তরিত করা সিফেল আউন্স যা আপনি শিফ্ট প্যাটার্নে আয়ত্ত করেছেন।
পদক্ষেপ 1
নিরপেক্ষভাবে ট্রান্সমিশন দিয়ে ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং বায়ুটিকে স্বাভাবিক অবস্থায় আনুন, এটি একটি প্রক্রিয়া যা গাড়ির অলসতা হিসাবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন হয়।
পদক্ষেপ 2
গিয়ার শিফটে কম ভাল অবস্থানে ভাল্ব স্যুইচটি টেনে স্প্লিটার ভালভকে কম পরিসরে সেট করুন।
পদক্ষেপ 3
আপনার পা দিয়ে ক্লাচ প্যাডেলকে হতাশ করুন এবং বাম এবং নীচে গিয়ার শিফট। এই অবস্থানটি আপনার লো গিয়ার। মনে রাখবেন যে আপনার স্প্লিটার ভালভটিও যখন কম রেঞ্জের অবস্থানে থাকে তখন আপনি কেবল কম গিয়ার অবস্থান ব্যবহার করেন।
পদক্ষেপ 4
আরপিএম লাল রেখায় পৌঁছতে এড়াতে আরপিএমের পরবর্তী গিয়ারের প্রয়োজন।
পদক্ষেপ 5
ক্লাচটি অর্ধেকভাবে হতাশ করুন এবং নিম্ন অবস্থান থেকে নিরপেক্ষে স্থানান্তর করুন, আবার ক্লাচকে ছেড়ে দিন। তারপরে অবিলম্বে আবার ক্লাচকে হতাশ করুন এবং উপরের দিকে প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করুন, শিফটটি চলাচল সম্পূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে ক্লাচটিকে ছেড়ে দিন। এই কৌশলটিকে ডাবল-ক্লাচিং বলা হয় এবং এটি দীর্ঘায়ু সংক্রমণের জন্য ইঞ্জিনের সাথে সংক্রমণের গতি মেলাতে সহায়তা করে। আবার ইঞ্জিন আরপিএম উঠার সাথে সাথে ক্লাচ প্যাডেলটি অর্ধেক করে ফেলেছে, নিচুতে সরল (সোজা পিছন দিকে), ক্লাচ ছেড়ে দেবে, ক্লাচটি দ্রুত হতাশ করবে এবং আবার দ্বিতীয় গিয়ারে আবার টানবে। ক্লাচ আউন্সকে ছেড়ে দিন আন্দোলনটি সম্পূর্ণ। ডানদিকে এবং তৃতীয় গিয়ারের দিকে ধাক্কা দেওয়ার সময় এই ডাবল-ক্লাচ প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন। সেখান থেকে সরাসরি চতুর্থ গিয়ারে টানুন। আপনি এখনও এই ব্যাপ্তিতে রয়েছেন।
পদক্ষেপ 6
গিয়ার শিফটে ভাল্ব স্প্লিটটার (নির্বাচক ভালভ )টিকে "দির" পজিশনে সরান, যা সংক্রমণের উচ্চ-গিয়ার পরিসরকে জড়িত করে। এটি আপনার নিম্ন থেকে উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তরিত হওয়ার ঠিক আগেই সম্পন্ন হয়।
পদক্ষেপ 7
এক স্লটের উপরে এবং উপরে গিয়ার শিফটটি এগিয়ে (নিরপেক্ষ) সরিয়ে পঞ্চম গিয়ারে পৌঁছানোর সময় ডাবল-ক্লাচ। আপনি যখন কম রেঞ্জে ছিলেন তখন এটি প্রথম গিয়ারের মতো একই অবস্থান। আপনি ষষ্ঠবারের জন্য সোজা পিছনে, সপ্তমীর উপরে / উপরে / আপ এবং অষ্টম গিয়ারের জন্য সোজা পিছনে শিফট করুন যাতে আপনি প্রতিবার দ্বিগুণ হয়ে থাকেন uring নোট করুন যে আপনি ক্লাচ ব্যবহার না করে পঞ্চম, ষষ্ঠ, বা ষষ্ঠ গিয়ারে থাকাকালীন "ডিডি" থেকে "ওডি" অবস্থানে স্লিটটার ভালভকে সরিয়ে দিয়ে আপনি "ওডি" (ওভারড্রাইভে) স্থানান্তরিত করতে পারেন। আপনাকে "ওডি" ব্যবহার করতে হবে না।
স্প্লিটার ভালভকে "দির" তে ফ্লিপ করুন এবং আপনার বর্তমান গিয়ার থেকে পরবর্তী নিম্ন গিয়ারে ডাউনশিফ্ট করুন। আপনি ডাউন শাফ্ট হিসাবে, আপনি প্রযুক্তিগত ডবল ক্লাচ নিয়োগ অবিরত নিশ্চিত করুন। আপনি প্রতিটি গিয়ারের অবস্থানগুলি মুখস্থ করে রাখা জরুরী, প্রথম গিয়ারটি পঞ্চম গিয়ারের মতো একই অবস্থানে, দ্বিতীয় ষষ্ঠী হিসাবে, তৃতীয় সপ্তম হিসাবে এবং অষ্টম হিসাবে চতুর্থ হিসাবে পাওয়া যায় তা উল্লেখ করে।
