কন্টেন্ট
একটি খারাপ জ্বালানী পাম্পের এমন লক্ষণ রয়েছে যা মোটরযানের অন্যান্য জ্বলন-এবং কর্মক্ষমতা-সম্পর্কিত সমস্যাগুলির অনুকরণ করে। আপনি পরিস্থিতিটি বোঝার চেষ্টা করছেন সে বিষয়ে আপনাকে অবশ্যই সচেতন হতে হবে। যদি দ্রুত পরিচালনা না করা হয় তবে একটি ব্যর্থ জ্বালানী পাম্প ক্ষতিগ্রস্থ জ্বালানী ইনজেক্টরগুলিকে ডেকে আনতে পারে, যা মেরামতের ব্যয়কে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।
কোন ইগনিশন
ক্ষতিগ্রস্থ বা ব্যর্থ জ্বালানির ফলে গ্র্যান্ড অ্যাম শুরু করতে অক্ষম হতে পারে। ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করে (ইঞ্জিনটি ওভার করার চেষ্টা করছিল), তবে গাড়িটি ইঞ্জিনটি চালুর জন্য চালিত করতে অক্ষম। এটি প্রায়শই ঘটে যখন জ্বালানী পাম্প ব্যর্থ হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনে জ্বালানী চাপ বজায় রাখতে অক্ষম হয়।
আইডলিং এবং ইঞ্জিন মিসফায়ার
নিম্ন জ্বালানী চাপ ইঞ্জিনের জন্য মোটামুটি নিষ্ক্রিয় হয়ে পড়ে। আরপিএম এবং ইঞ্জিনে বসে থাকা যখন এটি এখনও বসে থাকে, যা গাড়ি ত্বরান্বিত হয় এবং গতি বজায় রাখার চেষ্টা করার সময় ইঞ্জিনের দুষ্কৃতকারীগুলির দিকে পরিচালিত করে। একটি বৃহত পরিমাণে জ্বালানী ইঞ্জেক্টরগুলি জ্বালানির চাপের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল, তাই জ্বালানী পাম্পগুলির ব্যর্থতার মধ্যে এই লক্ষণগুলি খুব প্রথম দিকে উদ্ভূত হতে পারে।
জ্বলন জ্বালানী চাপ
একটি ব্যর্থ জ্বালানী পাম্প পর্যাপ্ত জ্বালানীর পরিমাণ না হলেও সন্তোষজনক জ্বালানী চাপ সরবরাহ করতে পারে। ফলস্বরূপ, আপনি যখন স্পিডোমিটারটি চালাচ্ছেন তখন আপনি প্রচুর শক্তি অর্জন করবেন। এটি হওয়ার সময় ইঞ্জিন স্পটারিংও হতে পারে এবং পণ্যটি লক্ষণীয়।
