কন্টেন্ট

• কিছু না
• ইনসাইড-আউট
• জ্বলন্ত তার
• টেস্টিং
• প্রিকার্সর
• মেরামত

একটি গাড়ির ইঞ্জিন একটি সূক্ষ্ম ব্যালে বা একটি সিঙ্ক্রোনাইজড সুইমিং ইভেন্টের মতো; সবকিছু অবশ্যই নিখুঁত সম্প্রীতিতে কাজ করবে বা পুরো জিনিসটি ফেলে দেওয়া হবে। একটি ইঞ্জিন তবে কেবল উঠে পড়ে শুরু করে না। এটি সাধারণত সঠিকভাবে কাজ করে না। একটি জিনিস ঘটতে পারে তা হ'ল ইঞ্জিনটি ষোল হতে পারে। ইঞ্জিন দখল একটি প্রধান উপাদান চলাচল বন্ধ করে, পুরো ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয় stop

কিছু না

যখন কোনও ইঞ্জিন দখল করা হয়, তখন টেল-টেল চিহ্নটি কিছুই নয়। আপনি প্রাচীরের দিকে ফিরে যাওয়ার সন্ধান করছেন, রেডিও চালু হয়, হিটারটি ফুটে ওঠে এবং লাইটগুলি চালু হয়। আপনি যখন যানবাহন ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করতে যান তবে, ইঞ্জিনগুলি ফ্লাইওয়েলে প্রভাবিত করে গাড়িগুলির স্টার্টার থেকে একটি উচ্চতর ক্লানকিং শব্দ ছাড়া কিছুই ঘটে না।

ইনসাইড-আউট

কোনও ইঞ্জিন যখন আটকায় তখন অনেকবার কখনও কখনও, এই উপাদানটি - সাধারণত একটি পিস্টন সংযোগকারী রড - ইঞ্জিনটি প্রবেশ করে এবং বাইরে থেকে ছিদ্র করতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন ব্লকটির মাধ্যমে এখন যে উপাদানটি পাইকড করা হয়েছে তা শীর্ষ থেকে দেখা যায়।

জ্বলন্ত তার

যখন কোনও ইঞ্জিন আরও বড় হয়ে উঠছে, স্টার্টারটি চাবিটি চালু হওয়ার পরেও ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করার চেষ্টা করবে। যেহেতু স্টার্টার মোটরটি ঘুরিয়ে দিতে পারে না, বৈদ্যুতিক তারগুলি অতিরিক্ত গরম করতে পারে এবং ধূমপান শুরু করতে পারে, জব্দ করা ইঞ্জিনের একটি টেল-ট্যল লক্ষণ।

টেস্টিং

জব্দকৃত ইঞ্জিন পরীক্ষা করার কয়েকটি উপায় রয়েছে তবে একটি পদ্ধতি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য হিসাবে দাঁড়িয়েছে। ইঞ্জিনের মধ্যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পালিটি ঘুরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করুন - ইঞ্জিনের মাঝখানে বড় কপিকল। এটি করার সর্বোত্তম উপায় হ'ল সমস্ত স্পার্ক প্লাগগুলি সরিয়ে ফেলা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি বোল্টের উপরে একটি বড় সকেট স্থাপন করা এবং একটি বৃহত ব্রেকার বারের সাথে সকেটটি চালু করা। ক্র্যাঙ্কটি না সরলে খুব সম্ভবত ইঞ্জিনটি জব্দ হয়ে গেছে।

প্রিকার্সর

ইঞ্জিন দখলের আগে প্রচুর সতর্কতা দেওয়া হয়। প্রাথমিক পর্যায়গুলি হ'ল খুব হালকা সোনার ট্যাপিং বা এমনকি বেহুদি নক করার শব্দ। আপনি যখন প্রযুক্তিবিদদের "ডেড নক" বলে ডাকেন শুনবেন তখন আপনি বিশ্বের শেষের কথাটি জানবেন। এটি এমন একটি উচ্চতর নক আওয়াজ যা কোনও ধাতব পিংং শব্দের অভাব রয়েছে। এই "মৃত নক" সাধারণত পিস্টন সংযোগকারী রড যা ইঞ্জিনগুলি ক্র্যাঙ্ক শ্যাফ্টটিতে আঘাত করে।

মেরামত

জব্দকৃত ইঞ্জিনটি মেরামত করা আসলে ষোলটি আসলে কী কারণে ঘটে তার উপর নির্ভর করে। সাধারণত, মেরামতের সেরা মোডটি হ'ল পুরো ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা, কারণ অভ্যন্তরীণ ক্ষতি খুব ভারী হতে পারে। ইঞ্জিনটি মেরামত করা সবচেয়ে ভাল - উচ্চ-কার্যকারিতা ইঞ্জিন বা একটি বিরল ইঞ্জিন - আপনি মেশিনের সমস্ত উপাদান অনুমান করতে এবং ইঞ্জিনটি মেরামত করতে পারেন, উভয়ই খুব ব্যয়বহুল।