কন্টেন্ট
প্রাথমিকভাবে, এটিসি গাড়িগুলি বিনোদনমূলক যান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। কৃষকরাও দেখতে পেলেন যে এটিসি খামারের কাজ সহজ করতে পারে। শিকারিরা আবিষ্কার করেছিলেন যে এই ছোট গাড়িগুলি traditionalতিহ্যবাহী যানগুলির থেকে বেশি দূরবর্তী হতে পারে। ১৯ 1970০ সালে, হোন্ডা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম থ্রি-হুইলার ইউএস ৯০ প্রবর্তন করেছিল। সবচেয়ে শক্তিশালী এটিসি 1110 হোন্ডা 1979 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং 1985 সালে এটি বন্ধ হয়ে যায়।
মাত্রা
এটিসি 1110 হন্ডার সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 63 ইঞ্চি এবং প্রস্থ 37.4 ইঞ্চি। হুইলবেসটি 40 ইঞ্চি। স্থল ছাড়পত্র 4.3 ইঞ্চি। স্থল থেকে আসনের উচ্চতা 25.6 ইঞ্চি। জ্বালানী ট্যাঙ্কে 3/10-গ্যালন রিজার্ভ সহ 1.6 গ্যালন রয়েছে। শুকনো ওজন, বা সরঞ্জাম কিট, বা তেল ছাড়া ওজন 235 পাউন্ড।
স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম
একটি রিকয়েল স্টার্টার হন্ডা এটিসি 110 তে মান is স্ট্যান্ডার্ড ফোর-স্পিড ট্রান্সমিশনে একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় ক্লাচ এবং দ্বৈত-সীমার ক্ষমতা রয়েছে। উচ্চ পরিসর উচ্চতর গতির অনুমতি দেয়; কম পরিসীমা বৃহত্তর টান শক্তি সরবরাহ করে।
ইঞ্জিন এবং যান্ত্রিক
হোন্ডা এটিসি 110 একটি 105.1 সিসি, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক এয়ার-কুলড ইঞ্জিন নিয়েছে। সিলিন্ডার বোর 52 মিমি, এবং ক্র্যাঙ্কশফট স্ট্রোক 49.5 মিমি। 16 মিমি কেইহিন কার্বুরেটর জ্বালানী সরবরাহ করে। চূড়ান্ত ড্রাইভ বদ্ধ চেইন দ্বারা হয়। একটি ফুট প্যাডাল রিয়ার ড্রাম ব্রেক সক্রিয় করে। একটি আপগ্রেড এটিসি 1110 এ একটি পার্কিং ব্রেক সরবরাহ করেছে। চার গতির সংক্রমণ একটি পেডাল দ্বারা পরিচালিত হয়।
