1988 শেভ্রোলেট সিলভেরাদোর জন্য বিশেষ উল্লেখ ও ওজন

কন্টেন্ট

ইঞ্জিন
সম্প্রচার
সনাক্ত
যাত্রীর স্থান
নকশা
জ্বালানী অর্থনীতি
ওজন

1988 সালে, সিলভেরাদো ছিল শেভি সি / কে পিকআপের একটি ট্রিম স্তর। সি / কে 1960 সাল থেকে 1999 সাল পর্যন্ত তাদের পূর্ণ আকারের পিকআপ ট্রাক লাইনের জন্য শেভ্রোলেট এবং জিএমসি ব্যবহার করত। "সি" দ্বি-চাকা ড্রাইভ এবং "কে" বোঝানো চার চাকা ড্রাইভকে চিহ্নিত করেছিল। মডেলের আকারটিও নামের একটি অংশ ছিল, 1500 নির্দেশ করে অর্ধেক টোন, একটি স্বরের তিন-চতুর্থাংশের জন্য 2500 এবং এক টনের জন্য 3500। চেনি, স্কটসডেল এবং সিলভেরাদো - সিলভেরাদো ছিল লাইনের শীর্ষে।

ইঞ্জিন

1988 চবি সিলভেরাদোর চারটি ইঞ্জিন বিকল্প ছিল: 210-অশ্বশক্তি (এইচপি) 5-লিটার সোনার 5.7-লিটার ভি -8, 230-এইচপি 7.4-লিটার ভি -8 এবং 6.2-লিটার ডিজেল ভি -8। শুধুমাত্র 2500 এবং 3500 মডেল 7.4-লিটার ভি -8 দিয়ে সজ্জিত ছিল। একটি কমপ্যাক্ট 160-এইচপি 4.3-লিটার ভি -6 চেভি ছোট ট্রাকগুলির জন্য নির্মিত হয়েছিল, তবে কয়েকটি 1500 মডেলের মধ্যে এটির পথ খুঁজে পেয়েছিল।

সম্প্রচার

চার গতির স্বয়ংক্রিয় ওভারড্রাইভ সংক্রমণ সহ স্ট্যান্ডার্ড সি 1500 ক্যাম। তিন গতির স্বয়ংক্রিয় ওভারড্রাইভ সংক্রমণ সহ ফোর-হুইল-ড্রাইভ ডায়ালস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাম। অন্যান্য মডেলের বিকল্পগুলির মধ্যে পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের তিনটি সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত।

সনাক্ত

সিলভেরাদোটি এর ক্রোম গ্রিড দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে যা অন্যান্য ট্রিমগুলিতে প্রদর্শিত হয় না। ক্রোম বাম্পার এবং ক্রোম মিররগুলিও সিলভেরাদো বিকল্প ছিল। ট্রাক অভ্যন্তর হয় হয় অ্যালুমিনিয়াম বা কাঠের দানা ব্রাশ করা হয়। একটি হেড-লাইনার, গালিচা এবং পুরো গেজের সেট সহ একটি উপকরণ প্যানেল স্ট্যান্ডার্ড ছিল। অন্যান্য বিকল্পগুলির মধ্যে একটি টিল্ট স্টিয়ারিং হুইল, পাওয়ার দরজা এবং উইন্ডোজ, যোগ করা শব্দ নিরোধক এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত ছিল।

যাত্রীর স্থান

1988 সিলভেরাদো ছয় জনকে বসতে পারে। সামনের যাত্রীদের হেডরুমের 40 ইঞ্চি এবং লেগরুমের প্রায় 42 ইঞ্চি ছিল। রিয়ার যাত্রীদের হেডরুমের ৩.5.৫ ইঞ্চি এবং লেগরুমের মাত্র 32 ইঞ্চি বেশি ছিল।

নকশা

1988 সিলভেরাদো 131 থেকে 155 ইঞ্চি একটি হুইল বেস সহ জেনারেল মোটরস জিটি 400 প্ল্যাটফর্মে বসেছিল। এই ট্রাকটি "ফ্লাইসাইড" হিসাবে নকশাকৃত করা হয়েছিল, যার একটি কার্গো বাক্স এবং একটি বাক্স ছিল যা পিছনের চাকাগুলিতে coveringাকা ছিল, বা "স্টেপসাইড", যাতে একটি সরু কার্গো বাক্স এবং পিছনের চাকাগুলিতে আবরণযুক্ত ফেন্ডার ছিল। দুটি সংস্করণই নিয়মিত ক্যাব, বর্ধিত ক্যাব বা চার-দরজার ক্রু ক্যাব হিসাবে দেওয়া হয়েছিল। যানবাহনের মাত্রা 75.5 থেকে 76 ইঞ্চি পর্যন্ত লম্বা, 212.9 থেকে 236.9 ইঞ্চি লম্বা এবং .4 76.৪ ইঞ্চি প্রশস্ত।

জ্বালানী অর্থনীতি

সিলভেরাদোর একটি 25 বা 35 গ্যালন জ্বালানী ট্যাঙ্ক ছিল। এটি শহরে 16 থেকে 18 এমপিজি রেটিং এবং হাইওয়েতে 20 থেকে 25 এমপিজি রেটিং, ভি -6 এবং আরও ছোট ভি -8 এর জন্য ছিল। বৃহত্তর ভি -8 এস শহরের গড় 8 থেকে 17 এমপিজি এবং মহাসড়কে 12 থেকে 22 এমপিজি।