কন্টেন্ট

• আসন ক্ষমতা
• ইঞ্জিনের ধরণ
• ঘূর্ণন সঁচারক বল
• ক্ষমতা
• ইঞ্জিন আকার এবং সিলিন্ডার
• জ্বালানী প্রকার
• ওজন
• drivetrain
• স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষা

হিলাক্স বিশ্বব্যাপী টয়োটা দ্বারা উত্পাদিত একটি কমপ্যাক্ট পিকআপ ট্রাক। হিলাক্স ট্রেকার, 4 রুনার এবং সার্ফ সহ অনেকের কাছে পরিচিত। 2002 মডেলটি এখনও ব্যবহৃত বাজারে উপলব্ধ। 2002 হিলাক্স চারটি মডেল তৈরি হয়েছিল: কেজেডএন, আরজেডএন, এলএন এবং ভিজেডএন। এই মডেলগুলির মধ্যে স্পেসিফিকেশন আলাদা হয়।

আসন ক্ষমতা

টয়োটা হিলাক্সের প্রতিটি মডেল কেজেডএন বাদে দুটি আসন, তিনটি আসন বা পাঁচটি আসনের পরিবর্তনে উপলব্ধ, যা কেবল পাঁচ বা দুটি আসন সহ উপলভ্য।

ইঞ্জিনের ধরণ

এলএনতে একটি ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে। কেজেডএন-তে একটি ডিজেল টার্বো ইঞ্জিন রয়েছে। ভিজেডএন এবং আরজেডএন মডেলগুলি একটি বহু-পয়েন্ট জ্বালানী ইঞ্জেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে।

ঘূর্ণন সঁচারক বল

কেজেডএনটিতে 2,000 আরপিএম-এ সর্বোচ্চ 232 ফুট-পাউন্ডের টর্ক রয়েছে। এলএনতে 2,600 আরপিএম-এ 147 ফুট-পাউন্ডের সর্বাধিক টর্ক রয়েছে। ভিজেডএন 3,600 আরপিএম এ 214 ফুট-পাউন্ডের একটি টর্ক রয়েছে। আরজেডএন 4,000 আরপিএম এ 173 ফুট-পাউন্ডের সর্বাধিক টর্ক রয়েছে। নিম্ন ইঞ্জিনের গতিতে একটি উচ্চতর টর্ক চিত্রের অর্থ কম শক্তি।

ক্ষমতা

কেজেডএন-এর সর্বাধিক পাওয়ারটি 3,600 আরপিএমে 85 কিলোওয়াট, এলএন এর জন্য 4,000 আরপিএমে 71 কিলোওয়াট, ভিজেডএন-এর জন্য 4,600 আরপিএমে 124 কিলোওয়াট এবং আরজেডএন-এর জন্য 4,800 আরপিএমে 108 কিলোওয়াট। পাওয়ারের জন্য আরপিএমের যত কম প্রয়োজন, এই শক্তি অর্জনের জন্য ইঞ্জিনের পরিমাণ কম হবে।

ইঞ্জিন আকার এবং সিলিন্ডার

কেজেডএন এবং এলএন ইঞ্জিনগুলি 3.0 লিটার স্থানচ্যুত করে। ভিজেডএন ইঞ্জিনের আকার 3.4 লিটার এবং আরজেডএন ইঞ্জিনের আকার 2.7 লিটার। কেজেডএন, এলএন এবং আরজেডএন এর ইঞ্জিনগুলিতে চারটি সিলিন্ডার রয়েছে। ভিজেডএন-এর ইঞ্জিনটিতে ছয়টি সিলিন্ডার রয়েছে।

জ্বালানী প্রকার

২০০২ সালে টয়োটা হিলাক্স ডিজেল জ্বালানীর কেজেডএন এবং এলএন মডেলগুলি গ্রহণ করে, যখন ভিজেডএন এবং আরজেডএন মডেলগুলি আনলাইড পেট্রোল নেয়।

ওজন

২০০২ টয়োটা হিলাক্সের প্রতিটি মডেলের ওজন ২,730০ কিলোগ্রাম। একটি ভারী যান চলাচল করার ক্ষমতা গ্রহণ করবে বলে একটি গাড়ির ওজন যানবাহনের জ্বালানীর ব্যবহারকে প্রভাবিত করবে।

drivetrain

হিলাক্স 2002 এর কেজেডএন, এলএন এবং ভিজেডএন মডেলগুলির সমস্ত বৈশিষ্ট্যে ফোর-হুইল ড্রাইভ রয়েছে, আর আরজেড-এ কেবল রিয়ার-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। ফোর-হুইল ড্রাইভ মানে ইঞ্জিনের শক্তি সমস্ত চার চাকায় যায়, যখন রিয়ার-হুইল ড্রাইভে শক্তি কেবল দুটি রিয়ার চাকাতে যায়, সামনের দুটিটি কেবল স্টিয়ারিংয়ের জন্য রেখে যায়। ফোর-হুইল ড্রাইভ তুষার বা বরফের উপর গাড়ি চালানোর সময় বিশেষ সহায়ক।

স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষা

2002 এর টয়োটা হিলাক্সের সমস্ত সংস্করণ এয়ার কন্ডিশনার এবং দ্বৈত এয়ারব্যাগ, পাশাপাশি অ্যান্টি-লক ব্রেক সহ সজ্জিত।