![colonel sanders success story bangla কেএফসির কার্নেল স্যান্ডার্স কীভাবে ১০০৯ বার ব্যর্থ হয়েছিল](https://i.ytimg.com/vi/t51YbBSbSGU/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
স্টিমবোটের ইতিহাস
স্টিমবোটটি শিপিংয়ের বিকাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়। স্টিমবোট আবিষ্কার হওয়ার আগে নৌকো চালা শক্তি দ্বারা চালিত হত। 19 শতকের মাঝামাঝি থেকে 20 শতকের মাঝামাঝি পর্যন্ত স্টিমবোটগুলি পরিবহন, বাণিজ্য ও যুদ্ধের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধরণের নৌকা ছিল। আজকাল, কয়েকটি পুরাতন প্যাডেল চালিত রিভারবোটগুলি অনেক দর্শনীয় স্থান এবং পর্যটন কেন্দ্র হিসাবে টিকে আছে।
পাওয়ার প্ল্যান্ট
স্টিমবোটের হৃদয় হ'ল বাষ্প ইঞ্জিন। বিভিন্ন স্টিম ইঞ্জিনের বিভিন্ন ডিজাইন এবং তারতম্য বিকাশ করা হয়েছে। বেসিক ওয়াট ইঞ্জিনটি ছিল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নকশা। প্রক্রিয়া শুরু করতে, জল একটি বয়লারকে খাওয়ানো হয় যা বাষ্প তৈরি না করা পর্যন্ত এটি উত্তপ্ত করে। তারপরে বাষ্পটিকে পিস্টন সিলিন্ডারে খাওয়ানো হয়। এটি পিটুনকে তার স্ট্রোকের শীর্ষে ঠেলে দেয়। এটি শীর্ষে পৌঁছে গেলে বাষ্পটি বাতাসের জন্য সিলিন্ডারের পাশের একটি ভালভ খোলা হয়। ভালভ আবার নীচে নেমে যায় এবং পুরো চক্রটি আবার শুরু হয়।
প্যাডেল হুইল
স্টিমবোটগুলি বেশিরভাগ আধুনিক জাহাজ দ্বারা চালিত হতে পারে এবং তাদের মধ্যে অনেকগুলিই ছিল। স্টিমশিপের সর্বাধিক ক্লাসিক চিত্র হ'ল রিভারবোট প্যাডেল-হুইলার। এই জাহাজ দুটি প্রকারে এসেছিল: স্টার্নহিলার, যার নৌকার স্ট্রেনে একটি একক চাকা ছিল এবং পাশের একটি চাকা সহ সাইডহুইলার ছিল। চাকাটি বড় ছিল এবং বাইরে প্যাডেল ব্লেড লাগানো ছিল। এই ব্লেডগুলি পানির মাধ্যমে চাপ দিয়ে নৌকায় বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়েছে। সাইডউইলাররা তাদের প্যাডেলগুলি একটি চক্রের পাওয়ার ওভার বন্ধ করতে এবং অন্যটিকে থামানো বা বিপরীত করতে ব্যবহার করতে পারে।