কন্টেন্ট
বিভিন্ন ধরণের লক্ষণ রয়েছে যা আপনার অ্যাক্সেল শ্যাফটে আগ্রহী বা ভেঙে যেতে পারে। ড্রাইভিং করার সময় আপনার শ্যাফ্টে একটি সামান্য ঘোরাঘুরি সবচেয়ে সুস্পষ্ট এবং সম্ভবত এটিই প্রথম প্রধান ক্লু যা সমস্যা রয়েছে। এছাড়াও, ব্রেক প্যাডগুলির সাথে মিস্যালাইনমেন্ট এবং বিভিন্ন ধরণের দৃশ্যমান ফুটো হতে পারে।
শ্যাফ্ট ডুবানো এবং কম্পন
যখন আপনি একটি অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট পেয়েছেন, তখন আপনি পরিষ্কার করতে পারবেন এমন একটি পরিষ্কার উপায়। উচ্চ গতিতে, 20 মাইল এবং তার বেশি গতিতে ডুবানো আরও সাধারণ কম্পনে পরিণত হতে পারে। বাঁকটি আরও খারাপ হওয়ার সাথে সাথে কম্পনটি আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে।
দৃশ্যমান মিসালাইনমেন্ট
ঘোরাঘুরির ছায়াগুলি শুরুতে সর্বদা সুস্পষ্ট নাও হতে পারে তবে প্রায়শই টায়ারগুলি মাউন্ট করার ক্ষেত্রে দৃশ্যমান বঞ্চনা ঘটায়। যানবাহনটি কীভাবে পরিচালনা করে তার মধ্যে আপনি যদি কোনও পার্থক্য অনুভব করতে না পারেন তবে অন্যান্য ড্রাইভার বা লোকেরা দোলাচলে লক্ষ্য করতে পারে। আবার সমস্যাটি যতই ঘনিয়ে উঠছে ততক্ষণ তীব্র শব্দটি আরও প্রকট হয়ে উঠতে পারে। অ্যাক্সেলটি প্রতিস্থাপন করা বা ফিক্স করা যখন আপনি জানেন না এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ, কারণ বেন্ট এক্সলে গাড়ি চালিয়ে যাওয়া বিপজ্জনক dangerous
ব্রেক
যেহেতু বাঁকানো অক্ষটি চাকাটিকে ডুবিয়ে তোলে, এটি ব্রেকগুলির ক্রিয়াকলাপে একটি ত্রুটি বাড়ে। ব্রেক প্যাডগুলি চাকার সাথে মিসাইলাইনড হয়ে যাবে। স্ব-অ্যাডজাস্টারটিও সঠিকভাবে কাজ করবে এবং প্যাডগুলি টানা শুরু করতে পারে। আপনি যদি ভাবেন যে আপনার অ্যাক্সেলটি ভেঙে যেতে পারে তবে আপনাকে এই সমস্যা সম্পর্কে সচেতন হওয়া দরকার বলে সচেতন হওয়া দরকার।
ফুটো এবং অন্যান্য চশমা
যদি আপনার যানবাহনটি চার চাকা ড্রাইভ সিস্টেমে সজ্জিত থাকে তবে আপনি এটি সন্ধান করতে পারেন। একটি ত্রুটিযুক্ত অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট বাইরের ব্রেক সিলটি ফাঁস হতেও পারে, যার ফলে ব্রেক ড্রামটি গিয়ার্সে আবৃত থাকে এবং ব্রেক থেকে ধুলাবালি করে। আপনার যদি কোনও বাঁকানো অ্যাক্সেল লক্ষ্য না থাকলে কম্পন অনুভূত হয় না বা অন্য সমস্যা লক্ষ্য করে তা পরীক্ষা করে দেখার একটি ভাল উপায় হ'ল আপনার চাকা এবং ব্রেক হার্ডওয়্যারটি সরিয়ে ফেলা এবং নিজেই অক্ষগুলিতে একটি দাগ পরীক্ষা করা। অ্যাক্সেলগুলির মধ্যে ফাটলগুলি বা ভাঙ্গনগুলি যথেষ্ট পরিমাণে বড় হতে পারে।
