কন্টেন্ট
"ট্যান্ডেম ট্রাক" শব্দটি তিন ধরণের যানবাহনকে বিস্তৃত করে - একটি সামনে অক্ষ, পিছনে দুটি - একটি ট্রাক থেকে ট্র্যাক্টর পর্যন্ত যা একটি আধা ট্রেলারটি টেনে নিয়ে যায়। টেন্ডেম ট্রাকগুলি ১৯২26 সালের পর থেকে ছিল, যখন হেন্ডরিকসন মোটর কো তাদের ট্রাকের বোঝা বহন করার ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য এবং অচল রাস্তায় এবং নির্মাণের জায়গাগুলিতে চলাচল সহজ করার জন্য তৈরি করেছিল।
ট্যান্ডেম ট্রাক
পিছনে একটি ডাবল অক্ষ সহ যে কোনও ট্রাককে টেন্ডেম ট্রাক হিসাবে বিবেচনা করা হয়। উভয় অক্ষই সাধারণত ড্রাই অ্যাক্সেল হয় - তারা যান চালিত করে। অনেকের প্রতিটি অক্ষের প্রতিটি প্রান্তে দুটি চাকা থাকে। ট্যানডেম অক্ষগুলি পিচ্ছিল পৃষ্ঠতলগুলিতে আরও ভাল ট্র্যাকশন সরবরাহ করতে দেয়। অনেকগুলি ডাম্প ট্রাক টেন্ডেম ট্রাক, যেমন অনেকগুলি ফায়ারট্রাক, জ্বালানী এবং জলের ট্রাক এবং ক্রেন দ্বারা সজ্জিত ট্রাক।
আধা ট্রেলার ট্র্যাক্টর
একটি অর্ধ-ট্রেলারটির পিছনে একটি বা দুটি অক্ষ থাকে - দুটি যার সাথে ট্যান্ডেম ট্রেলার বলা হয় - এবং সামনে একটি কিংপিন যা ট্র্যাক্টরটির পিছনে পঞ্চম চাকা বা হিচিকে সংযুক্ত করে it যদি ট্র্যাক্টরের দুটি পিছনের অক্ষ থাকে তবে এটি একটি ট্রামড ট্রাকও।
ডাবল নীচে ট্রাক
যদিও কখনও কখনও "ট্যান্ডেম ট্রাকের সাথে বিভ্রান্ত হয়," "ডাবল বাম ট্রাক" শব্দটি এমন একটি ট্র্যাক্টর বোঝায় যা একটি সেমি-ট্রেলার এবং একটি পূর্ণ ট্রেলার উভয়কেই টানতে থাকে - যার সামনে এবং পিছনে উভয়ই অক্ষ এবং চাকা থাকে one
ইতিহাস
ট্রাক ডিজাইনার ম্যাগনাস হেন্ড্রিকসন এবং তার রবার্ট এবং জর্জের শব্দ মাত্র কয়েক বছর আগে ১৯২ in সালে শিকাগোতে প্রথম টেন্ডেম ট্রাক সাসপেনশনটির নকশা তৈরি করেছিল। হেন্ড্রিকনসন একটি অক্ষের দ্বারা প্রতিটি অ্যাক্সেলের সাথে যুক্ত একটি ধাতব রশ্মি ব্যবহার করেছিলেন, এমন একটি নকশা যা লোডকে সমানভাবে বিতরণ করে এবং একটি ক্ষেত্রের প্রভাবকে হ্রাস করে। 1933 সালে, আন্তর্জাতিক হারভেস্টার কো হ্যান্ড্রিকসন মোটর কোং এর সাথে টেন্ডেম সাসপেনশনটির একচেটিয়া ব্যবহারের অনুমোদনের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। আইএনএইচ 1948 অবধি টেন্ডেম ডিজাইনের একচেটিয়া অধিকার রাখে, যখন হেন্ড্রিক্সন সমস্ত ট্রাক প্রস্তুতকারীকে স্থগিতাদেশ দিতে দিতে রাজি হয়েছিল। হেন্ড্রিকসন ২০১১ সালের হিসাবে টেন্ডেম সাসপেনশনগুলি প্রস্তুত করে চলেছেন।
