কন্টেন্ট
ফোর্ড এফই সিরিজের ইঞ্জিনগুলি 1950 সালে শুরু হওয়া এবং 1976 সাল পর্যন্ত ফোর্ড গাড়ি ও ট্রাকগুলিতে উত্পাদিত এবং ইনস্টল করা হয়েছিল FE সেখানে অনেকগুলি মডেল এফই ইঞ্জিন ছিল, যা আকারে তুলনামূলকভাবে ছোট। যদিও ফোর্ড 360 এবং ফোর্ড 390 ইঞ্জিনগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি পার্থক্য রয়েছে, তবে এটি বহু লোক ব্যবহার করতে পারেন।
পদক্ষেপ 1
কোন ধরণের যানবাহন বাইরে নিয়ে গেছে তা পরীক্ষা করে দেখুন। ইঞ্জিনটি যদি ট্রাক বা পিকআপের বাইরে চলে যায় তবে এটির পক্ষে 360 টি ইঞ্জিন হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি, কারণ 360 এর দশকে উচ্চতর টর্ক রেটিং এবং স্টর্ডিয়ারের অভ্যন্তরীণ অংশ ছিল, এগুলি ট্রাকের জন্য আদর্শ করে তোলে। যদি আসল যানটি থাকে তবে ইঞ্জিনটি 390. 390 ইঞ্জিনগুলিতে কম টর্ক ছিল, তবে উচ্চতর হর্স শক্তি, গাড়ীতে আরও ভাল পারফরম্যান্সের জন্য তৈরি করে। 390 অনেকগুলি ফোর্ড গাড়ি, পাশাপাশি কয়েকটি ট্রাকের মানক ইঞ্জিনে পরিণত হয়েছিল।
পদক্ষেপ 2
আপনার ইঞ্জিন থেকে কোনও ভালভ কভারটি বন্ধ করুন। মাথার দিকে তাকান, এবং এটিতে স্ট্যাম্পড কোড নম্বরটি লিখুন। অনুরূপ কোডের জন্য ইঞ্জিন ব্লকটি দেখুন এবং পাশাপাশি এটি লিখুন। একটি ইন্টারচেঞ্জ বইয়ে নম্বরটি দেখুন। এটি আপনাকে প্রয়োজনীয় তথ্যগুলি সম্পর্কে সমস্ত কিছু বলবে।
আপনার যদি কিছু যান্ত্রিক বা ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের অভিজ্ঞতা থাকে তবে ইঞ্জিনটি আলাদা রাখুন এবং দুটি ইঞ্জিনকে পৃথক করে দেওয়ার লক্ষণগুলি সন্ধান করুন। বোরনের আকারটি 360 এবং 390 এর মধ্যে সমান, তবে স্ট্রোক একটি সামান্য পরিমাণ, প্রায় 0.29 ইঞ্চি (7.24 মিমি)। এছাড়াও, ট্রাকগুলিতে, 360 এ সাধারণত একটি হোলি 4 ব্যারেল কার্বুরেটর থাকে, তবে 360 ক্যামের একটি ফোর্ড 2 ব্যারেল কার্বুরেটর সহ সজ্জিত।
সতর্কতা
- আপনার যদি একই অঞ্চলে একই রকম যান্ত্রিক অভিজ্ঞতা থাকে তবে কেবল একটি ইঞ্জিন আলাদা করুন। অন্যথায়, ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
