কন্টেন্ট
জ্বালানী পাম্প একটি গাড়ির প্রয়োজনীয় উপাদান। জ্বালানী জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে পাম্প করা হয়। একটি কার্যক্ষম জ্বালানী পাম্প ব্যতীত, পর্যাপ্ত জ্বালানী চাপ ইঞ্জিনে সরবরাহ করা যায় না। এটি হার্ড স্টার্টিং, রুক্ষ অলসতা, ভুল ব্যবহার, দ্বিধা এবং স্টলিংয়ের মতো সমস্যার সৃষ্টি করবে এবং এমনকি গাড়িটি শুরু হতে বাধা দিতে পারে। এটি সবচেয়ে অসুবিধাগ্রস্থ সময়ে হতে পারে। যদি আপনার সন্দেহ হয় যে আপনার জ্বালানী পাম্পটি নষ্ট হয়ে গেছে, তবে কয়েকটি পরীক্ষা রয়েছে যা আপনি এটি নিশ্চিত করার জন্য সম্পাদন করতে পারেন।
পদক্ষেপ 1
একটি হিংসিং শব্দের জন্য শুনুন যা কীটি "স্টার্ট" অবস্থানে পরিবর্তন করা হলে সাধারণত হয় occurs জ্বলন্ত কীটিটি "স্টার্ট" পজিশনে পরিণত করুন এবং জ্বালানীর ট্যাঙ্ক থেকে একটি গুনগুনের শব্দ শুনুন। একটি হুম মানে পাম্প কার্যকরী অবস্থায় রয়েছে।
পদক্ষেপ 2
স্থির জ্বালানী পরীক্ষা করে আপনার জ্বালানী পাম্পটি ভেঙে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। ইগনিশনে কীটি "চালু" অবস্থানে সরিয়ে দিন। চলাচল সনাক্ত করতে জ্বালানী চাপের গেজটি দেখুন। জ্বালানী চাপ অবিলম্বে উঠে অবিচল থাকতে হবে। যদি তা না হয় তবে জ্বালানী পাম্পে এটি একটি ত্রুটি হতে পারে।
আপনার জ্বালানী পাম্পের সাথে সংযুক্ত তারের সাথে একটি ভোল্টেজ মিটার সংযুক্ত করুন। ভোল্টেজ মিটারটি সবুজ তারের সাথে সংযুক্ত করুন। জ্বালানী পাম্প তারের গাড়ির নীচে, ড্রাইভারের দরজা পিছনে অবস্থিত। ভোল্টেজ মিটার তারের সাথে সংযুক্ত থাকাকালীন কেউ ইঞ্জিন শুরু করতে দিন। একটি সাধারণ পাঠ্য 10 থেকে 11 ভোল্টের মধ্যে। যদি শূন্য পঠন হয় তবে এর অর্থ সাধারণত জ্বালানী পাম্প খারাপ।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- ভোল্টেজ মিটার
