কন্টেন্ট
মাল্টিমিটারগুলি আপনাকে আপনার অটোমোবাইল তড়িৎ সিস্টেমের বর্তমান, ভোল্টেজ এবং প্রতিরোধের পরীক্ষা করতে দেয়। আপনি যখন নিজের গাড়ির ব্যাটারিতে একটি পরীক্ষা করেন, তখন ব্যাটারিটি ব্যর্থ হচ্ছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য আপনাকে চার্জিং সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলিও পরীক্ষা করতে হবে।
মাল্টিমিটার দিয়ে স্টার্টারের প্রতিরোধের পরীক্ষা করা চার্জিং সিস্টেমের সমস্যাগুলি নির্ণয়ের একটি মৌলিক পদক্ষেপ। একটি স্টার্টার যা উচ্চ প্রতিরোধের দেখায় বিকল্পটি এটি রিচার্জ করতে পারে তার চেয়ে দ্রুত ব্যাটারি থেকে শক্তি নিষ্কাশন করে।
পদক্ষেপ 1
আপনার গাড়ির প্রতিটি সামনের সাথে একটি গাড়ি সারিবদ্ধ করুন। গাড়ীটিকে ontoালু পথে গাড়ি চালান। পার্কে গাড়ি রাখুন এবং জরুরি ব্রেক সেট করুন। গাড়িটি বন্ধ করে দিন।
পদক্ষেপ 2
একে অপরের পিছনে একটি চাকা সেট করুন।
পদক্ষেপ 3
মেঝে লতার উপর শুয়ে পড়ুন এবং নিজেকে গাড়ির নীচে স্লাইড করুন। স্টার্টারটি সনাক্ত করুন, যা ইঞ্জিনের সামনের দিকে থাকা উচিত। একটি রাগ দিয়ে স্টার্টারে চলমান কেবলটি মুছুন। তার প্রতিরক্ষামূলক athালাইতে তারগুলির জন্য নিকগুলি পরীক্ষা করা, বা স্টার্টার কেবল এবং স্টার্টার বল্টের মধ্যে একটি আলগা সংযোগ। একটি সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চের সাথে কোনও আলগা সংযোগ শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 4
মাল্টিমিটারের শরীরে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক পোর্টগুলিতে ইন্ডাকটিভ বর্তমান ক্ল্যাম্পের ইতিবাচক এবং নেতিবাচক সীসাগুলি সংযুক্ত করুন।
পদক্ষেপ 5
স্টার্টারে চালিত পাওয়ার ক্যাবলের উপর প্রেরণামূলক বর্তমান বাতা হুক করুন। মাল্টিমিটারটি চালু করুন এবং "প্রতিরোধের" এ সেট করুন।
পদক্ষেপ 6
সহকারী ইঞ্জিন শুরু করার সাথে সাথে মাল্টিমিটার প্রদর্শন পড়ুন। স্টার্টার উত্পাদনকারীদের নির্দিষ্টকরণের সাথে ডিসপ্লেটির তুলনা করুন। যদি প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি থাকে তবে কেবলটি প্রতিস্থাপনের চেষ্টা করুন। যদি সমস্যাটি অব্যাহত থাকে তবে স্টার্টারের অভ্যন্তরীণ সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা থাকে এবং পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে।
গাড়ির ফণা বন্ধ করুন। গাড়ির পিছন চাকার পিছন থেকে ছকগুলি সরান এবং র্যাম্পগুলি থেকে নামিয়ে দিন।
সতর্কতা
- কোনও গাড়ির নিচে কাজ করার সময় চোখের আঘাত এড়াতে সুরক্ষা চশমা পরুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- গাড়ি র্যাম্প
- চাকা ছক
- মেঝে লতা
- টেনা
- সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ
- ইনডাকটিভ বর্তমান বাতা
- multimeter
- সহায়ক
