কন্টেন্ট
আপনার জিএম যানবাহনগুলি পুনর্নির্মাণের সময়, কিছু ইঞ্জিনের অংশগুলি একটি নির্দিষ্ট প্যাটার্ন এবং নির্দিষ্ট টর্কের মানগুলিতে শক্ত করতে হবে। সুনির্দিষ্ট নিদর্শন এবং মানগুলির জন্য সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য অংশগুলির মধ্যে তিনটি হ'ল সেগুলি হ'ল ইনটেক এবং এক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ডস এবং সিলিন্ডার হেড।
সিলিন্ডার হেড টর্ক সিকোয়েন্স
4.3L জিএম মোটরটিতে 13 টি হেড বোল্ট রয়েছে। উপরের সাতটি বোল্ট সামনে থেকে পিছন পর্যন্ত গণ্য করা হয়েছে --- ভালভের কভারের নিচে --- 12, 8, 4, 5, 1, 9 এবং 13 হিসাবে, এবং নীচের বল্টগুলি 11, 7, 3, 2, 6 হিসাবে গণনা করা হয়েছে এবং 10. বল্ট নম্বরটি ক্রম যাতে তাদের আরও কড়া করা উচিত। প্রথমবারের মতো, এই শটগুলি 25 ফুট-পাউন্ডে চলে আসে, তারপরে 45 ফুট-পাউন্ড এবং অবশেষে 65 ফুট-পাউন্ডে চলে যায়।
ম্যানিফোল্ড
খাওয়ার ম্যানিফোল্ডে 12 টি বল্ট রয়েছে যা অবশ্যই দুটি ক্রমে বিভিন্ন সিকোয়েন্স সহ টর্কেড হওয়া উচিত। উভয় পদক্ষেপে 35 ফুট-পাউন্ডের একটি টর্ক স্থাপন করা দরকার। প্রাথমিক টর্কের জন্য বোল্ট নম্বরটি যাত্রী পক্ষের 8, 1, 9, 10, 11 এবং 12 এবং ড্রাইভারের পাশে 2, 3, 4, 5, 6 এবং 7 হয়। চূড়ান্ত টর্কে ম্যানিফোল্ডের সামনের দিক থেকে শুরু করে বহুগুণে ঘড়ির কাঁটার দিকে যেতে হবে।
এক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ড
এক্সটাস্ট ম্যানিফোল্ডগুলি ইনস্টল করার সময় মোটরগাড়ি শিল্পে স্বীকৃত অনুশীলনটি মাঝখানে শুরু করা এবং উভয় প্রান্তে কাজ শুরু করা। এটি বহুগুণিত মোড়কে বাধা দেয়। এই বল্টগুলি অবশ্যই 33 ফুট-পাউন্ড টর্কেড করা উচিত।
