কন্টেন্ট

• ফ্ল্যাট থাকুন
• গ্যাস অন, ক্লাচ আউট
• ফ্লোর অন ক্লাচ ফুট

জিপ র্যাঙ্গলার চ্যালেঞ্জিং হতে পারে, বিশেষত আপনি যদি শিফট আটকে রাখা বা যানবাহনটি প্রথমবারের মতো চালনা করার ক্ষেত্রে নতুন হন। ভাল ক্লাচ কাজ ট্রেলে বাধা পেরিয়ে বা ভেঙে ফেলতে পারে। রাস্তায়, অনুশীলনটি নিখুঁত করে তোলে এবং খুব শীঘ্রই, আপনি গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার বিষয়ে জানতে পারবেন।

ফ্ল্যাট থাকুন

জীপ র্যাংলার জিপ র্যাংলার, আপনার সামনে এবং পিছনে একটি ভাল গ্রিপ রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। ভারী ট্র্যাফিকে গাড়ি চালানো সত্যিই আপনাকে মাটি থেকে নামাতে পারে।এছাড়াও, এটি একটি নতুন কাজের জন্য প্রস্তাবিত নয় কারণ এটি প্রয়োজনীয়। যানবাহনটি ট্র্যাকশন হারিয়ে ফেললে জিনিসগুলি বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে।

গ্যাস অন, ক্লাচ আউট

জিপকে কিছুটা গ্যাস দিন যাতে আপনি ইঞ্জিন আরপিএম উপরে উঠতে শুনতে পান এবং গাড়িটি চলতে শুরু করার আগে ধীরে ধীরে ক্লাচটিকে উপরে উঠতে দেয়। সেই সময় ক্লাচকে একই হারে ছাড়ার সময় আপনি গ্যাজেটের উপর চাপটি আলতোভাবে প্রয়োগ করতে পারেন। যখন ক্লাচ পুরোপুরি বাইরে চলে যায় এবং আপনার পাদদেশ বন্ধ হয়ে যায়, তখন র্যাংলার পুরোপুরি গিয়ারে নিযুক্ত থাকে এবং আপনি ত্বরান্বিত হতে পারেন। ইঞ্জিনগুলির আরপিএম স্তরটি প্রায় 3,000 এ পৌঁছানোর পরে, আপনার পায়ের পাডেল বন্ধ করে ক্লাচ পেডালকে হতাশ করার সময়। র্যাংলারকে দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করুন এবং তারপরে প্রক্রিয়াটি আবার শুরু হয়।

ফ্লোর অন ক্লাচ ফুট

পেডাল ক্লাচে আপনার পা বিশ্রাম নিয়ে গাড়ি চালানো একটি খারাপ অভ্যাস। এটি করার ফলে আপনি ক্লাচকে হতাশ করতে পারেন যাতে ডিস্কটি সামান্য বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, এটি এটি দ্রুত নষ্ট করে দেয়। জিপটি তার চূড়ান্ত ড্রাইভে রয়েছে এবং আপনি ক্রুজ করছেন, ক্লাচ প্যাডেলটি থেকে আপনার পাটি সরিয়ে ফ্লোরে রেখে দিন। এটি প্রথমে ভীতিজনক বলে মনে হতে পারে তবে নিয়ন্ত্রণের অভাব রয়েছে তবে এটি একটি মায়া। আপনার যদি দ্রুত থামার দরকার হয় তবে আপনার পাদদেশটি পেডেলটি খুঁজে পাবেন।