কন্টেন্ট
ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যের একটি আইন ধূমপান পরীক্ষা পরীক্ষা করে যে গাড়িগুলি কিছু মান নির্গমন করে pass আপনার ইঞ্জিন হাইড্রোকার্বন (এইচসি) এবং কার্বন মনোক্সাইড (সিও) নির্গমনের মানকে অতিক্রম করতে পারে না, কারণ এই জাতীয় রাসায়নিকগুলি বায়ুমণ্ডলের জন্য ক্ষতিকারক হতে পারে। ধূমপান পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত করতে কয়েকটি সিস্টেমের চেক এবং প্রাথমিক জ্ঞান প্রয়োজন requires গাড়ির মালিক যদি কী আশা করতে হয় এবং কী সন্ধান করতে হয় তা যদি জানেন তবে তিনি আপেক্ষিক স্বাচ্ছন্দ্যে ক্যালিফোর্নিয়ার স্মোগ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারেন।
পেট্রল
বর্ধিত সময়ের মধ্যে একটি গাড়ীতে বসে থাকা গ্যাসের চেয়ে টাটকা গ্যাস জ্বলে যায়। নিষ্ক্রিয় ট্যাঙ্কে গ্যাস বার্নিশ করতে এবং আর্দ্রতা জমা করতে পারে। কোনও গাড়ির মালিককে তার পুরানো যে কোনও পেট্রোলের ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করতে হবে এবং তারপরে এটি সর্বাধিক অক্টেন গ্যাসের সাথে পুনরায় পূরণ করতে হবে। উচ্চতর অক্টেন জ্বালানী উত্তপ্ত এবং দ্রুত জ্বলবে, ফলে হতাশ জ্বলবে। চর্বিহীন দহন এইচসি এবং সিও নিঃসরণ হ্রাস করে।
ট্যায়ার
যানবাহনের টায়ার সর্বাধিক সীমাবদ্ধ হওয়া উচিত, যেমন নির্মাতারা পরিষেবা প্রস্তাবনা দ্বারা নির্ধারিত হয়। ধূমপান পরীক্ষার সময় লো এবং মিডস্পিডে ড্রাইভিং শর্ত অনুকরণ করতে যানবাহনগুলি ডায়নোমিটারে অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত। সঠিকভাবে স্ফীত টায়ার কম ঘর্ষণ সৃষ্টি করে, ইঞ্জিনকে আরপিএম বজায় রাখার জন্য আরও সহজভাবে কাজ করতে দেয়। একটি ইঞ্জিন যা চালায় সহজ জ্বালানী আরও দক্ষতার সাথে।
টুন-আপ
ধূমপানের পরীক্ষার আগে সঠিকভাবে সুরক্ষিত একটি গাড়ি সম্ভবত পাস করবে। ধূমপান পরীক্ষার সময় স্পার্ক প্লাগ, আউট-অফ-অ্যাডজাস্টমেন্ট কার্বুরেটর বা আটকে থাকা জ্বালানী ইনজেকশন, ভুল সময় এবং অন্যান্য জ্বলনজনিত রোগ তাত্ক্ষণিকরূপে প্রদর্শিত হবে। একটি সঠিক টিউন-আপ যাতে পয়েন্টস, প্লাগস, টাইমিং চেক, কার্বুরেটর বা জ্বালানী ইনজেকশন পরিষেবা, এয়ার ক্লিনার এবং এক্সস্টোস্ট সিস্টেম পরিদর্শন স্মোগ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে সহায়তা করবে। দমবন্ধটি সঠিকভাবে সেট করা উচিত। একটি তেল এবং ফিল্টার দহন চেম্বারে সহায়তা করবে, গ্যাসগুলি ব্লো-বাই দ্বারা রোধ করবে।
ইঞ্জিন লাইট পরীক্ষা করুন
আপনার ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে একটি "চেক ইঞ্জিন" আলো আপনার যানবাহনের এমন একটি সিস্টেমকে বোঝায় যাতে মনোযোগ প্রয়োজন বা ব্যর্থ হয়েছে। একটি স্মোগ টেকনিশিয়ান চেক ইঞ্জিনের আলো থাকা কোনও যানবাহন পার করতে পারে না। একটি গাড়ির মালিককে এমন কোনও যানটির দিকে নজর দেওয়া উচিত যার কোড স্ক্যান রয়েছে যা সিস্টেমটির ব্যর্থতা চিহ্নিত করবে। সমস্যাটি অবশ্যই মেরামত করতে হবে, যেখানে প্রযুক্তিবিদ ইঞ্জিনের আলো পুনরায় সেট করবেন।
লিকস
একটি ধোঁয়া প্রযুক্তিবিদ তেল, শীতল, ব্রেক বা তরল সংক্রমণ সহ ফাঁস হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করতে সক্ষম হবে না। এই ধরনের ফাঁসগুলি প্রধান ইঞ্জিন সমস্যা হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে তবে ধোঁয়াশা স্টেশনটির জন্য সুরক্ষা এবং দায়বদ্ধতার কারণ হিসাবেও কাজ করে। এটি নিরাপদে করা উচিত এবং এটি রেডিয়েটরটি পূরণ করতে হবে এবং রেডিয়েটার ক্যাপ এবং সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগের সততা পরীক্ষা করতে হবে।
যানবাহন বোঝা
অতিরিক্ত আইটেম দিয়ে বা ট্রাঙ্ক বা ফ্লোরবোর্ডে লোড করা একটি গাড়ি পরীক্ষার সময় ইঞ্জিনে অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দেবে। সাইকেলের র্যাকগুলি সহ এবং এ জাতীয় সমস্ত আইটেম সরানো উচিত কোনও অতিরিক্ত লোড ইঞ্জিন বগিংয়ের কারণ হবে।
অপারেটিং তাপমাত্রা
ধূমপান পরীক্ষার সময় সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতার মধ্যে একটি হল সাধারণ অপারেটিং তাপমাত্রায় না পৌঁছানো। পরীক্ষার আগে ইঞ্জিনটি ভালভাবে গরম হওয়ার অনুমতি দেওয়া উচিত। এর অর্থ কেবল অলসতা নয়, ধূমপান পরীক্ষার ঠিক আগে ফ্রিওয়েতে দীর্ঘ সময় চালানো। সঠিকভাবে উত্তপ্ত ইঞ্জিনগুলি উষ্ণ বা শীতল ইঞ্জিনগুলির চেয়ে বেশি দক্ষতার সাথে জ্বালানি পোড়ায়। এটি নিশ্চিত করে যে শ্বাসরোধ পুরোপুরি খোলা থাকবে।
গ্যাস ক্যাপ
ফিলার গ্যাস ক্যাপগুলি সঠিকভাবে কঠোর করা উচিত এবং সঠিকভাবে সিল করা উচিত। অনেক জ্বালানী ট্যাঙ্ক সামান্য চাপে চালিত হয়। একটি শিথিল গ্যাস ক্যাপ কম্পিউটার ট্রিপ করতে এবং একটি চেক ইঞ্জিন আলো করতে পারে।
