কন্টেন্ট
একটি গাড়ির ব্যাস পরিবর্তন ত্বরণ, ব্রেকিং থেকে শুরু করে অর্থনীতিতে তার কর্মক্ষমতা প্রতিটি দিককে প্রভাবিত করতে পারে। এক চরম থেকে পরের দিকে, কোনও যানবাহন কেবল টায়ারের ব্যাস পরিবর্তন করে তার জ্বালানী অর্থনীতির 25 শতাংশেরও বেশি লাভ বা হারাতে পারে। এটিতে প্রভাব ফেলতে পারে এমন অনেকগুলি কারণ রয়েছে: ইঞ্জিনগুলি টর্ক বক্ররেখা, গাড়ির ওজন, বায়ুবিদ্যুত এবং গিয়ারিং।
সাধারণ ধারণা
সর্বাধিক জনপ্রিয় ধারণাটি কীভাবে জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস করা যায়, যা জ্বালানীর দক্ষতার উচ্চ স্তরে হ্রাস করা হয় এবং এর ফলে সামগ্রিক ইঞ্জিনের গতি এবং ইঞ্জিনের গতি (আরপিএম) হ্রাস পায়। কিছু কম জ্বালানী দিয়ে RPM সমান বলে ধরে নিই। যদিও এই ধারণার নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং কিছু ক্ষেত্রে এটি সত্য তবে এর প্রভাব খুব কমই সর্বজনীন এবং ব্যাসের বৃদ্ধি বা হ্রাসের উপর নির্ভর করে।
টর্ক কার্ভস
অর্থনীতির আকারটি কীভাবে টানা যায় তার মধ্যে সবচেয়ে বড় কারণটি ইঞ্জিনের টর্ক বক্ররেখা, গাড়ির ওজনের সাথে সম্পর্কিত। ক্ষুদ্রতর স্থানচ্যুত ইঞ্জিনগুলি বিপ্লব প্রতি কম টর্ক (মোচড়ানোর শক্তি) উত্পাদন করে এবং শক্তি তৈরির জন্য উচ্চতর আরপিএমগুলিতে স্পিন করতে হবে। ইঞ্জিনগুলি RPM এ চালানোর সময় সর্বাধিক দক্ষ হয় যেখানে তারা পিক টর্ক তৈরি করে বা বিপ্লব প্রতি সর্বাধিক পরিমাণ বল প্রয়োগ করে।
গিয়ারিং এফেক্টস
আরপিএম সর্বোচ্চ দক্ষতার জন্য সম্ভব। আপনার যদি খুব বেশি টায়ার থাকে তবে ইঞ্জিনটি তার অনুকূল দক্ষতার সীমার নীচে নেমে আসবে, একই আরপিএমে চলতে আরও জ্বালানী প্রয়োজন। টায়ার খুব ছোট হলে ইঞ্জিন গতি বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনের চেয়ে দ্রুত গতি ঘটাবে, এইভাবে শক্তি এবং জ্বালানী নষ্ট করবে।
সেরা অ্যাপ্লিকেশন
কেবলমাত্র যে যানবাহনগুলির চেয়ে অন্যের চেয়ে বেশি ব্যাস রয়েছে সেগুলিই সেগুলি উত্পাদন করে। এর মধ্যে ত্বরণের জন্য চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ার অনুপাত (যেমন স্পোর্ট প্যাকেজ সিভিকস এবং ডজ চার্জার আর / টি), বা ডিজেল ট্রাক এবং গাড়ি যেগুলি সবসময় ড্রাইভের গতির চেয়ে বেশি পরিমাণে টর্ক তৈরি করে (যেমন ফোর্ড এফ -350 এবং ভক্সওয়াগেন টিডিআই)। ডিজেল চালিত যানবাহনগুলি সর্বদা বেশি লাভজনক হতে পারে না, কারণ তাদের শিখর টর্কটি কার্যকরভাবে অলস অবস্থায় ঘটে।
অন্যান্য টায়ার প্রভাব
জ্বালানী অর্থনীতি প্রভাব প্রস্থ বৃদ্ধি। প্রশস্ত টায়ার একটি বৃহত্তর যোগাযোগ প্যাচ তৈরি করে, টায়ারের ক্ষেত্রটি রাস্তাটি স্পর্শ করে। যদিও এটি পারফরম্যান্সের জন্য ভাল, এটি উপকূলের জন্য একটি উচ্চতর প্রতিরোধ তৈরি করতে পারে যার অর্থ ইঞ্জিন শক্তি বজায় রাখবে। বিএফ গুডরিচ তার বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে এবং জ্বালানী অর্থনীতিতে হ্রাস পাবে।
