কন্টেন্ট
শেভ্রোলেট ট্রিলব্লাজার এলটি হ'ল একটি হালকা-ডিউটি এসইউভি যা পুরানো ব্লেজারের জায়গাটি নিয়েছিল। গাড়ীর শীতাতপনিয়ন্ত্রণ (এসি) সমস্যার বিষয়ে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত পরিষেবার বুলেটিন প্রকাশিত হয়। 2005 সালের ট্রেলব্লেজারে এই সমস্যাটি সম্পর্কিত সবচেয়ে বেশি টিএসবি প্রকাশিত হয়েছে। জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা প্রশাসন।
কোল্ড এয়ার নেই
ট্রেলব্লাজার এলটি-তে প্রকাশিত একটি টিএসবি জানিয়েছে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ বাতাসের মধ্য দিয়ে উষ্ণ বাতাস বইছে। ফ্রেইন লেভেল এবং সংক্ষেপক সাধারণভাবে কাজ করে তবে কোনও শীতল বায়ু ট্রেলব্লাজারের ক্যাবটিতে আসে না। উত্তাপ, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল এই সমস্যাটির কারণ। একটি রিসেট প্রোগ্রাম সমস্যার সমাধান করে। ট্রেলব্লাজার মালিককে এই রিসেট সংশোধনের জন্য অবশ্যই এসইউভি কোনও প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদের কাছে নিয়ে যেতে হবে।
বৈদ্যুতিক
ট্রেলব্লাজার এলটিতে বৈদ্যুতিক তারের সমস্যা শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ কন্ট্রোলারটি পরিচালনা না করার কারণ করে। মোটর ব্লোয়ারও একই বৈদ্যুতিক সমস্যা দ্বারা প্রভাবিত হয়। ট্রেলব্লাজার কর্ডোডগুলির ড্যাশের নীচে তারের সংযোগগুলি কোনও স্পষ্ট কারণ ছাড়াই আলগা করে বা বিরতি দেয়। ট্রেলব্লেজারে প্রকাশিত একটি টিএসবি এই সমস্যার একমাত্র সংশোধন বলে।
ব্লোয়ার ফ্যান
ব্লোয়ার ফ্যান ব্যর্থ হওয়া এবং বাতাস না চালানো সম্পর্কে অভিযোগগুলি কারকম্প্লেইন্টস ওয়েবসাইটে একটি বিশিষ্ট অভিযোগ। গ্রাহকরা বোতামগুলি জানায় বা সমস্ত সেটিংসে কাজ করে না এবং ভয়েসলেট সিস্টেমের মাধ্যমে শব্দ হয়। একটি টিএসবি ফ্যানের উপর বিয়ারিংয়ের সাথে রেকর্ড এবং অভিযোগ প্রকাশ করেছে। ট্রেলব্লেজারে এই শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সমস্যার একমাত্র নিরাময় ফ্যান বিয়ারিং প্রতিস্থাপন।
সংকোচকারী
ট্রিলব্লাজার এলটিতে টাইমিং বেল্ট বা সর্পেনটাইন বেল্ট সংক্ষেপককে ক্ষতিগ্রস্থ করে। একটি বেল্ট শীতাতপনিয়ন্ত্রক সংক্ষেপক সহ ইঞ্জিনের অনেকগুলি অংশ দিয়ে চলে। প্রতিবেদনে সর্পচালিত বেল্টটি ড্রাইভিংয়ের সাধারণ পরিস্থিতিতে প্রসারিত দেখায়। সর্পলাইন বেল্টের প্রসারিতকরণ বায়ুচলাচল সিস্টেমের মাধ্যমে বায়ু প্রবাহিত করতে বাতুলতা রোধ করে শীতাতপনিয়ন্ত্রণকারী সংকোচকে ঘুরিয়ে দেয় না। সর্প বেল্ট প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
