কন্টেন্ট

• স্টার্টার মোটর ওয়ন্ট ঘোরানো
• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• পদক্ষেপ 3
• পদক্ষেপ 4
• পদক্ষেপ 5
• ইঞ্জিন শুরু না
• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• পদক্ষেপ 3
• পদক্ষেপ 4
• পদক্ষেপ 5
• ইঞ্জিন স্টল
• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• পদক্ষেপ 3
• পদক্ষেপ 4
• পদক্ষেপ 5
• পদক্ষেপ 6
• ইঞ্জিনের শক্তি নেই
• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• পদক্ষেপ 3
• পদক্ষেপ 4
• ডগা
• সতর্কবার্তা
• আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

কাওয়াসাকি ১৯৮৫ সালে প্রথম তার বায়ু ইউটিলিটি কোয়াড আত্মপ্রকাশ করেছিল। রাগযুক্ত স্থায়িত্বের জন্য নির্মিত এই মেকটি ১৫ বছর ধরে চলে এবং প্রতি বছর বিভিন্ন ট্রিমের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। বায়ু 220 1988 সালে প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল এবং এটি 2000 সাল পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল any যে কোনও যানবাহনের মতো এবং বিশেষত কয়েক বছর ধরে চড়ার পরেও বায়ো দৌড়তে বা শুরু করতে সমস্যা হতে পারে। কাওসাকী বায়ো 220 মালিকদের ম্যানুয়ালটিতে বেশ কয়েকটি সমস্যা সমাধানের বিকল্প প্রস্তাব করেছিলেন, যা অভিজ্ঞতাকে নির্দিষ্ট সমস্যা অনুযায়ী নির্দিষ্ট করা হয়েছে।

স্টার্টার মোটর ওয়ন্ট ঘোরানো

পদক্ষেপ 1

স্যুইচটি "চালু" বা বেয়াস স্টার্টার চালিত করবে না তা নিশ্চিত করুন।

পদক্ষেপ 2

বায়োস আসনের নীচে অ্যাক্সেস করা স্টার্টার রিলে ফিউজটি পরীক্ষা করুন। ফিলামেন্টটি যদি জায়গা থেকে বাইরে দেখায় তবে এটি ফুঁড়ে উঠতে পারে। এটি একটি 20 এ ফিউজ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

পদক্ষেপ 3

ব্যাটারি সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন। তারা আলগা হয় বা অন্যথায় যোগাযোগ না করে থাকলে শক্ত করুন।

পদক্ষেপ 4

মালিকদের ম্যানুয়াল অনুসারে বাউউ থেকে ব্যাটারিটি সরিয়ে এবং একটি পৃথক প্লাগ-ইন ব্যাটারি চার্জারের সাথে সংযুক্ত করে 12 ভোল্টে ব্যাটারি চার্জ করুন।

পদক্ষেপ 5

ব্যাটারিটি ক্ষতিগ্রস্থ হলে এটি প্রতিস্থাপন করুন।

আবার শুরু করার চেষ্টা করুন। যদি এটি এখনও কাজ করে তবে এটি মেরামতির জন্য কোনও কাওয়াসাকির ব্যবসায়ীর কাছে নিয়ে যান।

ইঞ্জিন শুরু না

পদক্ষেপ 1

গ্যাস ট্যাঙ্কে জ্বালানী রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। যদি না হয়, আনলেডেড পেট্রোলটি দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন।

পদক্ষেপ 2

নিশ্চিত করুন যে ট্যাপটি "চালু" হয়েছে। এটি বেয়াস ফুয়েল সিস্টেমের ড্রেন এবং ড্রেন পায়ের পাতার কাছে অবস্থিত একটি সুইচ।

পদক্ষেপ 3

ট্যাঙ্কে পেট্রলটি পরীক্ষা করুন। যদি এটি জলযুক্ত বা আঠালো দেখা যায়, জ্বালানী লাইনগুলির একটি অপসারণ করে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ড্রেন করুন। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যে জ্বালানী ট্যাঙ্কের সাথে সংযোগ করে এবং পাশের জ্বালানীটি একটি পৃথক ধারক হিসাবে নিকাশীর পাশের ক্ল্যাম্পটি আলগা করুন। জ্বালানী লাইনটি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং তাজা পেট্রোল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন। আপনি যদি এই মেরামতের কাজটি করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন, তখন জ্বালানী শুকিয়ে যাওয়ার জন্য বাইউকে দোকানে যান।

পদক্ষেপ 4

স্পার্ক প্লাগ ক্যাপ এবং প্রতিটি সিলিন্ডারে স্পার্ক প্লাগ ক্যাপ এবং স্পার্ক প্লাগগুলি সরান। যদি এগুলি গা dark় বাদামী বা কালো দেখা যায় তবে একটি জল এবং বেকিং পাউডার দ্রবণ দিয়ে পরিষ্কার করুন। স্পার্ক প্লাগগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন।

পদক্ষেপ 5

আসলটি ক্ষতিগ্রস্থ হলে কোনও এনজিিকে ডি 8 ইএ স্পার্ক প্লাগ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

ইঞ্জিন পুনরায় চালু করুন। এটি কোনও ইয়ামাহা ডিলারের কাছে পরিদর্শনের জন্য নিয়ে যান যদি এটি এখনও শুরু না করে।

ইঞ্জিন স্টল

পদক্ষেপ 1

গ্যাসের ট্যাঙ্কটি পরিষ্কার এবং সেখানে পর্যাপ্ত পরিমাণ জ্বালানী রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।

পদক্ষেপ 2

কাওয়াসাকি বায়ো।

পদক্ষেপ 3

বায়ুস সিটের নীচে অবস্থিত এয়ার ক্লিনারটি পরীক্ষা করুন। বাতা স্ক্রু আলগা করুন, মাউন্টিং অপসারণ এবং এর হাউজিং থেকে এয়ার ক্লিনারটি টানুন। ভিতরে তাকান। ময়লা থাকলে, কাপড় দিয়ে পরিষ্কার করে পুনরায় ইনস্টল করুন।

পদক্ষেপ 4

নিশ্চিত হয়ে নিন যে বাইউউ 800 পাউন্ডের বেশি ওজন নিয়ে ভারী না হয়েছে, কারণ এটিটি এটিভি স্টল এবং ইঞ্জিনকে বেশি গরম করতে পারে।

পদক্ষেপ 5

হুডটি খোলার মাধ্যমে, তেল ডিপস্টিকটি সরিয়ে, কাপড়, কিডনি এবং আরও অনেক কিছু দিয়ে শুকিয়ে ইঞ্জিন তেলটি পরীক্ষা করুন। যদি SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40, বা 20W50 সান্দ্রতা তেল সহ ইঞ্জিন তেলের স্তরটি সর্বনিম্ন টিকের চেয়ে কম হয় যাতে ইঞ্জিন তেলের স্তর উভয় টিকের মধ্যে থাকে।

পদক্ষেপ 6

স্পার্ক প্লাগটি সরান এবং এনজিকে ডি 8 ইএ ক্ষতিগ্রস্থ দেখায় প্রতিস্থাপন করুন।

ইঞ্জিন পুনরায় চালু করুন। ইঞ্জিন স্টল থাকলে বায়ু 220 দোকানে যান।

ইঞ্জিনের শক্তি নেই

পদক্ষেপ 1

স্টার্টারটি অপারেটিং করে এবং একক সিলিন্ডারের জন্য একটি কম্প্রেশন গেজ ব্যবহার করে সংক্ষেপণের স্তরগুলি পরীক্ষা করুন। যদি কোনও সিলিন্ডারের জন্য কমপ্রেসন উল্লেখযোগ্যভাবে 140 পাউন্ডের চেয়ে কম হয় তবে মেরামত করার জন্য বায়ো 220 আনুন।

পদক্ষেপ 2

স্পার্ক প্লাগটি সরান এবং পরিদর্শন করুন। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে কোনও এনজিকে ডি 8 ইএ প্লাগ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

পদক্ষেপ 3

নিশ্চিত করুন যে SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40, বা 20W50 ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা হয়েছে। যদি তা না হয়, খালি তেলের ট্যাঙ্ক এবং সঠিক তেল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন।

পদক্ষেপ 4

দম বন্ধ পরীক্ষা করুন। এটি চালু থাকলে এটি বন্ধ করুন।

ইঞ্জিন পুনরায় চালু করুন। ইঞ্জিনটিতে এখনও শক্তি না থাকলে মেরামত করার জন্য আপনার যানটিতে যান।

ডগা

• আপনার যদি সমস্যা না হয় তবে আপনাকে কাওয়াসাকি যান্ত্রিকতার সাথে এটি করতে হবে।

সতর্কবার্তা

• জ্বালানী সিস্টেম এবং জ্বালানী পরিচালনার পরিদর্শন করার সময় ধূমপান করবেন না, কারণ ধোঁয়াগুলি জ্বলতে পারে।
• ব্যাটারি তরল এবং অ্যাসিড পরিচালনা করার সময় সাবধানতা অবলম্বন করুন। পোড়া এড়াতে গ্লাভস এবং চোখের সুরক্ষা পরুন।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

• পেট্রল (আনলাইড)
• স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ
• NGK D8EA স্পার্ক প্লাগ
• সংক্ষিপ্ত বিবরণ
• 12 ভোল্ট, 12 অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা ব্যাটারি
• SAE 10W30, 10W40,10W50, 20W40, 20W50 স্বর্ণ ইঞ্জিন তেল